U, de petitionaris

Nieuws

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
07-12-2018 | Petitie Helmplicht voor snorfiets

De Telegraaf: Totale computerchaos bij Belastingdienst: Hoe ict bij fiscus uitgroeide tot ’veelkoppig monster’ en Haagse ’martelkamer’

"We zijn vijftien jaar verder en nog is het einde van de ict-sores niet in zicht. Belastinghervormingen zijn al meerdere kabinetsperiodes niet mogelijk." (...) lees verder.

03-05-2022 | Petitie Repareer de Belastingdienst

Hogere huur voor álle huurders is dat eerlijk of juist niet? Protest tegen nieuw beleid Casade

Crowdfunding griffierecht, ingesteld beroep door BO1018 tegen bouwplan bij ABRvS

Crowdfunding griffierecht bij beroep door BO1018 tegen bouwplan bij ABRvS

De Stichting Buurtorganisatie 1018 heeft beroep ingesteld tegen Bestemmingsplan Hoogte Kadijk 145B met de omgevingsvergunning door B&W Amsterdam voor bouw en sloop in een rijksbeschermd stadsgezicht, op deze werf op de hoek van Nieuwevaart en Entrepotdoksluis, bij de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State en verzocht om een voorlopige voorziening, dat dit bestemmingsplan niet eerder in werking treedt dan dat op dit verzoek door de ABRvS is beslist.

Nu moet griffierecht worden voldaan. Wilt u hier misschien aan bijdragen? **Het rekeningnummer is NL65INGB0006526271 t.n.v.

+Lees meer...

Buurtorganisatie1018** Vermeldt u hierbij alstublieft: “Crowdfunding Hoogte Kadijk”

Hartelijk dank, als u deze juridische buurtactie met een donatie wilt steunen!

Griffierecht namens BO1018 moet aan de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State tweemaal worden voldaan, eenmaal in beroep en eenmaal voor het verzoek om een voorlopige voorziening. Voor de stichting als rechtspersoon bedraagt het griffierecht in beroep € 365 en een tweede maal € 365 voor het verzoek om een voorlopige voorziening. In totaal gaat het dus om € 730.

Is meer geld ingezameld, dan wordt contra-expertise door deskundigen mogelijk. Dat versterkt kansen op succes tegen rapportages door de projectontwikkelaars en waarderingen door ambtelijke commissies van de gemeente Amsterdam.

De Stichting Buurtorganisatie (BO1018) stelt haar bankrekening ter beschikking, fungeert als ‘bank’. De Stichting BO1018 beheert, registreert alle binnengekomen donaties en garandeert uw anonimiteit. Ook draagt de stichting er zorg voor, dat de donaties worden teruggestort, als het streefbedrag niet wordt gehaald.

Beroep tegen bouwplan bij ABRvS namens BO1018 en crowdfundingsactie griffierecht

Beroep bij de AB RvS tegen bouwplan op de werf aan Hoogte Kadijk 145B

Donderdag 28 april 2022 hebben buurtbewoners en initiatiefnemers van de petitie "Red historisch stadsgezicht op Nieuwevaart, Entrepotdoksluis en Oosterkerk" beroep ingesteld namens de Stichting Buurtorganisatie 1018 bij de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State tegen Bestemmingsplan Hoogte Kadijk 145B, vastgesteld door de Amsterdamse gemeenteraad op 28 februari 2022 en de omgevingsvergunning door B&W tot bouw van twee woongebouwen en sloop in een rijksbeschermd stadsgezicht op de werf aan Hoogte Kadijk 145B, Amsterdam, op de hoek van Nieuwevaart en Entrepotdoksluis naast Museumwerf ’t Kromhout.

Alle gecoördineerde besluiten lagen vanaf 17 maart 2022 tot en met 28 april 2022 ter inzage, de dag, dat de beroepstermijn tegen al deze besluiten verliep. Dat beroep is nu ingesteld.

+Lees meer...

Een juridische buurtactie, in samenwerking met BO 1018.

Vanwege toepassing van de gemeentelijke coördinatieregeling worden alle besluiten samen als één samenstel behandeld, in één beroepsgang, tezijnertijd op één zitting door de AB RvS. Alle indieners van beroep worden samen gehoord.

Deelname door BO 1018 als procespartij heeft grote meerwaarde. De Stichting kan behoud van het rijksbeschermd stadsgezicht op deze plek verdedigen, opkomen voor milieubelangen en behoud en versterking van woon- en leefklimaat.

Voor de huidige én voor de toekomstige bewoners en in het algemeen belang.

Voor het griffierecht, dat de Stichting BO1018 nu verschuldigd is aan de AB RvS: 2x € 365, éénmaal voor het instellen van beroep en éénmaal voor het verzoek om een voorlopige voorziening, in totaal €730, is nu een crowdfundingsactie gestart.

Wilt u meehelpen met een donatie om dit griffierecht aan de ABRvS te voldoen?

Crowdfunding

De Stichting Buurtorganisatie (BO 1018) stelt haar bankrekening ter beschikking, fungeert als ‘bank’. De Stichting BO 1018 beheert, registreert alle binnengekomen donaties en garandeert uw anonimiteit. Ook draagt de stichting er zorg voor, dat de donaties worden teruggestort, als het streefbedrag niet wordt gehaald.

Het griffierecht is aan de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State verschuldigd, zowel in beroep als voor het verzoek om een voorlopige voorziening. Voor de stichting als rechtspersoon bedraagt het griffierecht in beroep € 365 en nogmaals € 365 voor het verzoek om een voorlopige voorziening, in totaal € 730.

Rekeningnummer: NL65INGB0006526271 t.n.v. Buurtorganisatie1018

Vermeldt u hierbij alstublieft: “Crowdfunding Hoogte Kadijk”

Hartelijk dank, als u deze juridische buurtactie met een donatie wilt steunen.

Geoengineering and Weather Modification Patents.

1891 – 0462795 – method of producing rain-fall 1914 – 1103490 – rain maker (balloon images) 1917 – 1225521 – protection from poisonous gas in warfare 1920 – 1338343 – process and apparatus for the production of intense artificial clouds, fogs, or mists 1924 – 1512783 – composition for dispelling fogs 1927 – 1619183 – process of producing smoke clouds from moving aircraft 1928 – 1665267 – process of producting artificial fogs 1932 – 1892132 – atomizing attachment for airplane engine exhausts 1933 – 1928963 – electrical system and method 1934 – 1957075 – airplane spray equipment 1991 – Stratospheric Welsbach seeding for reduction of global warming 1999 – Process for sequestering into the ocean the atmospheric greenhouse gas carbon dioxide by means of supplementing the ocean with ammonia or salts thereof 1999 – 6200530 – Water-bouyant particulate materials containing micronutrients for phytoplankton 2000 – WO/2000/010691A1 – METHOD AND APPARATUS FOR EXTRACTING AND SEQUESTERING CARBON DIOXIDE 2001 – Method of sequestering carbon dioxide with spiral fertilization 2001 – US20010022952 – METHOD AND APPARATUS FOR EXTRACTING AND SEQUESTERING CARBON DIOXIDE 2009 – US20090177569 – WATER ALTERATION STRUCTURE RISK MANAGEMENT OR ECOLOGICAL ALTERATION MANAGEMENT SYSTEMS AND METHODS Zie de gehele lijst via: https://shakingmyheadproductions.com/geoengineering-and-weather-modification-patents?fbclid=IwAR2TJQ7exwa7oHqBV6m8hz8WRmT51uVn4UBHn7or7B13s81Wl3E2PrlHJMQ.

Mediacourant: Johan Derksen stopt met Vandaag Inside

Johan Derksen stopt per direct met tv-maken. De 73-jarige voetbalkenner heeft het gevoel dat er voor iemand als hij geen plek meer is in het Nederlandse medialandschap.

+Lees meer...
30-04-2022 | Petitie Haal Johan Derksen van de buis

We zijn verhuisd en bouwen een nieuwe werkplaats!

Help ons de Doe-Het-Zelf-Werkplaats uit de regen te houden! Wij gaan een prachtige kasuitbreiding bouwen rondom en naast de zeecontainer waarin momenteel de Doe-Het-Zelf-Werkplaats staat, zodat we in alle weersomstandigheden comfortabel fietsen kunnen repareren! Het bouwproject zal voornamelijk gebruik maken van gevonden en gerecyclede materialen. Maar niet alles wat we nodig hebben ligt op straat! Je kunt ons op drie manieren helpen: door materialen te delen, door geld te delen en door mee te bouwen!

om te doneren volg deze link: https://whydonate.nl/fundraising/doehetzelfwerkplaats

~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / -

Wederopbouw na de brand In februari 2020 is het vorige huis van de Doe-Het-Zelf Werkplaats (van meer dan vijf jaar) gedeeltelijk afgebrand en moesten we verhuizen.

+Lees meer...

Gelukkig konden we in de buurt verhuizen naar een zeecontainer in een buurtpark aan de Banierstraat in Agniesebuurt waar we de hele zomer hebben doorgebracht met fietsen repareren in het zonnige park. We houden van ons nieuwe huis, maar om het op lange termijn duurzaam en werkbaar te maken bij slecht weer, moeten we de binnenruimte vergroten. We gaan professioneel bouwen, in samenwerking met onze bezoekers en onze bredere gemeenschap, een ruimte die de publiek zichtbare en speelse werkplaatsomgeving levend houdt en meer ruimte biedt voor een breed scala aan functies waar de buurt gebruik van kan maken. In de geest van de workshop zullen we het bouwproces ook openen als een reeks leerworkshops voor iedereen die geïnteresseerd is om met ons te bouwen. Ons huis is uw huis! We hebben zin in dit nieuwe hoofdstuk!

~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / -

Materiaal delen! Heeft u toevallig een stapel ongebruikte polycarbonaat panelen of dubbele beglazing in uw schuur? Of misschien een flesje siliconenkit waar je klaar mee bent? Een stapel houten balken op zolder? Alle beetjes helpen. We hebben een lijst gemaakt van alle materialen die we nodig hebben voor dit project. Staat er iets op de lijst dat je ons zou willen geven? Beezer! Geef ons een seintje via e-mail of b.v. instagram en we kunnen samen uitzoeken hoe we de spullen naar de fietsenmaker kunnen krijgen.

De volledige lijst met materialen (met foto's): www.tinyurl.com/dhzlijst

Deel geld! Met geld kun je alles kopen wat we niet via vrienden kunnen kopen. Uw donatie is zeer welkom. We denken dat het een uitstekende investering is in kwaliteitscommons voor een diverse gemeenschap, die voortdurende vrijgevigheid zal vergemakkelijken en positieve sociale verbindingen zal bevorderen. :)

Bouw mee! Als je zin hebt om een ​​boormachine te pakken en ons te helpen de structuur in elkaar te zetten, of als je meer wilt weten over bouwprocessen, geweldig! Super cool! Stuur ons uw contactgegevens via e-mail, facebook of instagram en we houden u op de hoogte van het bouwprocesschema!

~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / -

Heb je een idee voor functies in de nieuwe ruimte? De opgeleverde kas, die prachtig vol met fietsonderdelen en planten komt te staan, wordt gehouden als een open en flexibele werkruimte, maar ook met ruimte om te loungen en een kleine bibliotheekwand. We willen de ruimte zoveel mogelijk openstellen voor andere groepen of buurtbewoners die hier activiteiten willen doen of bijeenkomsten willen houden, of gewoon een plek nodig hebben om samen te komen met vrienden. Als u ideeën heeft voor evenementen, activiteiten of andere functies van de ruimte, neem dan contact met ons op en als er iets in het ontwerp is om dit te vergemakkelijken, doen we dat graag!

~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / -

Wat betreft De Doe-Het-Zelf Werkplaats is een werkplaatsruimte in Rotterdam Noord waar je dingen kunt repareren en bouwen met de gereedschappen en materialen die voorhanden zijn. De workshop is vooral gericht op het leren fietsen repareren, maar je bent ook van harte welkom om aan andere projecten te werken. Voorkennis van fietsen of gereedschap is helemaal niet nodig en de vrijwilligers zijn er altijd om samen te werken met bezoekers, samen te leren en problemen op te lossen, in een zorgzame uitwisseling. De DHZ is een volledig niet-commerciële, collectief gerunde ruimte die draait op donaties van gereedschappen, reserveonderdelen en de tijd van de vrijwilligers, die op hun beurt in wederzijdse vrijgevigheid met het publiek worden gedeeld.

~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / - ~ * / -

Contact

Je vindt ons in het park aan de Schout Heynricstraat in de Agniesebuurt in Rotterdam We zijn doorgaans open op dinsdagavond (17-20 uur) en donerdagavond (17-20 uur). Check onze website voor de wekelijkse openingstijden: http://dhzwerkplaats.blogspot.com en onze instagram voor dagelijkse gebeurtenissen: @dhzfietswerkplaats of stuur ons een e-mail op: doehetzelfwerkplaats@gmail.com