U, de petitionaris

Nieuws

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
07-12-2018 | Petitie Helmplicht voor snorfiets

841 mensen op de IC, hoogste sinds eerste golf.

De IC-bezetting is toegenomen tot 841. #geentijdvoorversoepelingen

https://nos.nl/artikel/2378173-rivm-8079-nieuwe-besmettingen-ic-bezetting-hoogste-sinds-eerste-golf.html.

25-04-2021 | Petitie Wacht met versoepelingen

Veel onbegrip

Er zijn verschillende reacties van mensen die vinden dat deze petitie egoïstisch is, ‘ not in my backyard’ , zou ons grootste motief zijn. En dat is natuurlijk waar.

+Lees meer...

Geen kolos hier voor de deur. Omdat we geen kille en donkere woningen daardoor willen. Maar ... wel een misvatting is dat we tegen woningbouw hier zouden zijn. En dat is zeker niet waar. Maar grootschalige woningbouw (de gemeente noemt ca 200 woningen) hoeft volgens ons alleen niet perse dmv een woontoren van rondom de 100 meter te zijn. Op hetzelfde terrein kun je evenveel woningen in lagere/middelhoge appartementsgebouwen stoppen. Zie als voorbeeld de Handelskade zelf: 535 woningen. Zolang ze maar laag genoeg of zijn om de overkant niet in de schaduw te zetten vinden we het prima

Doneer

Ga naar deze link en doneer AUB geld!

www.whydonate.nl/donate/reptielenhuisdeaarde/nl

.

Gaan we de 2000 handtekeningen halen?

Goedemorgen allemaal!

We zitten bijna op 2000 handtekeningen. Wat zou het mooi zijn als we dat halen of er nog een (flink) stuk overheen gaan!

Willen jullie alsjeblieft allemaal de petitie nog even delen via Facebook, Whatsapp, mail, etc?

De honden en de hondenscholen zullen jullie dankbaar zijn.

Hartelijke groet,

Remco en Hiske Vegting Quiebus Hondenschool De Hondenhoeve.

Blijf op de hoogte via Facebook

STEUN

Teken mensen en steun!.

24-04-2021 | Petitie Stop dierenleed

Kogel is door de kerk: omstreden zonnepark in Maartensdijk voorlopig van de baan

Het omstreden zonnepark in Maartensdijk is van de baan. Nadat eerder burgers en natuurinstanties het plan van exploitant IX Zon kraakten, zei afgelopen donderdag een grote meerderheid van de Biltse gemeenteraad luid en duidelijk ‘nee’ tegen de komst van het zonnepark.

Grote dank aan alle 1038 ondertekenaars van deze petitie.

+Lees meer...

Verdere informatie over het verloop van de vergadering en de bijzondere reactie van de Groen Links fractie op deze petitie is te vinden op https://www.ad.nl/utrecht/kogel-is-door-de-kerk-omstreden-zonnepark-in-maartensdijk-voorlopig-van-de-baan~a2019dc6/