U, de petitionaris

Nieuws

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
07-12-2018 | Petitie Helmplicht voor snorfiets

PicBadge Challenge Day

 Laat jouw steun zien aan deze petitie en voeg de PicBadge van Challenge day toe aan je profielfoto op diverse social media. Dat kan eenvoudig via deze link!        .

Geen verplichting

In overleg met de stichting Day of Change is de tekst van de petitie ligt gewijzigd. Het principe van Challenge Day is gebasseerd op het niet opleggen van verplichtingen.

+Lees meer...

Alleen als jij er voor kiest deel te nemen aan een Challange Day heeft dit ook zin. Daarom hebben we er voor gekozen niet langer het principe van Challange Day te verplichten maar het wel mogelijk te maken voor alle middelbare scholen die hier een meerwaarde in zien. Door deze wijziging sluit de petitie nog beter aan bij de doelstellingen van Challange Day!

Honderden handtekeningen tegen dijkafsluiting in Hoorn

HOORN - Op woensdag 24 augustus 2011 wordt een groot aantal steunbetuigingen aan de petitie ”Hoorn wil zijn dijk terug” overhandigd aan dijkgraaf Kohsiek van Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier. Op Petities.nl was begin juli een aktie gestart die inmiddels al vele malen is ondertekend. Half augustus staat de teller op 850 ondertekeningen.

+Lees meer...

Aanleiding was de versterking van de dijk die al jaren duurt en maar niet opschiet. Tot en met 23 augustus kan de petitie nog ondertekend worden.   Veel inwoners van Hoorn en omstreken zijn de lange afsluiting van de dijk bij en in Hoorn meer dan zat en willen weer over hun dijk langs het IJsselmeer fietsen of wandelen. Ook is een fietspad naast de dijk al jaren afgesloten waardoor bewoners en toeristen ver moeten omrijden of een levensgevaarlijke route kiezen. Hans Stuijfbergen, initiatiefnemer voor de petitie ”Hoorn wil zijn dijk terug”, merkte dat veel mensen zich ergeren aan het langzaam werkende Hoogheemraadschap Hollands Noorder Kwartier.  Omdat ook de Gemeente Hoorn weinig gehoor kreeg bij het Hoogheemraadschap, besloot Stuijfbergen het middel van de Petitie te proberen. Hij hoopt dat de dijkgraaf goed luistert naar de klachten uit Hoorn en zorgt dat de klus snel geklaard wordt. De versterking van de dijk zou al lang afgerond moeten zijn, maar om allerlei redenen duurt het veel langer dan gepland. Hoorn kan zijn dijk daarom al vier zomers niet meer gebruiken. Inmiddels heeft het Hoogheemraadschap gereageerd op de petitie en beterschap beloofd. Op dit moment wordt er wel hard gewerkt aan de dijk langs de Willemsweg. Men verwacht dat dijk en fietspad vanaf juni 2012 weer begaanbaar zijn.   Op http://dijkbijhoornopen.petities.nl/ kunt u nog steeds de petitie ondertekenen of meer informatie lezen

artikel op Hoorngids.nl

Stichting Day of Change ondersteunt petitie

Stichting Day of Change (de Nederlandse partner van Challenge Day) ondersteunt deze petitie.  Ik ontving van hen de volgende e-mail: Beste Joost, Hartelijk dank voor je mail. Wij zijn dankbaar dat je zo begaan bent met stichting Day of Change, de officiële Nederlandse partner van de Amerikaanse Challenge Day Foundation.

+Lees meer...

En wij waarderen het zeer, dat je daar ook deel van uit wilt maken.  Allereerst wil ik je bedanken voor je mooie complimenten en vooral voor dit fantastische initiatief. Arie Boomsma, Jessica Villerius en ik hebben de petitie in de social media verspreid en binnenkort zal ik dat in een mailing ook doen. Naast dat de link voor het doen van donaties standaard in onze handtekening staat, heb ik nu ook de petitie opgenomen :) Nogmaals bedankt voor je mail en dat je met ons deelt wat voor impact Challenge Day op jou heeft. Wij waarderen jou en hoe jij de wereld samen met ons mooier maakt. Met vriendelijke groeten,  Rosalie van Baarsen Stichting Day of Change  

Website stichting Day of Change

Challengeday petitie haalt binnen 3 uur eerste 100 handtekeningen op

De petitie Challenge Day verplicht op alle middelbare scholen heeft in zijn eerste 3 uur dat hij te tekenen is al meer dan 100 handtekeningen opgehaald. Voor een burgerinitiatief zijn 40.000 handtekeningen nodig. Nog een lange weg te gaan voordat ieder kind het recht krijgt op begrip en respect.  Steun deze strijd tegen het pesten en teken de petitie op http://challengeday.petities.nl.

Deze petitie nu ook op startkabel

Sinds enige tijd staat deze petitie ook op de loterijenpagina van Startkabel. U vindt de verwijzing in de groep "Algemene Loterijen Informatie" die rechts bovenaan staat..

Laatste persbericht van Hoogheemraadschap over dijk in Hoorn