De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Beste mensen,
Op donderdag 15 juli zijn we de petitie Vaccins voor COVAX gestart met als doel de minister van VWS opdracht te laten geven vaccins die ongebruikt bij huisartsen liggen en mogelijk over datum gaan zo spoedig mogelijk te doneren aan het COVAX programma.
Op zondag 18 juli begrepen we dat de politiek medewerker van Hugo de Jonge op de hoogte was van onze petitie en was er aandacht voor de restvoorraad vaccins bij huisartsen in o.a.
VI Oranjezomer. Inmiddels is de petitie 1492(!) keer ondertekend!
Gisteravond 19 juli heeft het ministerie van VWS een bericht naar buiten gebracht waarin ook bevestigd wordt dat ook de vaccins die nog bij huisartsen liggen een bestemming krijgen. Hierin kondigt het ministerie aan dat het 745.000 Astrazeneca vaccins die nog op voorraad zijn doneert aan Tanzania en Namibië. Andere vaccins die Nederland niet meer nodig heeft gaan naar het internationale COVAX programma, zodat er aan het einde van het jaar 20 miljoen vaccins gedoneerd zijn aan dit programma.
We zijn blij dat het ministerie van VWS deze stap zet en aanvoelt dat er binnen Nederland grote steun is voor het doneren van zoveel mogelijk vaccins aan landen waar er groot tekort is aan vaccins en het COVAX programma. Dit blijkt wel uit de vele handtekeningen die wij in een paar dagen tijd hebben opgehaald!
Tegelijkertijd hebben wij nog een aantal zorgen, geformuleerd in de volgende vragen die we dan ook gaan delen met het ministerie van VWS.
Iedere maand gaan er vaccins over datum, hoe zorgt de minister dat deze op tijd bij het COVAX programma komen? Hoeveel vaccins van de voorraad die bij huisartsen ligt, kunnen daadwerkelijk gebruikt worden in Nederland, zoals gemeld wordt in het artikel? Wat doet de minister om zoveel mogelijk haast te maken om de vaccins zo snel mogelijk op de benodigde plekken te krijgen? De vaccinatiegraad in bijvoorbeeld Afrika is dramatisch laag: 4 prikken per 100 inwoners tegen in Europa 77 per 100 inwoners.
Wij danken jullie hartelijk voor jullie steun, en houden jullie op de hoogte!
Mei-Mei van Dorth Maurice Boeschoten Carla Neefs
"In een zeer goed gedocumenteerde en briljant geproduceerde explosieve nieuwe film die zojuist is uitgebracht, The Dimming (hieronder ingesloten), door Dane Wigington van GeoengineeringWatch.org, wordt overtuigend bewijs gepresenteerd om aan te tonen dat de planeet aarde niet wordt vernietigd door de opwarming van de aarde zoals gedefinieerd door de Globalisten, maar het wordt vernietigd door de Globalisten zelf door hun pogingen tot weersverandering om de zon te verduisteren door nanodeeltjes in de atmosfeer te sproeien en vervolgens microgolf uitzendingen zoals 5G te gebruiken om het weer te bewapenen, bericht Health Impact News."
https://www.frontnieuws.com/nieuwe-documentaire-bewijst-dat-klimaat-manipulatie-door-het-controleren-van-het-weer-niet-opwarming-van-de-aarde-het-leven-en-de-planeet-vernietigd/?fbclid=IwAR0Q3JxgR0yWbuAVSo78BW8a7FIHRZAbgsNMUFg5l6TOgbIfklUJasa_aW0.
https://www.facebook.com/BurgerinitiatiefHoorzittingWeermanipulatie.
De rechter heeft besloten dat de co-creatie per 8 juli weg moet. Er hoeft verder geen boete betaald te worden en de volgende locatie is nog onbekend..
Deze petitie ging op 6 juli richting de woordvoerder van de kabinetsformatie. Dank voor jullie stem voor de stemlozen.
Samen moeten we het doen!
Afgelopen zaterdag d.d. 17 juli 2021 staat onze opiniebijdrage in het AD Utrechts Nieuwsblad.
Ondertussen hebben al meer dan 530 Utrechters de petitie ‘Geef Utrechters méér invloed‘ ondertekend. Begin oktober willen we de petitie gaan indienen en omdat we al ruim boven de 250 handtekeningen zitten moet de gemeenteraad er als burgerinitiatief dit najaar over gaan stemmen.
Donderdag 8 juli werd in de gemeenteraad de Omgevingsvisie 2050 aangenomen. Het Westerpark kwam daarbij veelvuldig ter sprake: onze stem is doorgedrongen tot de Stopera.
Er waren meerdere amendementen ingediend over het Westerpark.
Uiteindelijk werd een amendement aangenomen om op enkele plekken de tekst en het kaartmateriaal over de OV-verbinding dwars door het Westerpark in de Omgevingsvisie aan te passen. Maar het amendement is vaag en het houdt in dat de OV-verbinding tussen Bos en Lommer en Haven Stad onderzocht moet worden.
Het aangenomen amendement is een eerste stap, maar het betekent ook dat het scenario dwars door het park nog altijd boven ons hoofd hangt. En het risico blijft bestaan dat alternatieve tracé’s onmogelijk worden door andere bouwplannen! Zo ook de fietssnelwegen.
Krachtige amendementen om de bus/tram verbinding in het Westerpark en ook de (fiets)verbindingen door de Amsterdamse tuinparken sowieso te schrappen hebben het helaas niet gehaald.
Het blijft zaak de vinger aan de pols te houden en alert te blijven op alle plannen in en rond het Westerpark. We verwachten dat het Integraal Raamwerk Haven Stad na de zomer afgerond zal worden. Het kan zomaar zijn dat de snelwegen voor fiets, bus en tram hierin weer oppoppen…
Streepje door het groen
Wethouder Van Doornick beargumenteert dat je niet een grote nieuwe wijk kan bouwen zonder te zorgen voor goede verbindingen. Daar zijn wij het mee eens, maar we bepleiten goede alternatieve routes die het groen sparen!
Verder doet de wethouder erg luchtig over ‘een streepje op de kaart’ en spreekt ze nergens over de betekenis van het bestaande groen waar dat ‘streepje’ dwars doorheen getrokken is. Ongelooflijk.
Het belang van goed (en extra) groen voor diezelfde grote nieuwe wijk Haven-Stad werd niet genoemd. Er waren geen voorstellen ingediend om het Westerpark te vergroten.
Blijf de petitie tekenen en delen!
Heel veel dank aan iedereen die de petitie Red het Westerpark heeft getekend en gedeeld!
Deze strijd is nog niet gestreden, de petitie blijft daarom in de lucht. Blijf het onder de aandacht brengen bij vrienden, bekenden en iedereen die het Westerpark een warm hart toedraagt, deel onze berichten op Facebook, post op Instagram en retweet ons op Twitter of deel eigen berichten met #redhetwesterpark.
Lees meer info op: https://www.vriendenwesterpark.nl/nieuws en https://detuinenvanwesterpark.nl
Lees ook het interview over de plannen in de Telegraaf (pdf)
(...) Ook bij een steek- en schietincident op de Wisseloord in Zuidoost zijn twee mensen gewond geraakt. (...) In de Van der Pekstraat in Amsterdam-Noord is zaterdagnacht een woning beschoten terwijl een bewoner thuis was.
Er zijn geen gewonden gevallen. lees verder