Updates
Verzoek om wetsvoorstel helmplicht, minister ontraadt het
video-opname van debat, 6min33sec
Op donderdagochtend heeft Maurits von Martels (CDA) een motie ingediend, mede-ondertekend door Stieneke van de Graaf (ChristenUnie), Suzanne Kröger (GroenLinks) en Cem Lacin (SP) om met een wetsvoorstel te komen de helmplicht voor de snorfiets in te voeren.
De reactie van de minister was dat ze ontraadt om hiervoor te stemmen aanstaande dinsdag 22 januari 2019. Maar dat maakt niet uit, er is een Kamermeerderheid!
Reacties van VVD: hele categorie snorfietsen buiten spel, mogelijk meer gevaar als je ze ook verplaatst naar de rijbaan, het is eigenlijk alleen maar een probleem in de grote stad, je pakt mensen hun enige vervoermiddel af, terwijl de mensen op een elektrische fiets de snorfiets vaak inhalen. Je moet handhaven.
Von Martels: alleen een helm, je kan nog steeds de snorfiets gebruiken. De ongelukken vinden overal in het land plaats.
Reactie van PVV: geen verplichting nodig, iedereen is vrij om een helm op te zetten. Nu moet ook iedereen op een elektrische fiets een helm op, dat zal ook blijken als er zo onderzoek naar gedaan wordt (wijst naar de minister). Pak het tuig op die scootertjes aan.
Von Martels: geen sprake van. Trouwens, de verschillen zijn er wel degelijk. 32km/u voor de snorfiets tegen 19km/u voor de elektrische fiets. Geen nieuwe argumenten. PVV zou zelfs van een gordelplicht in de auto geen voorstander zijn als we het daarover zouden hebben hier.
De minister: eerst een impact assessment, verschuivingseffecten richting elektrische fiets onderzoeken. Om die reden ontraadt ik de motie.
Aanstaande dinsdag volgt een stemming erover met een Kamermeerderheid die dit overstemd. De Tweede Kamer is de baas van de minister uiteindelijk.
De buisleiding wordt niet meer door het bos geleid
Andere route wordt gekozen door de overheid.
Vergunningverlening is van start gegaan, wie kan ons helpen tijdens de procedure; juridisch, ecologisch ….
https://www.rvo.nl/onderwerpen/vergunningsaanvraag-geluidswal-naarderbos.
Overhandiging petitie ‘Stop censuur in kennis en zorg’ op 15 april aan Vaste Kamercommissie VWS
Op dinsdag 15 april a.s. wordt de petitie ‘Stop censuur in kennis en zorg – Investeer in sekse, gender en diversiteit’ aangeboden aan de Vaste Kamercommissie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS).
De overhandiging vindt plaats in aanloop naar het commissiedebat over de Nationale Strategie Vrouwengezondheid op dinsdag 23 april 2025.
Met deze petitie roepen we de kamercommissie VWS op om te blijven investeren in kennis over sekse, gender en diversiteit in onderzoek, onderwijs en zorgpraktijk – zonder censuur.
We danken jullie voor jullie steun!
Fietsen zonder ondersteuning is een goede leefstijl
In de westerse wereld verspreidt zich een welvaartsziekte met ontstekingen in het metabolisme dat de voeding reguleert, algemeen bekend als obesitas. Die ziekte bestrijden kan alleen door systemische veranderingen en is heel moeilijk op individueel niveau.
Het stimuleren van zelf trappen op de fiets kan daar aan bijdragen. Het advies voor de aanbevolen leefstijl om de ziekte te voorkomen is 150-200 minuten matige lichaamsbeweging. Kortom, dagelijks een half uur fietsen.
Uitsluitend lichte lichaamsbeweging is niet genoeg, het is nodig om die hartslag iets omhoog te laten gaan en een beetje te puffen door de inspanning. Dit is precies de reden voor veel mensen om een e-bike te nemen, want dat hoef je dan niet meer zegt de reclame ervoor.
De matige lichaamsbeweging veranderen ze daarmee tot lichte, vergelijkbaar met opstaan van je stoel en een kopje koffie zetten. Dat telt niet mee voor het voorkomen van obesitas. Bij de miljoenen e-bike fietsers die hun gewone fiets inruilen voor een e-bike viel die matige lichaamsbeweging in één klap weg.
Het komt praktisch niet voor dat men de e-bike bewust alleen gebruikt als vervanging van de dagelijkse autorit als forens en verder niet. De gewone fiets wordt ingeruild en niet meer gebruikt voor die matige inspanning.
Het invoeren van een kenteken op de e-bike is een systemische leefstijlinterventie. Laat die gepaard gaan met een campagne 'Trap dan, als je kan'. Een voorlichtingscampagne waar veel tegenaan getrapt kan worden.
De boodschap moet zijn dat de e-bike is voor degenen die niet zelf kunnen trappen omdat ze zwakke knieën, COPD of iets dergelijks hebben. De e-bike zonder kenteken achterop de caravan meenemen voor hele lange fietstochten in glooiend en bergachtigig landschap in het buitenland kan dan ook nog steeds. Maar gedurende het jaar moet de e-bike zonder kenteken in de caravan opgeborgen worden. Als een bedreiging voor de matige inspanning.
Gezonde tieners worden een atleet van meer lichaamsbeweging dan leeftijdgenoten. De rest van hun leven zal hun lichaam dat atletische lichaam 'onthouden' als natuurlijke staat om naar terug te gaan. Het grootste geschenk dat je als ouders je kind kan geven is zo: dagelijks naar de middelbare school fietsen. Als het met de e-bike kan, dan ook met een gewone fiets.
Extra energie ervoor moeten ze uit meegebracht volkorenbrood halen en niet uit energiedrankjes en chocoladecroissants uit de supermarkt.
In de jaren negentig was er een onderzoek waarbij de gezondheid van Engelsen en Nederlanders werd vergeleken. Met vergelijkbaar slechte eet- en drinkgewoontes en toegankelijke gezondheidszorg bleken de Nederlanders onverklaarbaar gezonder. De enige verklaring die overbleef was het grootschalig fietsen in Nederland. Wie kan het terugvinden? Stond destijds in een krant of tijdschrift.
Met dit alles in gedachten kan de petitie opnieuw overhandigd worden aan de Kamercommissie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport. Met een oproep de potentie van een kenteken voor de e-bike en de campagne te laten onderzoeken.
Officiele petitie tegen azc Berkel
Voor het potentiele azc in Berkel en Rodenrijs (vlakbij voetbal, hockey en tennisclubs waar veel kinderen op de fiets naar toe gaan), zijn omwonenden een officiele petitie gestart. Zie www.oudwestsamen.nl Hun handtekeningen gaan rechtstreeks naar de gemeente en kunnen hopelijk dit plan tegenhouden.
Beter om te voorkomen dat kinderen op de fiets naar hun sporttraining worden lastiggevallen (of erger), dan later moeten aanhoren van D66-GroenLinks politici dat ze verbaasd zijn dat er incidenten waren
Echte advies van monumentencommissie opgevolgd
Tot en met 9 mei wordt er druk gewerkt aan de Bergsche Maasdijk en is de N831 van Well tot de Kromme Nol door groot onderhoud niet toegankelijk voor al het doorgaande verkeer.
De massaal gesteunde petitie (3517) heeft er toe bijgedragen dat voor het eerst in decennia de provincie gemeente en rijk nu op termijn wel een fietspad wensen en dat de totaalkap van alle waardevolle monumentale bomen "geen onderdeel uitmaakt van het groot onderhoud in 2025.
De eerder verleende kapvergunningen zijn ingetrokken. De bomen langs de N831 krijgen tijdens de wegwerkzaamheden onderhoud.
Hiermee wordt het echte advies van de monumentencommissie opgevolgd en blijven de zeldzame vleermuizen en roeken in de bomen wonen."
We blijven de voortgang op de voet volgen.
Dank voor uw steun.
Wéér gifstoffen gevonden op bollen
Bij een tulpenuitdeelactie in Haarlem zijn zeer giftige stoffen gevonden
En de telers zijn niet van plan te stoppen, hoeveel slachtoffers dat ook maakt
Nu is het tijd voor druk en tijd voor hervormingen. Voor de gezondheid en de natuur .