You, the petitioner

Updates

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
2018-12-07 | Petition Helmet legislation for all mopeds

600 ondertekenaars van de petitie

Vandaag (10 maart 2026) hebben we de 600ste ondertekenaar van de petitie mogen verwelkomen.

Maximaal duurzame en isolatie systemen maar geen Diep water, plezier wordt ontnomen.

We bouwen tegenwoordig zwembaden met de meest geavanceerde techniek. De duurste verwarmingssystemen. Maximale isolatie. HR++++ glas. Warmteterugwinning. Recirculatie van lucht. Daken vol zonnepanelen. Soms worden zelfs buitenbaden gesloten of omgebouwd tot wateropvangsystemen om zwembaden te vullen. Alles om energie te besparen. Alles om duurzaam te zijn. Maar ondertussen gebeurt er iets vreemds. Zwembaden worden zó ontworpen dat ze niet eens meer diep genoeg zijn voor duikplanken. Blijkbaar kunnen we miljoenen investeren in techniek… maar niet meer in uitdaging. Vroeger kon het wél. Zwembaden waren diep genoeg. Duikplanken waren normaal. Springen, durven, plezier maken, dat hoorde bij een zwembad. Nu verdwijnen die dingen langzaam. Duurzaamheid is belangrijk. Maar een zwembad moet ook een plek blijven waar mensen graag komen. Want laten we eerlijk zijn: Een zwembad zonder duikplank en uitdaging is geen zwembad. Het is een bak water met regels. Dit moet stoppen.

REDDEduikplank

REDDEduiksport

ZwembadVanDeToekomst

JeugdHeeftRechtOpAvontuur

Vlaardingen.

Radar besteedt aandacht aan risico’s van antibiotica

Het consumentenprogramma Radar heeft recent aandacht besteed aan de mogelijke ernstige bijwerkingen van fluorochinolonen-antibiotica, zoals ciprofloxacine. In de reportage komen meerdere patiënten aan het woord die na het gebruik van deze antibiotica langdurige gezondheidsklachten hebben ontwikkeld.

Internationale toezichthouders, waaronder het Europees Geneesmiddelenagentschap (EMA), hebben eerder al gewaarschuwd voor het risico op ernstige en soms blijvende bijwerkingen bij deze groep antibiotica.

+Read more...

Toch worden deze middelen nog steeds regelmatig voorgeschreven.

Met deze petitie vragen wij aandacht voor: • betere voorlichting aan patiënten over de mogelijke risico’s • terughoudender gebruik van antibiotica en andere middelen met ernstige risico’s • meer erkenning en onderzoek naar langdurige bijwerkingen

De aandacht van Radar laat zien dat dit onderwerp leeft en dat het belangrijk is dat patiënten goed geïnformeerd worden.

Wilt u helpen om dit onderwerp verder onder de aandacht te brengen? Deel dan deze petitie met anderen.

Bekijk de reportage hier: https://youtu.be/jSh9Y4XqN50?is=JB2nE4r4WK1gxwFW

Lang slapende, maar wakker wordende, de verkiezingen komen er weer aan, maar wie gaat het echt waar maken waar het om draait?

Inmiddels een dikke 4 jaar geleden heb ik de petitie https://woneninvelsen.petities.nl gestart, deze zou toen worden ingeleverd, maar door diverse tegenstrijdige berichten is dat niet gebeurd en is deze petitie stilletjes door blijven lopen.

Stil blijft het niet, het kost veel tijd om zaken uit te zoeken naast mijn complexe zaken, toch lijkt mij nu zo langzamerhand ondanks nog niet alles compleet is, aandacht te gaan vragen.

In 4 jaar tijd is er veel veranderd, helaas nog erger dan ik had verwacht. Sinds de koppeling van het oude woonverdeelsysteem Woneninvelsen naar Mijnwoonservice overgestapt is zijn de huren geëxplodeerd, Woningen in de lage sociale huur waar de druk het hoogst is, zijn en gaan nog velen naar de hoge sociale huur dan wel de vrije sector in.

De datum van deze petitie is fictief, deze moest even verlengd worden.

Heb je al in de afgelopen 4 jaar getekend, dan niet nogmaals tekenen, maar deel het voor de mensen die er gebruik van willen maken.

+Read more...

Het is geen garantie, maar wel een duidelijk antwoord naar "onze politiek" in Velsen toe.

Wordt zo spoedig als mogelijk vervolgd.

petitie is overhandigd aan alle fractieleiders van alle politieke partijen

"Belang van Horst aan de Maas - BVH- heeft in ieder geval WEL goed naar ons geluisterd; die nota bene met 2 afgevaardigden bij ons thuis zijn geweest . TOP nu afwachten of deze ingediende petitie in combinatie met de motie welke door partij BVH in de raadsvergadering op 10 maart 2026 wordt ingediend , hopelijk ondersteunt wordt door de overige raadsleden van overige partijen en daadkracht durven tonen om de motie te ondersteunen tegen het stop en parkeerverbod en de gemeente met de aanwonende opnieuw in gesprek gaat .

+Read more...

Ons doel is om tot een gedragen plan te komen zonder dusdanige imperkingen in onze leefbaarheid. Voor behoud van een leefbare omgeving en goede bereikbaarheid van onze woningen en woongenot voor alle aanwonenden Iedereen bedankt die deze petitie ondertekend heeft .

Aftrap petitie

9-3-2026, de aftrap is gegeven. Waarom weer een petitie tussen die lijst van duizenden die er al bestaan? Om de volgende redenen: - In de praktijk schijnt agressie tegen hulpverleners de normaalste zaak ter wereld te zijn geworden. - Is er daadwerkelijk nood in uw leven, blijkt de hulpverlener toch ineens van belang. - Wordt er daadwerkelijk hulp geboden, zelfs dan moeten zij het vaak nog ontgelden.

+Read more...

Let wel, ze doen op dat moment hun uiterste best de taak uit te voeren waarvoor zij bevoegd zijn. - Tot slot moeten we opmaken dat veel hulpverleners rond lopen met de plannen om 'maar' te stoppen met hun prachtige beroep waar zij hun hele hart zijn verloren aan het 'stank voor dank' wat men van de rotte appels ontvangt.

Fijne werkdag. of niet?

Bezwaar behandeling sportschool

Op woensdag 11 maart wordt er een bezwaar behandeld bij de bestuursrechter in Alkmaar. Zie tekst onder.

Bij de bestuursrechter in Alkmaar wordt woensdag 11 maart een bezwaar behandeld tegen de omgevingsvergunning voor een sportschool aan de Houtveldweg in Zaandam.

+Read more...

Het gaat om plannen voor nieuwbouw aan het Weiteveen in de wijk Westerwatering, waar een kinderdagverblijf en sportschool Personal Fitness Center moeten komen. De plannen zorgen voor verdeeldheid in de buurt: voorstanders zien het fitnesscentrum als belangrijk voor de wijk, terwijl tegenstanders vrezen voor het verdwijnen van groen en extra verkeersdrukte.

Stem TEGEN een AZC in Ridderkerk Stem Partij 18PLUS

Stem TEGEN een AZC in Ridderkerk, Stem Partij 18PLUS Ruim 1.500 mensen hebben deze petitie ondertekend! Roep ook familie, vrienden en collega's op om te gaan stemmen op Partij 18PLUS. Alleen met voldoende stemmen kunnen we een AZC in Ridderkerk TEGEN houden..

2026-03-09 | Petition Bouw geen nieuw azc in Ridderkerk