Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Wij hebben op 27 januari 2026 met grote teleurstelling vernomen dat alle bezwaren tegen de verleende kapvergunning zijn afgewezen of niet-ontvankelijk zijn verklaard door de Algemene Bezwaarschriftencommissie van de gemeente Rotterdam.
Wij zijn niet van plan te berusten in de nieuwe situatie. Inmiddels hebben we bij de rechter een voorlopige voorziening aangevraagd om te voorkomen dat men meteen gaat kappen.
En nu gaan we in beroep om de prachtige bomen – en de biodiversiteit in het kwetsbare natuurgebied vol met vleermuizen, cruciaal in dit stedelijke ecosysteem – te kunnen behouden.
https://aalsmeervandaag.nl/columns/pierres-pennenstreken-spoorlaandrang 10 maart 2025 ‘Bied de 17 oude huisjes aan de Spoorlaan als ‘kluswoning’ aan,’ schreef ik in de vorige Pennenstreek. Want ik wilde voorkomen wat er met de afbraak en nieuwbouw van het Rooie Dorp aan de Machineweg is gebeurd: dat heeft meer dan tien jaar braak gelegen voordat er iets nieuws stond.
(zie: Pennenstreek 385 ‘Bestuurlui’) Dat kluswoning-idee vond weerklank: het stukkie werd meer dan 2100 keer gelezen (op Facebook bereikte het bijna 40.000 mensen) en alle reacties waren positief. Dus: wat te doen? Hoe zouden wij de eigenaar Eigen Haard en de gemeente Aalsmeer kunnen bewegen het plannetje tot uitvoering te brengen? Daar zijn tal van manieren voor:
Bedelf de gemeente en de woningcorporatie met brieven (voor de jongere generatie: een beschreven papier in een envelop met een postzegel erop in een brievenbus van KPN Post stoppen) van belangstellenden. Het ‘Postadres’ van Eigen Haard is: Postbus 67065 – 1060 JB Amsterdam. Van de Gemeente Aalsmeer: Postbus 253 – 1430 AG Aalsmeer. Brieven kunnen ook worden afgegeven aan de balie van het gemeentehuis; vraag in dat geval om een ‘bewijs van ontvangst’! Stuur belangstellende e-mails naar de gemeente: info@aalsmeer.nl, de wethouders Bart Kabout CDA, Willem Kikkert D66 en Sven Spaargaren VVD: college@aalsmeer.nl, en/of naar de fractievoorzitters in de gemeenteraad: Absoluut Aalsmeer dick.kuin@aalsmeer.nl, D66 sybrand.de.vries@aalsmeer.nl, GroenLinks ronald.fransen@aalsmeer.nl, PvdA jelle.buisma@aalsmeer.nl, VVD sissi.mijwaart@aalsmeer.nl, CDA dirk.van.willegen@aalsmeer.nl en/of FlorAalsmeer judith.keessen@aalsmeer.nl. De raad heeft het recht van initiatief: hiermee kan een raadslid aandacht vragen voor bepaalde onderwerpen die het college nog niet heeft opgepakt. Eigen Haard kan worden benaderd door het invullen van een contactformulier. Maak gebruik van de mogelijkheid om een ‘maatschappelijk initiatief’ bij het college in te dienen, volgens de ‘Participatieverordening Aalsmeer 2024’ die op 28-11-2024 van kracht is geworden. Start een petitie. Een petitie bestaat uit drie delen: namens wie, waar gaat het over, wat wilt u? Alles wat u hier invult is te wijzigen totdat de petitie ondertekend is. Ik hoop dat er iets gaat lukken. Op de barricades! Voor de kluswoning! Tegen de sloopkogel!
Maureen Spaargaren schreef: 14 maart 2025 om 16:47 Lekker laten staan en voor jongeren en wel betaalbaar dat lijkt mij een goed idee
G Albers schreef: 12 maart 2025 om 07:37 Heel goed idee
Cisca v Gennip schreef: 12 maart 2025 om 06:12 Prachtige Aalsmeerse huizen! Laten staan voor opknap! Geen afbraak! Mooi maken de Spoorlaan. De hele oud Aalsmeerse buurt, laten zoals het is. Zuinig op zijn.
Cees Saarloos schreef: 11 maart 2025 om 13:29 Maar moet in Aalsmeer wonen
henk de vries schreef: 10 maart 2025 om 16:05 gaan we doen
Onderzoek naar nieuwe woningen in Spoorlaan
Nieuwe Meerbode: Aalsmeer – Het college van burgemeester en wethouders heeft woningbouwvereniging Eigen Haard groen licht gegeven voor een onderzoek naar de haalbaarheid van het bouwen van nieuwe woningen in de Spoorlaan. De huidige woningen (...) lees verder.
Gemeente Castricum ondertekend ook de oproep van 15 Gemeenten tegen nachtvluchten Schiphol.
Het Bewonerscollectief Limmen heeft een pittige brief geschreven aan de wethouders Slettenhaar en Schram om zich te herbezinnen op hun eerdere standpunt om NIET deel te nemen aan het initiatief van 15 gemeenten om te stoppen met nachtvluchten naar Schiphol, Daarnaast heeft PvdA/GL Castricum vragen gesteld aan de gemeenteraad en heeft een motie ingediend om met het initiatief van de betrokken gemeenten mee te doen. De motie is aangenomen zodat dat de Gemeente Castricum ook aansluit bij de oproep.
Voor 16 stemmen, Tegen 7 stemmen. Voorwaar een duidelijk signaal dat de wethouders niet de mening van de raad vertegenwoordigde. Dat is dus nu rechtgezet.
De gemeenten die de oproep doen zijn: Aalsmeer, Amsterdam, Beverwijk, Haarlem, Heemskerk, Heiloo, Kaag en Braassem, Landsmeer, Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Teylingen, Uitgeest, Wormerland en Zaanstad. Ze hopen dat andere gemeenten zich bij de oproep aansluiten. Nu dus ook Castricum.
Vandaag, 30 januari 2026, is het contract getekend tussen de eigenaar van de Poorthuisjes, de Alliantie, en Stichting LOLA, die de Poorthuisjes gaat beheren. Het nieuwe huurcontract garandeert een maatschappelijke en creatieve invulling van de Poorthuisjes, waarmee de twee ruimtes voor culturele activiteiten en buurtinitiatieven in de Indische buurt zijn behouden.
Dat betekent dat de actie succesvol is geweest!
Iedereen heel erg bedankt voor het steunen van onze actie! En kom vooral een keertje langs bij een van de vele activiteiten in de Poorthuisjes het komende jaar. Berichten daarover verschijnen op het Instagramaccount van @depo_orthuisjes, @stichtingvanderpekblok en @yourdomesticnightmare.
Bedankt! Deze petitie verder helpen? Deel de link door aan minimaal 3 kennissen + deel op social media!.
Gisteravond heeft, met 1304 ondertekenaars op de teller, de Oordeelvormende vergadering van de Gemeenteraad van Ede plaatsgevonden. Er was een uur voor uitgetrokken, maar de vergadering duurde twee keer zo lang.
Het onderwerp tunnelijsbaan biedt veel stof voor gesprek. Zie de stream: https://ede.raadsinformatie.nl/bijeenkomst/1391540/PolitiekeDagEde-Oordeelvormend_29-01-2026, de bewegende beelden beginnen na 10:35 minuten.
In de Raad is duidelijk grote sympathie voor de sociaal maatschappelijke rol die bewegen op het ijs en vooral het schaatsen vervult. Een aantal partijen spreekt zich duidelijk uit vóór een ijsbaan. Er lijken moties te worden ingediend om het College opdracht te geven om het proces te versnellen en om versneld te onderzoeken of een beoogde lokatie, ten zuiden van de A12 te benutten valt en om in gesprek met de exploitant van SchaatsbaanRotterdam de businesscase te actualiseren. De Wethouder van Sport juicht een dergelijke opdracht toe. Op donderdag 12 februari weten pas we echt wat we bereikt hebben want dan vindt besluitvorming plaats over de ingediende moties.
Beste ondertekenaar,
Hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie voor het behoud van de St. Martinuskerk in Noorden.
Inmiddels is de petitie meer dan 300 keer ondertekend – een duidelijk signaal dat veel mensen de kerk een warm hart toedragen. Samen staan we sterk en kunnen we ons punt maken.
Naast de petitie is er tijdig bezwaar ingediend tegen het besluit tot sluiting van de kerk. Dit bezwaarschrift is mede ondertekend door 86 parochianen en direct betrokkenen. Transparantie vinden wij belangrijk: daarom willen we betrokkenen graag goed informeren over de vervolgstappen en de inhoud van de stukken.
Daarom zijn we een WhatsApp-infokanaal gestart. Hier delen we documenten (zoals het bezwaarschrift) en korte updates.
Klik hier om je aan te sluiten bij het infokanaal
Meedoen verplicht tot niets, maar zo blijft je wel eenvoudig op de hoogte.
Nogmaals dank voor je betrokkenheid en steun.
Hartelijke groet, Behoudgroep St. Martinuskerk Noorden