video-opname van debat, 6min33sec
Op donderdagochtend heeft Maurits von Martels (CDA) een motie ingediend, mede-ondertekend door Stieneke van de Graaf (ChristenUnie), Suzanne Kröger (GroenLinks) en Cem Lacin (SP) om met een wetsvoorstel te komen de helmplicht voor de snorfiets in te voeren.
De reactie van de minister was dat ze ontraadt om hiervoor te stemmen aanstaande dinsdag 22 januari 2019. Maar dat maakt niet uit, er is een Kamermeerderheid!
Reacties van VVD: hele categorie snorfietsen buiten spel, mogelijk meer gevaar als je ze ook verplaatst naar de rijbaan, het is eigenlijk alleen maar een probleem in de grote stad, je pakt mensen hun enige vervoermiddel af, terwijl de mensen op een elektrische fiets de snorfiets vaak inhalen. Je moet handhaven.
Von Martels: alleen een helm, je kan nog steeds de snorfiets gebruiken. De ongelukken vinden overal in het land plaats.
Reactie van PVV: geen verplichting nodig, iedereen is vrij om een helm op te zetten. Nu moet ook iedereen op een elektrische fiets een helm op, dat zal ook blijken als er zo onderzoek naar gedaan wordt (wijst naar de minister). Pak het tuig op die scootertjes aan.
Von Martels: geen sprake van. Trouwens, de verschillen zijn er wel degelijk. 32km/u voor de snorfiets tegen 19km/u voor de elektrische fiets. Geen nieuwe argumenten. PVV zou zelfs van een gordelplicht in de auto geen voorstander zijn als we het daarover zouden hebben hier.
De minister: eerst een impact assessment, verschuivingseffecten richting elektrische fiets onderzoeken. Om die reden ontraadt ik de motie.
Aanstaande dinsdag volgt een stemming erover met een Kamermeerderheid die dit overstemd. De Tweede Kamer is de baas van de minister uiteindelijk.
De Engelse krant The Guardian rapporteert over groot aantal doden onder migranten dat in verband wordt gebracht met de bouw van infrastructuur en stadions
Eerder rapporteerde ook Amnesty International al over de misstanden in verband met het WK van 2022 in Qatar
Het voorafgaande selectieproces naar aanleiding van de BID van Qatar voor het WK en de daaropvolgende selectie was in 2014 al onderwerp van ernstige kritiek door onder meer de New York Times waarbij grootschalige corruptie aan de kaak is gesteld .
Het Groene Hart is een uniek gebied in de Randstad, maar wordt niet gezien als één gebied en dreigt daardoor te versnipperen. Wij roepen de verschillende Provincies en Tweede Kamer op dit gebied als regio in de Randstad te erkennen.
Arjen Lubach zegt het ook, zo'n informatieregister als ze in Noorwegen hebben, zo moet het.
Ook te zien bij de VPRO als het Youtube-clipje verdwenen is.
luister naar de podcast op https://soundcloud.com/user-498600371/vzn-podcast-gijs-van-dijk-pvdawav.
Op de NOS staat dat volgens Haagse bronnen de contactberoepen vanaf volgende week weer mogen beginnen. Dat betekent dus ook dat de rijscholen weer kunnen beginnen, goed nieuws!.
Wist u dat: De gemeenteraad van Leusden op 18 maart a.s. stemt over de energie ambitie 2040.
Concreet: bovenop de 0,5 TWH waarmee de gemeenteraad heeft ingestemd in oktober heeft men nu een konijn uit de hoge hoed getoverd. Leusden wil 0,35 TWH extra opwekken met windmolens en zonnepanelen in het buitengebied van Leusden. Dit betekent 8 windmolens van 200 meter hoog en 200 voetbalvelden aan zonneweiden.
Kom in actie en deel deze petitie met buren, vrienden en kennissen.
Hartelijke groet, Ko Nieuwenhuijse (initiatiefnemer)
Vandaag heeft de gemeente landgraaf besloten om geen medewerking te verlenen voor de aanleg van de Zonneweide aan de Akerweg. Dank jullie allemaal voor het tekenen van de petitie.
Together we dus IT..
Wijkcentrum d'Oude Stadt bericht over deze petitie tegen het hoogbouwproject op Hoogte Kadijk 145B in Amsterdam en wijst op het verwante volksinitiatief.
Een verwant volksinitiatief staat nu online onder de kop 'Erfpacht Hoogte Kadijk 145B' op de website van de gemeente Amsterdam met ondertekenbare burger- en volksinitiatieven. Dat houdt een verzoek in aan de gemeenteraad van Amsterdam om de erfpacht van het perceel grond aan de Hoogte Kadijk 145B terug te laten kopen door het College van B&W van Amsterdam hiertoe opdracht te geven .
Dan herkrijgt de gemeente Amsterdam de volle eigendom van de grond en kan de gemeenteraad zelf vrij beschikken, hoe dit terrein in de toekomst te ontwikkelen.