Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Tijdens de bijeenkomst van de LOVAH, de Landelijke Organisatie Van Aspirant Huisartsen zijn veel van de aanwezigen aangespoord deze petitie te ondertekenen en te delen. Binnen het eigen netwerk kun je weer mensen aansporen te tekenen en te delen, zodat deze slapende petitie aanvullend kan zeer op de 42015 ondertekenaars van de vorige petitie over dit onderwerp.
De betrokkenheid bij de transitie naar duurzame zorg was groot, hoopgevend en inspirerend. Het was een groot genoegen hierbij aanwezig te zijn geweest en ervaringen door te geven en te delen. opvallend is het grote aantal handtekeningen die vanuit deze groep zijn gezet. Laten we deze jonge professionals steunen en deze petitie ondertekenen en doorgeven. https://petities.nl/petitions/help-de-630-miljoen-medicijnverspilling-te-stoppen?locale=nl
En wijst de gemeente Den Haag terecht. https://vlietnieuws.nl/2026/04/10/provincie-wijst-den-haag-terecht-inzake-vlietzoom/.
Oppositiepartijen reageerden al furieus, maar ook niet alle Haagse wethouders steunen de plannen. https://www.omroepwest.nl/politiek/5085893/openlijke-breuk-in-haags-college-wethouders-ruzien-over-verplaatsing-afvalbedrijven.
Paus Franciscus zaliger gaf aan dat het niet onze Vader in de hemel was, die ons in bekoring bracht maar het is de Heilige Drie-eenheid alleen die ons de kracht geeft om niet te bezwijken voor het kwaad.
Zie hiervoor:
Paulus 1ste brief aan de Romeinen 5,1-5;
2 Timoteüs 1,3-14;
Hebreeën 4,15 en 16.
De brief van Jacobus 1,2-15.
De apostelen Matteüs 4,1-11 Marcus 1,13 en Lucas 4,1-13
En dat moet ook terug komen!.
Notre Père qui es aux cieux, que ton nom soit sanctifié, que ton règne vienne, que ta volonté soit faite sur la terre comme au ciel. Donne-nous aujourd’hui notre pain de ce jour. Pardonne-nous nos offenses, comme nous pardonnons aussi à ceux qui nous ont offensés. Et ne nous laisse pas entrer en tentation mais délivre-nous du Mal Amen. Ainsi soit-il..
Pater noster,qui es in caelis;
sanctificetur nomen tuum;-
adveniat regnum tuum;-fiat voluntas tua,-sicut in caelo et in terra.
Panem nostrum cotidianum da nobis hodie;-
et dimitte nobis debita nostra,-sicut et nos
dimittimus debitoribus nostris.
Et ne nos inducas in tentationem,sed libera nos a malo..
Hier de tekst in het latijn
Pater noster,qui es in caelis;
sanctificetur nomen tuum;-
adveniat regnum tuum;-fiat voluntas tua,-sicut in caelo et in terra.
Panem nostrum cotidianum da nobis hodie;-
et dimitte nobis debita nostra,-sicut et nos
dimittimus debitoribus nostris.
Et ne nos inducas in tentationem,sed libera nos a malo..