Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
De nieuwspagina nu.nl heeft een artikel geplaatst waarin beschreven staat dat 1e jaars studenten hun BSA volgend jaar pas hoeven te halen volgens het ministerie van onderwijs! .
De Schiphol Werkgroep Amstelveen/Buitenveldert van onder meer Jan Griese meldt zich ook als mede-petitionaris van deze petitie. Welkom!.
Beste medestander,
Als u onze petitie 'Nee tegen groei van Schiphol' heeft ondertekend hebben wij nieuws voor u.
Vandaag hebben wij in samenwerking met vijf andere bewonersgroepen een petitie gestart waarin we de regering verzoeken strenge voorwaarden te stellen aan het verstrekken van noodhulp aan de luchtvaartindustrie.
Wij zijn van mening dat staatssteun voor de luchtvaart gepaard moet gaan aan harde afspraken over krimp van de sector en verbeteringen op het gebied van leefomgeving, milieu, klimaat en veiligheid.
We hopen dat u ons ook in deze petitie wil steunen en vragen u daarom vriendelijk deze te ondertekenen. Dat kan via https://eisenaanluchtvaartsteun.petities.nl Het kost u maar een minuutje van uw tijd.
De vorige petitie heeft overigens zo'n 11.500 handtekeningen opgeleverd die wij onlangs hebben aangeboden aan de Tweede Kamer.
Een verslag van die overhandiging vindt u bij NH Nieuws.
Alvast hartelijk dank voor uw moeite en support, SchipholWatch Max van Dam
Op 11 februari 2020 om 13:45 is deze petitie overhandigd aan de Tweede Kamer. De fractiespecialisten luchtvaart hebben als commissie de petitie in ontvangst genomen.
Bron: tweedekamer.nl
Dik een uur nadat we deze petitie live hebben gezet, hebben we van Twitter een zogenaamde shadowban gekregen. Dit wordt meestal veroorzaakt doordat anderen je op Twitter rapporteren.
Dat zullen niet de volgers zijn van ons Twitter-account, vermoeden we. Het zou daarom fijn zijn als u deze petitie ondertekent ook even de tweet van één van onze volgers retweet, zodat we hopelijk zo snel mogelijk van die ban af zijn. Vrijheid van meningsuiting is een groot goed. In onze optiek. Please retweet this
Ik ben verrast hoeveel mensen deze petitie hebben ondertekend. Ik zal zorgen om voor meer effect te zorgen door middel van brieven te schreven.
Blijf deze petitie delen zodat onze stem hoorbaar blijft!
https://www.bbc.com/news/uk-scotland-51958208.
Waarom massaal in de supermarkten??? Graag gedoseerd naar binnen dit wegens besmetting!!! .