Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Tot mijn blijdschap en grote verbazing kwam er hulp vanuit een onverwachte hoek. Diverse personen waren bereid een status te plaatsen wat best veel teweeg gebracht heeft.
Was het eergisteren nog dat de teller op 203 stond.... inees lijkt de trein harder en harder op gang te komen. Bijzonder fijn natuurlijk. U/jij maakt hierin écht het verschil of heeft dit inmiddels al gedaan. In het bijzonder het delen op uw status blijkt efect te hebben. Na de Heere, zeggen we u nu al heel hartelijk bedankt.
De error waar we mee te maken hadden is inmiddels opgelost.
Jullie allen enorm bedankt. Zegt het voort!
Op zaterdagmiddag 7 februari organiseren we voor bewoners uit Osdorp de Punt een overleg. Dit overleg zal in het thema staan van de komst van een nieuwe zorginstelling Cordaan in onze buurt en we willen met de Bewoners praten over de plannen en ontwikkelingen in de buurt.
Zie https://osdorpdepunt.nl/2026/01/21/bewonersoverleg-bcop/
Met vriendelijke groet, Maikel van Leeuwen.
Binnen sommige huishoudens is slechts door één van de bewoners getekend. Voor veel zaken is dat ook gemakkelijk.
Voor ons zou het fijn zijn als er door iedereen met een eigen account wordt getekend. Check het even bij elkaar!
We staan bijna op 500!!
De redactie van het volkshuisvestingsdeskundigenplatform Nul20 schrijft, dat de hypotheekrenteaftrek Nederland inmiddels niet 12 miljard (zoals in deze petitie vermeld) maar 25 miljard aan gemiste belastinginkomsten kost. De hogere Defensie uitgaven worden structureel met 19,5 miljard verhoogd, daartoe dient de Vrijheidsbijdrage van burgers..
Helaas, er komt wèèr een VVD'er op het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. D66 heeft ook bij het verdelen van de ministersposten vooral ingeleverd en weinig gewonnen.
De petitie tegen de vrijheidsbijdrage is inmiddels open voor ondertekening. Daarnaast is de petitie onder de aandacht gebracht bij meerdere regionale en landelijke redacties.
Met deze update informeren wij ondertekenaars over de voortgang en de stappen die worden gezet om dit onderwerp breder onder de aandacht te brengen..
Deze petitie wordt op donderdag 5 februari 2026 aangeboden aan wethouder Coen Bertijn van Vlissingen.
Vandaag heb ik de petitie aangeboden namens ruim duizend inwoners van Den Dungen. Inwoners die al meer dan tien jaar tegen de leegstand en verloedering van de Blauwe Scholk aankijken en die nu duidelijkheid willen.
De uitkomst is helder: er is breed draagvlak voor nieuwbouw.
Niet alleen omdat herontwikkeling financieel ongunstig is, maar ook omdat nieuwbouw kansen biedt voor een veilige verkeersontsluiting en een toekomstbestendige inrichting van deze plek.
Dank aan alle ondertekenaars - dit laat zien wat je samen kunt bereiken.