De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
Op Treinreiziger.nl wordt het drama van zondag 3 april 2022 besproken. Alles komt aan bod.
Tot uiterlijk 27 april 2022 kunt u beroep instellen tegen de besluiten van Raad en B&W van Amsterdam bij de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State in Den Haag. De beroepstermijn verstrijkt 6 weken na 17 maart 2022.
Wordt u rechtstreeks in uw belang geraakt door de plannen voor nieuwbouw? Wilt u als procespartij deel nemen aan dit beroep via een groepsactie? Heeft u een rechtsbijstandsverzekering of wilt u uit eigen middelen mee betalen? Wie een laag inkomen heeft (geen vermogen) komt in aanmerking voor toevoeging van een advocaat (rijksgefinancierde rechtsbijstand).
Samen staan we sterker!
De Amsterdamse Gemeenteraad stelde Bestemmingsplan Hoogte Kadijk 145B vast (schriftelijke stemming 28-02-2022). De Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied (ODNZKG) verleende namens het College van B&W de omgevingsvergunning voor de bouw van beide woongebouwen (besluit B&W van Amsterdam dd 10-03-2022).
Beide besluiten zijn op 16-03-2022 bekendgemaakt en liggen sinds 17 maart 2022 ter inzage in Stadsloket Centrum in de Stopera (Amstel 1); de omgevingsvergunning is ook in te zien bij de ODNZKG: https://loket.odnzkg.nl/actuele-bekendmakingen/
Hebben van actueel, direct, actueel persoonlijk belang is vaste voorwaarde voor ontvankelijkheid in beroep bij de Raad van State, Afdeling Bestuursrechtspraak.
Contact: zicht.op.de.kadijken@gmail.com voor doorverwijzing naar de advocaat.
We krijgen ook graag contact met deskundigen, die ons in beroep willen bijstaan!
Beste allemaal, Geweldig alle steunbetuigingen die zijn gegeven om het onzalige idee voor het verhogen van het Hoogholtje te blokkeren, waarover werd bericht in de G&T Express van 1 april. Het was een hele tour om ook dit jaar namens de G&T Express weer iets ludieks te verzinnen als 1 april grap.
Maar we kunnen ons op de borst slaan; het is gelukt. Al meer dan 45 keer is de petitie ondertekend. Niet allemaal onwetenden. Een paar G&T redactieleden hebben het voortouw genomen om het allemaal wat echter te laten lijken. Maar we vinden het nu tijd om aan de grap een einde te maken. Dank voor jullie goedgelovigheid. Hoewel hier en daar twijfels waren. In de komende G&T Express komen we zeker nog terug op deze 1 aprilgrap
Redactie G&T Express
Langs deze weg willen wij alle ondertekenaars van de petitie heel hartelijk danken. De petitie is op het moment van schrijven 9566 keer ondertekend. Na de sluiting op 13 april zal de petitie worden aangeboden aan Dhr Elbers als blijk van steun en waardering voor zijn tomeloze inzet en zeer grote betrokkenheid bij de KLM. Dhr Elbers heeft de KLM door roerige tijden heen weten te loodsen zonder de belangen voor het personeel uit het oog te verliezen met als uitgangspunt de KLM zo zelfstandig mogelijk te houden.
Godert Schouten .
NL wil dat Greendeal Frans Timmermans de gevangenis ingaat..
Binnen twee dagen zijn er duizend handtekeningen opgehaald, vergeet niet verder te delen! Onder de ondertekenaars bevinden zich ook bewoners van het AZC zelf en verontruste burgers. Onder de reacties: 'Houd het alsjeblieft centrum open.
Mensen kijken hoopvol naar de toekomst ' en 'Sluiten in deze tijd is absurd. Onmenselijk en geldverspilling'.
In Telegraaf vandaag een artikel 'Onrust sluiting AZC in Rijswijk' waaruit blijkt dat ChristenUnie en PvdA een spoeddebat hebben aangevraagd om het besluit van de vorige raad om te sluiten te herzien.
Een spoeddebat lijkt nodig, de eerstvolgende besluitvormende raadsvergadering is pas op 10 mei en de verhuizingen zijn al in gang gezet. Er zijn nog 400 bewoners op het terrein.
Vrijdag 1 april zijn de borden verwijderd. De gemeente heeft ons, de opzetters van deze petitie geen uitleg of reactie hierover gegeven.
In totaal hebben wij bijna 100 handtekeningen opgehaald. Wij gaan contact opnemen met de gemeente en zullen aandringen op handhaving en optreden tegen fietsers [en scooters] door het winkelcentrum. Ook zullen wij de gemeente vragen om kritisch te kijken naar de verkeerssituatie op het parkeerterrein tegenover de Plint. Hier is onduidelijkheid over de rijrichting.
Op dit moment 2658 ondertekenaars. Laten we er 50.000 van maken.
Deze agressieve oorlogsvoerder mag geen cent van ons meer krijgen. We lossen het wel op hoe we ons warm houden