'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
"Een briljant plan!", zo noemt Peter van Bergeijk het idee om het woord Belasting te veranderen. Hij is econoom en hoogleraar Internationale Economische Betrekkingen en Macro-economie aan de Erasmus Universiteit Rotterdam.
Hij ziet dat ook economen steeds vaker zien dat woorden een probleem negatief of positief kunnen framen. Ook Marc van Oostendorp komt aan het woord. Hij is hoogleraar Nederlands en Academische Communicatie aan de Radboud Universiteit Nijmegen. Hij waarschuwt ervoor dat zo'n woord-verandering niet top down moet gebeuren. Anders ben je nog verder van huis. Luister op https://wegmetdebelasting.libsyn.com/de-econoom-en-de-taalkundige
Onze petitie om te komen tot een nieuw Omgevingsplan voor de IJsselzone-Windesheim heeft vandaag 100 handtekeningen bereikt. Iedereen die heeft deelgenomen hartelijk bedankt!
We gaan door voor 200 handtekeningen.
Wanneer dit lukt komt het onderwerp automatisch op de agenda van de Gemeenteraad. Help je mee door de petitie te delen in je netwerk?
Deze petitie is opgemerkt door de Meppeler Courant. Zij hebben er een mooi artikel over geschreven met daarin ook extra informatie wat er gaande is.
Voor nu is het belangrijk dat zoveel mogelijk inwoners van onze wijk en andere medestanders deze petitie ondertekenen, uiterlijk donderdag 17.00 uur! Deel daarom de petitie zoveel mogelijk met de link: (https://meppelenergie.petities.nl/)
Bedankt!
Artikel Meppeler Courant: (https://meppelercourant.nl/meppel/Bewoners-in-de-Nieuwveense-landen-starten-een-petitie-over-MeppelEnergie-gemeente-moet-aandeelhouder-blijven-27476891.html)
VN-Verdrag inzake het verbod op militair of ander vijandig gebruik van milieumodificatietechnieken (ENMOD).
Dit VN-Verdrag heeft Nederland getekend op 15 april 1983.
Verbod op: Omgevingsmodificatietechniek : Elke techniek voor het veranderen - door de opzettelijke manipulatie van natuurlijke processen - de dynamiek, samenstelling of structuur van de aarde, met inbegrip van haar biota, lithosfeer, hydrosfeer en atmosfeer, of van de ruimte (artikel II).
Lees verder via de link: https://www.un.org/disarmament/enmod/ .
De petitionaris bleek anoniem en is verzocht zich te identificeren. Dat gebeurde niet en daarom sluit de petitie.
Een woordvoerder van de gemeente Gemert-Bakel stelt 12-2-2022 in het ED dat Mens, Dier & Peel met deze petitie wat al te ver op de muziek vooruit zou lopen. Wat de woordvoerder niet zegt is dat er al ruim twee jaar een intensief proces loopt tussen de Peelgemeenten en provincie Brabant om verwerkingslocaties te vinden voor het structurele mestoverschot.
Bekijk de overeenkomsten op deze kaartjes en oordeel zelf.
Aardgas inruilen voor mestvergisters als bron van warmte voor woningen en complete woonwijken? De stichting Mens, Dier en Peel is daar radicaal op tegen en komt in Gemert-Bakel in verzet wegens mogelijke plannen daartoe. Voorbarig, vindt de gemeente.
De gemeenteraad heeft de locatie tussen het noordelijke parkeerterrein en het voormalige waterreservoir aangewezen als locatie voor herhuisvesting van Scouting Admiralengroep.
Bron: Agendapunt P3, raadsvergadering Uithoorn, 3 februari 2022
REACTIE PETITIONARIS
Goed nieuws: in de raadsvergadering van de gemeente Uithoorn is besloten om een alternatieve locatie aan te wijzen voor de bouw van het clubhuis voor Scouting. Mede dankzij jullie steun hebben we de raadsleden ervan kunnen overtuigen dat de voorgestelde locatie midden in het Libellebos geen maatschappelijk draagvlak had.
Alle 1646 ondertekenaars van onze petitie, heel hartelijk bedankt!
Namens de vrienden van het Libellebos.