Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Van het bos zijn er helaas minder dan 50 van de oorspronkelijke 1000+ grote bomen over..
Wij zijn een petitie gestart om buslijn 703 in onze wijk te behouden. Deze bus is belangrijk voor bewoners, gezinnen en kinderen in onze buurt.
Wij hopen op veel steun en handtekeningen.
Dit geweldige nieuws delen we vandaag met ontzettend veel dankbaarheid: Onze gezamenlijke teller van beide petities heeft officieel de magische grens van 100 handtekeningen doorbroken en staat nu op 120 handtekeningen! Dankzij jullie support begint het internationale vliegwiel nu echt op topsnelheid te draaien.
Een speciale dank gaat uit naar de supporters die de petitie financieel hebben gepromoot op Change.org. Een petitie promoten is dé krachtigste turbo voor onze groei.
Door te promoten zorgt Change.org ervoor dat onze noodkreet gegarandeerd op de tijdlijn en in de mailbox belandt van duizenden andere actieve dierenvrienden.
Ons doel is helder: we willen die extra nul achter de 100 zetten en minimaal 1.000 handtekeningen behalen om keiharde politieke impact te maken in Den Haag zodra het zomerreces eind augustus eindigt.
Help ons die 1.000 te bereiken! Heb jij beide petities al getekend en gedeeld? International petition Nationale petitie International campaign video
The world is watching! Samen houden we ze Vrij en Veilig!
Willen mijn ondertekenaars de andere petitie ook ondertekenen en delen?
Vanmorgen hebben we de 300 ondertekeningen bereikt! Opnieuw een mijlpaal! Samen met mede-initiatiefnemer Claudia van Dijck zal ik volgende week flyers ontwerpen, bestellen en verspreiden in de omgeving van het Stadswandelpark. Hopelijk zal dit onze petitie weer een boost geven en ons nog meer ondertekeningen opleveren.
Ook hopen we natuurlijk dat ons initiatief zoveel mogelijk gedeeld wordt.
Nog steeds roepen we iedereen op om de petitie te delen op hun eigen sociale media, bijvoorbeeld samen met de video op YouTube, te vinden via https://youtu.be/BTcJR6AIVTg.
Op 30 september hoopt ze een petitie aan de Tweede Kamer te overhandigen, zodat het ook daar op de agenda komt te staan. "Niemand, of je nu een auto-ongeluk hebt gehad of ziek bent geworden, verdient het om zich zo beperkt en onzeker te voelen als ik me heb gevoeld." via RTL Nieuws.
Ondertekenaars bedankt, meer dan 150x ondertekend!
Vindt u het ook zo belangrijk dat de Avenue Ceramique nou eindelijk eens veiliger wordt? U kunt ons helpen om dat aan de gemeente duidelijk te maken door de petitie te versturen naar uw kennissen en te delen op uw socials.
https://avenueceramiqueveilig.petities.nl/
doet u mee?
Avast bedankt, Francois.
kijk voor een eigen berekening: zonnefuik.nl.