U, de petitionaris

Nieuws

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
07-12-2018 | Petitie Helmplicht voor snorfiets

Petitie overhandigd!

Beste (voormalig!) passepartouthouders en medewandelaars,

Op woensdag 8 januari 2020 om 15.00 uur heb ik samen met enkele anderen onze petitie aangeboden aan Dunea en het Zuid-Hollands Landschap, bij het hek van Solleveld. Gelukkig regende het niet!

Uiteindelijk hebben 525 mensen de petitie ondertekend, ‘een half duizend’, zoals een van de passepartouthouders het mooi verwoordde!

Dit is een grote groep en Dunea en het Zuid-Hollands Landschap hebben dan ook beloofd om serieus naar onze wensen en suggesties te kijken.

+Lees meer...

Een inhoudelijke reactie hierop komt uiterlijk op 24 januari.

De petitie is in ontvangst genomen door Eric van Gerrevink en Wijnand Simons van Dunea en door Kirstin Poot en Jasper Ohm van het Zuid-Hollands Landschap. Naderhand hebben zij met ons (4 ex-passepartouthouders) een goed en constructief gesprek gevoerd in Brasserie OCK, waarin wij alle ruimte kregen om naar voren te brengen wat belangrijk voor ons was. Ook hebben zij natuurlijk hun kant van de zaak toegelicht. Het gesprek verliep in een goede sfeer en wij zijn nu nog altijd in contact.

De sterke betrokkenheid van ons als trouwe bezoekers bij het natuurgebied Solleveld is hen in elk geval volledig duidelijk.

Bij de petitie heb ik met hulp van enkele andere ex-passepartouthouders een uitgebreid document gemaakt, waarin zowel onze hoofdwensen staan, als een bijlage met mogelijke andere oplossingen en allerlei andere informatie die ik in de loop der weken van jullie ontving. Wie interesse in dit document heeft, kan mij mailen.

Hieronder staan onze hoofdwensen:

  • Wij willen graag dat naast de uitgifte van dagkaarten er ook (gezins-)jaarkaarten komen, bijvoorbeeld zoals dit nu gebeurt bij Landgoed De Horsten in Wassenaar: http://home.hccnet.nl/am.siebers/horsten/toegang.html of bij het Noord-Hollands Duinreservaat: https://www.pwn.nl/natuur/duinkaart . Hierbij kan nog altijd worden vastgehouden aan het dagquotum van toegestane bezoekers. (Uitwerking hiervoor leverden we bij.)

  • Graag blijven wij betrokken bij het overleg en zijn dus bereid om steeds mee te denken.

  • In de periode dat bovenstaande oplossingen overdacht en met ons besproken worden, vragen wij om de huidige passepartouthouders nog een kwartaal respijt te geven, zodat zij t/m eind maart 2020 (dus buiten het broedseizoen) Solleveld op de oude manier kunnen blijven bezoeken. Dit vinden wij niet meer dan redelijk nu alle kaarthouders abrupt en zonder enig vooroverleg zijn overvallen door de plotselinge veranderingen.

Dit waren onze drie hoofdwensen aan Dunea en het Zuid-Hollands Landschap.

Omdat een exclusieve koppeling van dag- en of jaarkaarten enkel voor beschermers van het Zuid-Hollands Landschap door de natuurbeschermingsorganisaties momenteel niet gewenst is, hebben wij dit niet bij de hoofdwensen gezet. Het staat wel bij de overige oplossingen (hier niet vermeld), omdat het door jullie veel genoemd is.

Iets wat alvast voorzichtig genoemd werd, is dat er waarschijnlijk een belangengroep opgericht zal worden voor Solleveld, net zoals die momenteel al bestaat voor Meijendel.

Nogmaals bedankt iedereen voor het tekenen van de petitie en ik hou jullie op de hoogte van het verdere verloop.

Groeten van Elisa Goudriaan

De provincie meldt ...

De commissie Bereikbaarheid en Energie heeft uw petitie in handen gesteld van GS ter afdoening. Van GS zult u een inhoudelijke reactie krijgen.

+Lees meer...

De commissie krijgt een afschrift van die reactie. Daarnaast heeft de commissie aangegeven het onderwerp te willen bespreken in de vergadering van 15 januari indien beantwoording van schriftelijke vragen hieromtrent daar aanleiding toe geeft. Het onderwerp wordt daarom onder voorbehoud op de agenda gezet, bij het vaststellen van de agenda wordt duidelijk of de statenleden de beantwoording voldoende vinden of dat verdere bespreking nodig is. De agenda van 15 januari gaat einde deze week uit. https://staten.zuid-holland.nl/DMSImport/StatencommissieBereikbaarheidenEnergieBE/2020/AgendaBE15januari_2020

Geen vuurwerkverbod

Ik vind het onzin dat er in eens een vuurwerkbod komt in Nederland ik hoor heel veel dat het een misdaad is wat niet een misdaad is het is een traditie zoals sintklaas en kerst .

Geen vuurwerk

Tegen het vuurwerkverbod.

08-01-2020 | Petitie Geen vuurwerkverbod in Hengelo

Sluiting en uitnodiging Café The Zen Final Dance Weekender

Greetings Zen Family!

Na ruim 11 jaar is het helaas zover: per 1 maart 2020 gaan de deuren van Café The Zen aan de Molukkenstraat 2 sluiten. Natuurlijk zullen we er alles aan doen om een andere locatie te vinden waar we als volwaardig cultureel podium een doorstart kunnen maken.

+Lees meer...

Daarbij hebben we jullie steun hard nodig! We hebben nog tot 1 maart de tijd om onze petitie door zoveel mogelijk mensen te laten ondertekenen. Daarna zullen we de petitie aanbieden aan de Gemeente Amsterdam. So spread the word! En kom vooral allemaal langs op onze Café The Zen Final Dance Weekender op 21 en 22 februari. We zijn bezig met een dik programma dus hou je mailbox en onze Facebookpagina in de gaten! Blessings, Maurits en Astrid

Start van petitie Stop Snelheidsduivels

Op 8 januari is de petitie Stop Snelheidsduivels gestart. Doel is om voertuigen die sneller dan 150 km per uur kunnen rijden, van de weg te halen.

+Lees meer...

Autorijders die 209 km/uur rijden, zijn niet gewenst op de weg. De maximum-snelheidslimieten van 100 of 130 km per uur worden door deze petitie dan ook niet gewijzigd. U wilt toch ook geen Snelheidsduivels op de weg? Teken dan ook deze petitie.

08-01-2020 | Petitie Stop snelheidsduivels

5 days inside

Vanavond komt 5 days inside met Angela Groothuizen, Caroline Tensen en Nathasja Froger op RTL 4. Hun verblijven in Raamsdonksveer Kloosterhoeve 5 dagen en laten zien wat nou Huntington voor ziekte is.

Overdracht

Voor de gezamenlijke overdracht van de papieren en de digitale handtekeningen hebben we een afspraak geprobeerd te maken met Femke Halsema. Dat is in december ingediend.

+Lees meer...

We hebben met de papieren handtekeningen erbij ruim 1500 handtekeningen, hopelijk zelfs 1600, al zijn ze niet allemaal gecheckt. Het signaal is duidelijk. Oost wil kazerne Victor terug. Brandweer is belangrijk