U, de petitionaris

Nieuws

"Where there is a will, there is a way"

The parents of the children attending the pre-school in the premises of the IPSA (International Primary School Almere) can all attest how extraordinary the teachers have been in terms of educating, caring and nurturing our children, but we also understand the financial reasons behind this business decision (less pupils in the waiting list + a high rent), which is why we proposed the current provider, Partou, to consider these alternatives before closing the pre-school:

  1. Starting from September, opening the pre-school with 8 kids per 1 teacher (respecting thus the ratio for this specific age group) with a waiting list for additional applications. The 2nd teacher would be reintroduced once the desired number of students was reached. In September we have 8 children; some want to stay for an extended period of time;

  2. Parent participation: one parent would be present at the location every day in order to assist the teacher whenever needed;

  3. A (more aggressive) marketing campaign: almost nobody knows the pre-school exists. At the Almere Gemeente website, as an example, there is no mention of this pre-school at all. We recommended an open day every quarter, marketed across expat groups and forums, informing everyone about the school and its benefits, in order to boost applications. The first open day could be held in July before the expected end of school. The parents were willing to help advertising not only the pre-school but also the open day;

  4. If feasible, opening a BSO at the location in the afternoons to boost profits and somehow compensate for the pre-school lowest months;

Partou believes these suggestions are good, but the rent is still too high. The parents have tried to get a reaction from the Gemeente, but haven't managed to get one yet. We do not ask for subsidies, but the Gemeente has a say in this matter. We are sure that "where there is a will, there is a way".

There are no bilingual pre-schools or centers where English can be taught to children of these ages, so we will keep on looking into all possibilities to keep this facility open.

Enorme media-aandacht voor petitie

Steeds meer kranten en omroepen willen aandacht besteden aan de petitie. De Limburger, het Eindhovens Dagblad, Omroep Brabant, Trouw, omroep Max, Eenvandaag, Rtl-niews, Sbs6, Crimesite.nl, opiniestukken.nl en Peelbelang.

+Lees meer...

Hopelijk gaat het aantal ondertekeningen hierdoor nog verder stijgen! Kijk ook op Facebook: Centaur Rb of Twitter: @CentaurRecherch

03-05-2017 | Petitie Geen enkele moord mag verjaren

AD 02-05-17 Rechter is het eens met weigeren proefboring Haastrecht

De Nederlandse tak van het Canadese bedrijf Vermilion Energy wil in Haastrecht een proefboring uitvoeren om na te gaan of er aardgas aanwezig is.
Volgens de rechtbank in Den Haag is er niets mis met het niet verlenen van de daarvoor benodigde omgevingsvergunning door het college van Krimpenerwaard.

+Lees meer...

Dat blijkt uit de uitspraak van de rechter in de zaak die het bedrijf eind vorige maand tegen b en w heeft aangespannen. http://www.ad.nl/gouda/rechter-is-het-eens-met-weigeren-proefboring-haastrecht~a8d55524/

Bedankt voor de ondertekening

Bedankt mensen voor de ondertekening Voor informatie over de gaswinning kunt u ook terecht op Houd Groningen Overeind Groninger Bodem Beweging. Alvast bedankt voor uw steun aan deze oproep.

+Lees meer...

Helaas heeft deze petitie niet de aandacht gekregen die het eigenlijk verdiende.

Toelichting: welk tracé voor een Oostwestlijn?

Deze petitie laat expres in het midden hoe die Oostwestlijn exact komt te liggen. Praktisch iedereen die voor zo'n lijn is heeft eigen voorkeuren voor de exacte uitwerking en ziet dan af van ondertekenen omdat het niet (nooit) de juiste uitwerking is.

+Lees meer...

Daarnaast moet de politiek zelf keuzes maken over wat het ideale traject is, het is niet in detail voor te schrijven. De uitkomst van dat debat is onbekend en onvoorspelbaar, maar het is van belang om daar zo snel mogelijk mee te beginnen. Daar gaat deze petitie over.

Aanbieden van petitie en motie aangenomen

Tijdens de Raadsvergadering van 20 april jl. is een motie van OPA (Onafhankelijke Partij Alkmaar), Groen Links, PvdA, SPA (Seniorenpartij Alkmaar) en BAS (Belangen Alkmaarse Samenleving) om het waterpeil in het volgend broedseizoen te verhogen aangenomen.

+Lees meer...

Zie de website van de gemeente: https://alkmaar.raadsinformatie.nl/modules/6/motiesenamendementen/391330

11 mei zullen we tijdens de vergadering van de Commissie Ruimte, aanvang 19:30 uur, de petitie aan de voorzitter aanbieden en de leden toespreken om de motie kracht bij te zetten.

Hartelijk dank voor uw steun en het ondertekenen van de petitie!

Persbericht: Fans van de Noordzuidlijn starten een petitie voor een Oostwestlijn

PERSBERICHT

Fans van de Noordzuidlijn starten een petitie voor een Oostwestlijn.

Volgers van de website van de gemeente over de Noordzuidlijn wijnemenjemee.nl vragen met een petitie om een Oostwestlijn.

+Lees meer...

Woordvoerder Rustema: “Het formele standpunt is dat eerst de Noordzuidlijn open moet en geëvalueerd moet worden. Daar kunnen we niet op wachten. Voor de Oostwestlijn is 2030 als openingsjaar het streven, maar als het even snel gaat als met de Noordzuidlijn hadden we 7 jaar geleden al voor een Oostwestlijn moeten kiezen!”

Het ministerie waarschuwde de Tweede Kamer gisteren dat Amsterdam en omgeving de grootste mobiliteitsproblemen van het hele land krijgt de komende jaren.

De petitie is te vinden op oostwestlijn.petities.nl

Nederland daalt in de top-10 van verkeersveilige landen

"Waarom het aantal verkeersdoden weer stijgt" schrijft de Volkskrant op 2 mei 2017.

"De kans op een dodelijke afloop is echter het grootst op de eind 2012 ingevoerde 130 km/uur trajecten, zo bleek eerder uit een analyse van de Volkskrant."

De Delftse hoogleraar Bert van Wee wordt geciteerd: "'hoe hoger de snelheid, hoe dodelijker de botsing: 1 kilometer harder rijden geeft 3 tot 4 procent meer kans op een dodelijk ongeluk.'"

In een ander artikel in dezelfde krant "Verlaag in elk geval de snelheid, zeggen hoogleraren infrastructuur eensgezind. (...) Ga naar 30 per uur in de stad en naar 60 op het platteland."

.

02-05-2017 | Petitie Eén snelheid op de snelweg

Stichting?

Omdat er toch heel veel animo blijkt te zijn om te stoppen met het zomeruur, zit ik al een tijdje te denken over het starten van een stichting. Mocht je ervaring hebben hiermee of mee willen helpen, nodig ik je van harte uit te mailen naar stopdezomertijd@gmail.com

Het zou prettig zijn wanneer je in je mail zet wie je bent, wat je precies bij kunt dragen, wat jouw ideeën zijn en waar je bereikbaar bent (mail, telefoonnummer, skypenaam, etc)

Ik mail je altijd terug, of ik je kan gebruiken of niet.

+Lees meer...

Alleen kan het wel even duren.

Groet, Anouk

02-05-2017 | Petitie Zomertijd afschaffen