Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
Onze brandbrief voor het tekenen van de petitie voor het behoud van de subsidie voor Lotje is de afgelopen weken breed opgepakt en heeft ervoor gezorgd dat er uit onverwachte hoek hulp is geboden. Stichting Universitas heeft toegezegd Lotje de komende 3 jaar te zullen steunen.
Hiermee wordt de continuïteit voor Stichting Lotje in ieder geval voor de komende drie jaar gewaarborgd. Wat zijn wij hier blij mee!
De stichting richt zich op het steunen van veelal meerjarige, substantiële projecten van goededoelenorganisaties (GDO’s) die binnen hun doelstellingen passen: de ontwikkeling van iets wat er nog niet was en waardoor een substantiële donatie bijdraagt aan een betere toekomst. Dit kan zijn op het gebied van medisch onderzoek, hands on- hulp en ondersteuning aan mensen/kinderen en bescherming van dieren.
Deze hulp komt op precies het juiste moment want de gemeente heeft onze subsidieaanvraag voor 2022 helaas definitief afgewezen.
Wij zijn ook iedereen die onze petitie heeft getekend heel erg dankbaar, dit betekent veel voor ons. Ook mede dankzij jullie steun kunnen wij de komende jaren ons werk blijven doen; duizenden kinderen in Den Haag helpen die in schrijnende situaties en verborgen armoede leven. Lotje blijft!
Het is meer dan hoopgevend, zoveel ondersteuners in zo'n korte tijd, zonder pers aandacht, zonder budget, zonder geschreeuw, maar rustig, goed onderbouwd door de tekstren van het actiecomite, geen geweld of hinder voor wie dan ook. Trots mogen we zijn op de actie, op patienten die nergens hebben geklaagd, op de waardigheid en de positieve energie waarmee we pal staan voor de kernwaarden van ons vak en de bijbehorende verantwoordelijkheden .
10.000 supergemotiveerde professionals op het Malieveld. Trots op dit prachtige beroep en strijdbaar om het te beschermen tegen verloedering. Er was gezien de dreiging die uitgaat van andere acties niet of nauwelijks aandacht in de pers , vandaar dat ook deze sobere, geweldloze niet hinderende petitie volkomen en totaal viraal gaat . Een niet te missen signaal uit de grond van vele harten
De petitie gaat momenteel viraal met ruim 400 ondersteuners per uur. Dit komt door het delen.
https://toegangtothuisarts.petities.nl
Je kunt deze supergoede ontwikkeling volgen door deze pagina na een minuut te verversen, dan zie je een verschil. Ook als je zelf deelt kun je zien of er mensen uit jouw netwerk meedoen en delen. Het kan een heel positief gevoel geven. Blijf echter wel bewegen!! Pas op voor andere zaken die viraal gaan of Nederland plat kunnen leggen. Wij doen met viraal gaan het tegenovergestelde.
Dank voor alle steun van heel veel mensen. Het AD is inmiddels langs geweest voor een interview en er is een afspraak gemaakt met de Burgemeester en wethouder..
We stonden daar met 10.000 zorgprofessionals, Huisartsen, Assistenten, Praktijkondersteuners. Daar draait het om, en de zorg draaide toch door.
Zo doen wij dat . Het is ons belang, onze diepe wens, onze roeping, ons doel dat Nederland niet plat gaat, dat hebben we in de afgelopen jaren vaak ten koste van onszelf en onze meest naasten keer op keer bewezen en ook deze keer kon Nederland op ons vertrouwen. Als de Minister, een collega, de Ministerraad niet verlaat om ons toe te spreken, om te zeggen dat wij de ruggengraat van de samenleving zijn, dan is dat teleurstellend, maar moeten wij dat positief interpreteren. Wij hoeven van deze collega niet te horen wat onze waarde is. Minister Ernst Kuipers, onze collega heeft zijn post in de Ministerraad niet verlaten en kan komende tijd keer op keer in het Parlement en in Ministerraad de stem van de zorgverlening laten horen. Met 40.000 ondersteuners kan dat in een door heel Nederland te volgen Kamerdebat. Teken dus en deel vooral, want 40.000 geregistreerde ondersteuners maakt een Kamerdebat over de kernpunten van onze demonstratie verplicht.
Beste medeburgers van Nederland beseft u dat de omschakeling van gas elektra en water in ons land steeds duurder worden ? Ons land is overbevolkt en er komen iedere dag honderden mensen uit heel de wereld bij. Allemaal naar Nederland??? Waarom zult u zich wel eens afvragen.
Er zijn zoveel landen waar meer plaats is om te leven. Helaas moet alles betaald worden en dat loopt nu behoorlijk uit de hand. Energie is 10x duurder geworden het laatste jaar. De gevolgen worden steeds duidelijker voor vele mensen. Laten we proberen om al die ontheemden mensen eerlijker te helpen in hun eigen regio. Wij kunnen de wereld problemen in Nederland niet alleen oplossen. Door betere samenwerking zouden er Veel mindere problemen zijn in deze verwarde samenleving waarin wij leven. Echter de huidige regerings leiders hebben andere plannen met deze aarde. En maken zich alleen maar druk over hun eigen zaken.
We moeten terug naar de menselijke maat zoals Pim Fortuyn heeft geschreven en gezegd in Nederland. Laten we bij de komende verkiezingen ons gezonde verstand eens gebruiken als we gaan stemmen. Hopelijk wordt het dan anders.
Delendoenwesamendelendenkensamendoendoel10.000 >>Kamervragen delendoetdenkendoetdoen samendelen is vermenigvuldigen > 40.000 =Burgerinitiatief =kamerdebat . .
Het hele Malieveld stond boos te fluiten toen werd medegedeeld dat Minister Ernst Kuipers had afgezegd. Een spandoek met "Het is ons ernst Ernst" brengt daar aanvankelijk geen verandering in, evenmin als het scanderen van Wij gaan naar Kuipers en Wij zijn een spoedgeval.
Een gedeelte van de demonstrerende zorgverleners pikte het niet en ging naar het Binnenhof, waar Kuipers in een paar zinnen zijn betrokkenheid toonde maar geen concreet plan had om de huisartsenzorg te redden. Er moet een Kamerdebat komen, Zorgverzekeraars moeten echt beseffen dat oplossingen moeten komen waar de problemen vandaan komen. Het Nieuwtje is dat de petitie tot en met maandag wordt verlengd in een ultieme poging 40.000 stemmen te halen zodat op basis van een Burgerinitiatief de crisis in de huisartsenzorg letterlijk op de agenda komt van de tweede kamer.