Nieuws

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

• Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
• Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
• Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
• Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
• CBS Factsheet fiets 2015
• World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004

In een gesprek met een anoniem personeelslid van een bekende coffeeshop uit Nijmegen, hoorde ik dat de shops pas in September weer los mogen, en nu ipv horeca, weer bij het rijtje sport en sexclubs horen.... logisch? of facepalm? Ook hoorde ik van een andere anonieme medewerker dat zij/hij reeds was ontslagen, niet vanwege slechte prestaties maar financïele onzekerheid, aan deze persoon, je weet dat ik jou bedoel! heel veel geluk met het vinden van werk..

Dankzij een samenwerking tussen de BVPA, Open State en de Stichting Petities.nl wordt deze petitie via een videoverbinding aan de Tweede Kamer overhandigd!

Deze organisaties hebben een procedure uitgevonden om dit mogelijk te maken.

"Als de Tweede Kamercommissie Volksgezondheid, Welzijn en Sport en de Kamerleden akkoord gaan met de aangevraagde petitie zal de overhandiging daarvan op dinsdag tussen 13:15 uur en 14:00 uur plaatsvinden door middel van een door BVPA opgezette beveiligde video-verbinding, die voor iedereen bij te wonen is." zegt de lobbyistenorganisatie BVPA over deze opzet.

Wilt u de overhandiging bijwonen, stuurt u dan voor 11:00 op 28 mei een e-mail naar info@bvpa.nl met het verzoek om de inloggegevens.

.

Wat een energie, wat een power. Op weg naar de 50.000 voor de SMA-patiëntjes.

https://www.ad.nl/binnenland/twentse-artsen-1-5-metersamenleving-tast-onze-weerstand-juist-aan~a06a5e30/.

Anticonceptie kan gewoon gegeven worden. Dat zegt de professor autoriteit op het gebied van anticonceptie voor grote grazers.

Een vleesbedrijf van het Nederlandse concern Vion in Groenlo is per direct gesloten nadat 45 personeelsleden positief zijn getest op corona..

Beste mensen,

Vandaag, 20 mei, is er een Interview in de Heraut over dit onderwerp en de petitie te lezen. Zie deze link

Vriendelijke oproep aan allen de petitie te ondertekenen en te delen in de gemeente Lansingerland en omstreken.

Samenwerking met ander natuur- en milieu organisaties is gestart.

Volgens een onderzoek (NOS) stierven velen niet aan Corona, maar aan trombose ! Patiënten kregen te laat bloedverdunners. Zeker de helft kregen acute ademhaling problemen door bloedpropjes in hun longen. En wij maar denken dat wij veilig zijn in de handen van medici! .