Nieuws

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

• Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
• Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
• Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
• Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
• CBS Factsheet fiets 2015
• World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004

Gurz: Birlesmis Milletler ve Avrupa Konseyi'nin iskenceyi önleme birimlerine Dilekce gönderdi. Imza kampanyasi devam ediyor! Allegation letter sent to : Special Rapporteur on Torture! Support Cengiz & undersign the petition: http://gurz.petities.nl  Klaagschrift Gurz ingediend bij: Special Rapporteur Against #Torture van de Verenigde Naties.

Agenda Gemeenteraad Bestuurlijk overleg gemeenteraad met gedeputeerde Van Lunteren over voorgenomen financieel toezicht provincie Utrecht De provincie (Team Financieel Toezicht Lokale Overheden) heeft kritische kanttekeningen gemaakt bij de door de gemeenteraad vastgestelde begroting 2012 en heeft het voornemen om de begroting 2012 af te keuren en de gemeente onder preventief toezicht te plaatsen. De gedeputeerde J.W.R.

Deze pagina als poster om op te hangen? Het is uit te printen als twee of drie horizontale A4tjes. .

GNF Tour bezoekt Beweging Stop Stalken   Op woensdag 13 juli 2011 is de GNF Tour langs de Beweging Stop Stalken geweest voor een kinderactiviteit voor de kinderen van 3 t/m 8 jaar. Stalking heeft een schadelijke invloed op de ontwikkeling van de kinderen.

Als u de petitie: 'IVENT moet blijven bestaan' ondertekent, wilt u er a.u.b. op letten dat de ondertekening pas GEPLAATST is, NADAT u deze via de link in UW MAIL heeft bevestigt. Na het invullen van uw gegevens klikt u op "ondertekenen" en volgt daarna de link die u in een e-mail krijgt.

Discussieer mee, laat je stem horen, kom met ideeën: Via Linkedin groep BG IVENT.

LAAT JOUW HART VOOR IHSAN SPREKEN !!! Draag je IHSAN en zijn OUDERS / FAMILIE een WARM HART toe? En WIL JE HELPEN ? GRAAG !!!!! 1. DEEL de Link op je eigen Facebook en roep iedereen op om zijn /haar HART voor IHSAN te laten spreken, ondertekenen de petitie op: http://gurz.petities.nl 2.

Weekblad De Kaap 15 december 2011: Boekhouding Heuvelrug niet op orde HEUVELRUG - De slechte financiële situatie van de gemeente is voor de provincie aanleiding om in te grijpen. Volgens gedeputeerde Remco van Lunteren (VVD) is de begroting van de Utrechtse Heuvelrug niet in evenwicht.