'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Nog meer:
Ook dit is in de petitie verwerkt.
Er is weer veel nieuws te vertellen wat betreft vakanties, dit is helaas slecht nieuws.
Dit is slecht nieuws.
De petitie word direct aangepast. Dankjewel en ondertekenen!
Vandaag in De Telegraaf het nieuws dat Nederland weer 130 wil rijden. "Nederland wil weer plankgas" volgens CBS-onderzoek.
"Bijna 52 procent van de bevolking is de maatregel beu om al bij 100 kilometer per uur het gas in te houden." Het is alleen wel onverstandig en niet rationeel. Eén snelheid daarentegen wel! Om even lekker te scheuren kan je naar kartbaan gaan. Het is zelfs mogelijk om op racecircuits te rijden.
Misschien zouden snelheidsliefhebbers in clubverband een stuk snelweg kunnen krijgen voor privégebruik
Er is een filmpje die het uniek landschap en natuur van het gebied toont. Hier vindt u deze https://youtu.be/sAtlHq90PFM.
Ons bikepark is in 4 jaar tijd enorm gegroeid, alles is met de hand opgebouwd en we hebben er samen voor gezorgd om het tot een plek te maken die het nu heeft mogen zijn. Dit kan en mag niet verloren gaan!
Elke dag genieter er tientallen kinderen en jongeren van deze sportplek, deze plek zou nooit hetzelfde meer zijn.
Bikepark lido staat centraal aan; nieuwe vriendschappen, buiten sporten, en prachtige natuur, dit mag niet verloren gaan!.
De gemeente geeft burgers eindelijk kans om te zeggen wat ze vinden
En ze beloven te luisteren. Vul jij het in? We zijn benieuwd.. Let op: bij alle trace's is er gevaar dat er veel bomen verdwijnen, wil je dat? En zolang ASML blijft bouwen, wordt het zowel op de weg, als op deze routes ook drukker, dus niks geen "minder auto's op de weg" en "minder luchtvervuiling": ❤.
De Gezondheidsraad adviseert de inzet van het Janssen-vaccin te veranderen. Deze adviezen neemt minister De Jonge van VWS over.
Bron: Rijksoverheid.nl
REACTIE PETITIONARIS
Beste ondertekenaars,
Het doel is bereikt, dit was de kortst nodige petitie ooit.
Dank voor jullie deelname en gefeliciteerd met het resultaat. Al had dat natuurlijk van meet af aan een optie moeten zijn. Ik wens jullie bijwerkingsvrije entingen toe en een prachtige zomer. Samen staan we sterk, laten we dat vooral onthouden, mocht het weer een keer nodig zijn
Dank voor iedereen die deze petitie heeft ondertekend. Bij de raadsvergadering van 31-05 is besloten dat er gezocht gaat worden naar nieuwe locaties voor windmolens maar dat de locatie in Leimuiden komt te vervallen.
We zijn blij met het behaalde resultaat en het heeft zeker geholpen dat er veel mensen deze petitie hebben ondertekend.