'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Inmiddels hebben al bijna 3100 mensen de petitie ondertekend! We hopen nu dat er zoveel mogelijk mensen aanwezig willen zijn bij de overhandiging van deze tussenstand van de petitie aan het college van burgemeester en wethouders. We doen dit donderdagavond 30 januari om 19.15 uur op het gemeentehuis van Doetinchem.
We verzamelen die avond vanaf 19.05 uur bij de ingang van het gemeentehuis. Hopelijk zien we u daar, en hartelijk dank voor alle hulp tot nu toe!
Geluidsfragment op Facebook van omroep Zulthe te Marum
Henderika vd Velde en Hielke Westra .
Bijna niet te bevatten maar we gaan stabiel af op de 600 ondertekeningen. Afgelopen woensdag zijn we al in gesprek gegaan met de wethouder Hans Boerkamp.
Samen zullen we sterker gaan onderhandelen en het best haalbare scenario voor Rhenen uit de onderhandelingen slepen. Daarvoor gaan wij de komende maanden aan de bak om een beter beeld te krijgen waar de meesten van jullie nou naartoe reizen en hoe deze locaties beter bereikbaar kunnen worden. Op deze manier willen we juist laten zien dat goede verbindingen cruciaal zijn om mensen de bus te laten nemen. Niet schrappen maar aanpakken dus! We houden jullie op de hoogte
Wij hebben heuglijk nieuws. Dinsdag 28 januari 2020 mogen wij in de Tweede Kamer onze petitie aanbieden aan de commissie Binnenlandse Zaken.
Op tweedekamer.nl staat dat op 28 januari 2020 van 13:30 tot 13:45 de petitie 'De overheid is voor iedereen, dus neutraal!' in de Statenpassage overhandigd wordt aan de Kamercommissie voor Binnenlandse Zaken.
Wilt u erbij zijn, neem dan contact op met de petitionaris en zie de 'handreiking voor petitie-aanbieders'.
Margreeth de Landgraaf is een petitie gestart tegen de bomenkap tussen Hilversum en Hollandsche Rading door het Goois Natuur Reservaat (GNR).
Het ging in eerste instantie om 80.000 bomen die (...) lees verder.
Een update.. Het spelen van het Nederlandse volkied moet ten aller tijde tijdens ceremoniële herdenkingen in Nederland voorrang hebben op het Europese lied!!
Daar wij Nederlanders zijn en zullen en willen graag deze Traditie in eren houden !
Mvg Raymond .
In een Facebook bericht vanuit de gemeente Alphen is aangekondigd dat de baan gerepareerd wordt na het zwaar beschadigd raken door zwaar vuurwerk in tegenstelling tot eerdere berichten dat het verwijderd zal worden.
De petitie is derhalve niet langer nodig.
De gemeente:
"Het skatepark in Park Zegersloot Noord is door vandalisme (zwaar vuurwerk) zwaar beschadigd. Twee skatebanen worden morgen afgesloten om verdere beschadigingen te voorkomen. Nader onderzoek heeft uitgewezen dat de twee skatebanen gerepareerd kunnen worden. Deze werkzaamheden worden zo spoedig mogelijk uitgevoerd.
Alle voorbereidingen hiervoor zijn getroffen. In tegenstelling tot eerdere berichten worden ze niet verwijderd."
A new study (2016) has discovered nanoparticles of metal are already present in human brains. The name of the study is Magnetite in the human body: Biogenic vs.
anthropogenic. Researchers from the UK, Mexico, Scotland and America discovered that “high temperature magnetite spheres” which are less an 200 nanometers (NM) in diameter can “enter the brain directly through the olfactory nerve.” The study says that magnetite is an airborne matter that found in urban areas, and these particles result from “combustion” or high heating.
Bekijk deze studie via deze link: https://www.pnas.org/content/113/39/10797