Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Goed nieuws allemaal, staatsbosbeheer heeft toegezegd de paarden op Texel te houden. De petitie is geslaagd!
Iedereen ontzettend bedankt voor het tekenen! We did it!.
De VBLP heeft bij de Gemeente Wijdemeren haar zienswijze ingediend. Op dit moment heeft de VBLP 3226 sympathisanten.
Zij allen hebben onze petities ondertekend en zijn tegen het aanleggen van de vaarverbinding in dit prachtige gebied. Deze mensen kunnen niet genegeerd worden. Wat gaat de Gemeenteraad met dit tegengeluid doen? De VBLP is voor onderzoek naar het verbeteren en baggeren van de bestaande sluizen en doorgangen in het Oostelijke Vechtplassen gebied, n.l. de Weersluis, de Kraaienestersluis en de Raaisluis, zodat het Loosdrechtse Plassengebied vanaf de Vecht beter wordt ontsloten en de Mijndensesluis wordt ontlast. Kopieer onderstaande link in een nieuw tabblad van uw browser en u kunt onze zienswijze lezen.
https://wp.me/p8VoCv-n9
Tijdens een in december gehouden algemene ledenvergadering van Milieu Defensie (hierna MD) heeft een grote meerderheid gestemd voor een Kort Geding (KG) tegen de Nederlandse Staat.
Nu echter blijkt dat het bestuur, die deze wens van de leden MOET uitvoeren, hier nog geen gehoor aan heeft gegeven waardoor de zaak ernstig wordt vertraagd.
De leden overwegen nu het bestuur nog een kans te geven en anders wordt het bestuur ontslagen!! Ben je lid van MD schrijf ze dan aan en vraag waarmee ze bezig zijn.
.
Beste ondertekenaar,
Sinds een aantal mensen zich actief zijn gaan bemoeien met de plannen van onze overheid zijn er in veel gemeentes in Nederland inmiddels eerste infoavonden georganiseerd t.b.v. gemeenteraadsleden, wethouders etc etc.
De onwetendheid over 5G gezien dit moment in tijd is echt ontluisterend.
Het is goed dat lokale bestuurders en burgers zich laten informeren over de schadelijke neveneffecten van 5G.
Wij hebben inmiddels ook kennis aan ambtenaren die weliswaar zelf problemen hebben met de overhaaste invoering van 5G maar hierover als whistle blowers niet te boek willen gaan staan. Bang voor hun baan en dus hun inkomen! Dat is menselijk gezien begrijpelijk. Moreel echter klopt dit natuurlijk uiteindelijk niet. Als je zelf overtuigd bent dat 5g schadelijke gevolgen kan / gaat hebben op de volksgezondheid, dan zou je tegengas moeten geven!
Donderdag 13 februari wordt de petitie opgestuurd naar het Landbouw Collectief en minister Schouten. Het is aan het LC wat ermee gedaan wordt, mocht de petitie in lijn zijn met het belang van de gehele sector doet het LC er wellicht iets mee.
Dat betekend wel dat er weinig tijd meer is om meer ondertekeningen te krijgen. Stuur de petitie dus zoveel mogelijk door!
We hebben de 1000 gehaald binnen 15 uur!! Schijven maar die ondertekeningen mensen, geweldig!! .
Binnen 12 uur hebben we al 200 ondertekeningen voor de petitie. Op naar de 1000!!! Jullie zijn geweldig ga zo door! .
Mijn dank is ontzettend groot wanneer uw ons steunt door deze petitie te delen op social media. Zo veel mogelijk mensen moeten van deze petitie af weten!!.