Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Het gloednieuwe gebouw van het Dr. Mollercollege en de Walewyc is, fris, kleurrijk en high-tech.
De lokalen zijn groot, de toiletten schoon en de versnaperingen gezond. Overal is aan gedacht, althans, zo lijkt het. De architect heeft het begrip atrium wel heel letterlijk genomen in zijn ontwerp, een entree. Misschien kunnen we het atrium weer gewoon aula noemen en het gebruiken waarvoor het bedoeld is, een ontmoeting- en ontspanningsplek voor de leerlingen. Waar in het oude gebouw van het Moller de boterhammen van mama met een kaartspel werd gegeten, moet het nu op schoot omdat tafels ontbreken. Niet alleen luchen was het doel van deze plaats, ook het voorbereiden van lessen en gezamelijke werkstukken werd hier altijd gedaan. De tafels en zitplekken boden talrijke mogelijkheden voor uiteenlopende activiteiten. Bovendien zorgden deze voor een gemoedelijke sfeer, omdat leerlingen vanuit alle hoeken zich met elkaar mengden. Een atrium of aula, welke naam gekozen is, het centrum van de school behoort leerlingen samen te brengen op een ontspannen manier. Daarom zien wij graag de mogelijkheid om naast elkaar staand te ontmoeten, dit ook zittend te kunnen doen, iets waar nu geen mogelijkeheid voor is. Wij pleiten daarom voor een terugkeer van voldoende tafels en stoelen zodat de gemoedelijke sfeer van het Dr. Mollercollege blijft bestaan. Een school waar iedereen zich welkom voelt, dat is waar wij Mollerianen trots op zijn. Om dit mogelijk te maken en onze stemmen te laten horen heb ik deze petitie gestart. Ben jij het met mij eens, kom in actie en zorg zo dat wij onze plek terug krijgen. Bibi Sillekens, 5 VWO.
Vandaag is in een bijeenkomst met B&W de petitie aangeboden aan de burgemeester. Ondanks de opvallend late uitnodiging van de gemeente (de uitnodigingen vielen zaterdag pas in de bus) was de buurt goed vertegenwoordigd.
Ook de pers was aanwezig in de vorm van het AD en Rijnmond.nl . De buurtbewoners konden hun verhaal (weer) doen en de gemeente beloofde weer dat de boel aangepakt gaat worden. Hoe?! Dat is nog onbekend. Er gaat eerst een werkgroep komen. Vooralsnog lijkt de gemeente in ieder geval niet voor één van beide door ons gestelde opties te gaan. Maar dat moet de tijd nog uitwijzen. Vooralsnog wachten we even af waar de gemeente mee gaat komen. Neemt niet weg dat we de boel scherp in de gaten houden en onze eisen onverminderd blijven staan.
Op initiatief van een buurtbewoner heeft Rijnmond.nl zondagmiddag een reportage gemaakt over het complex, de buurt en de problematiek. http://www.rijnmond.nl/nieuws/24-08-2014/buurt-overlast-jeugdcomplex-hellevoetsluis-zat Maandagochtend zal er ook een item op radio rijnmond zijn. Mooi dat buurtbewoners nu ook zélf initiatieven tonen en naar buiten durven treden. Hoe meer exposure hoe beter..
A.s. Maandag 25-8 om 16:30 uur zullen Burgemeester en Wethouders een bezoek brengen aan het jongerencomplex. Aansluitend kunnen buurtbewoners in het buurthuis Kooistee in gesprek met B&W. Daarna zal in een separate ruimte de petitie worden aangeboden waarna er (indien daar behoefte aan is) nog even nagepraat kan worden. Iedere buurtbewoner krijgt nog een brief waarin nadere info staat over a.s.
In de Kennisbank van het Fietsberaad wordt het Handboek Leenfietsen uit 2011 genoemd. Opgesteld naar aanleiding van de succesvolle leenfiets-programma's in het buitenland (Parijs, Barcelona).
Veel van dergelijke projecten worden geanalyseerd en vergeleken door het Optimising Bikesharing in European Cities-project (OBIS). Een project met als doel om het weesfietsenprobleem op te lossen komt er alleen niet in voor. Nederland ontbreekt ook in het boek, behalve in lijstjes met fietsbeleid en percentages fietsers enzo.
Obis - Optimising Bike Sharing in European Cities A Handbook (8Mb PDF)Voorbeeld van een GPS-tracker die je nodig hebt voor een witte fietsen-plan. Ze zijn er al voor $30..
Geachte petitietekenaars, Allereerst bedankt voor het tekenen van de petitie. Door de petitie, Twitter én het artikel in de krant is het de Gemeente duidelijk geworden dat het menens is. Onze klachten en de actie zijn ondertussen opgeschaald naar de Burgemeester en Wethouders. Maar we zijn er nog niet. Vooralsnog is de reactie van de gemeente de standaard reactie die iedere keer komt na een gesprek of klacht, 'de politie zal meer surveilleren' en 'we gaan in gesprek met de bewoners'. Het moge duidelijk zijn dat dit geen daadkrachtige lange termijn oplossing is maar ad-hoc troubleshoot beleid. De tijd en ervaring heeft geleerd dat deze maatregelen hooguit tijdelijk werken. We zijn in de petitie héél duidelijk geweest: daadkrachtige maatregelen óf sluiten. Hoewel er formeel nog geen reactie is gekomen op de petitie is er achter de schermen wel contact met de gemeente. Waarschijnlijk zal de petitie in de raadsvergadering van 18 Sept.
aan de burgemeester worden aangeboden. De kans is aannemelijk dat de gemeente niet verder zal gaan dan tijdelijk meer politiesurveillance en gesprekken met bewoners. Dan zullen we ons moeten beraden over vervolg acties. Die kunnen alleen plaatsvinden als er genoeg draagkracht voor is in de wijk. Te denken valt aan een grootschalige mediacampagne, juridische trajecten, demonstraties etc. Mocht de gemeente geen verdere maatregelen ondernemen, vindt u dan dat er verdere actie moet komen? Zo ja, wat moet dat volgens u dan zijn? Dit hoop ik van u te horen zodat we, mócht dat onverhoopt nodig zijn, de gemeente verder onder druk kunnen zetten om échte maatregelen te nemen. Ideeën en suggesties kunt u mailen naar lfkooistee@gmail.com De actie is verder te volgen op Twitter: @lfkooistee (Leefbaar Kooistee) en via de petitiepagina http://petities.nl/petitie/aanpak-overlast-jongerencomplex-zalmbliekspiering-hellevoetsluis Ik hoop van u te horen. Met vriendelijke groet, Jerry Meijs Initiatiefnemer petitie/actie