U, de petitionaris

Nieuws

A Ticket System for Government (Or: Let’s Finally Give the Ombudsman Teeth)

The ombudsman, as it stands, is a shark without teeth. It cannot even smell a scandal if it was bleeding before their eyes — can’t sense, can’t bite, can’t act, can’t fix. It’s a watchdog with no jaws. So let’s give it an upgrade or even better give the government such an upgrade that Ombudsman loses the necessity for their entire existence.

This isn’t some grand ideological revolution. It’s just a silly idea for a public ticket system. Silly, but powerful.

Imagine a civic ticket system — not buried in obscure forms, not locked in back-office email chains. Just like an internal help-desk, but for governance. Public, structured, traceable. And smart.

This is what it looks like.

Core Idea
Citizens should be able to report issues publicly — not buried in anonymous inboxes, not hidden behind “ongoing investigation” seals. People already talk about public issues. If people can talk about public issues with their friends, why can’t they track them together too?

A government ticket system could work just like internal systems in IT or customer service — but with a civic twist.

This is not a place for endless debate. It’s a structure to frame problem → proposal → response, cleanly and traceable.

This system proposes a transparent, iterative problem-solving interface where AI is used not to obscure, but to clarify.

The System: Public, AI-Structured, and Transparent

The system is made up of 4 stages — and yes, it uses AI — but only as a tool to help people sharpen what they’re already saying.

Every issue goes through this cycle:

1. Problem Description
a) Citizens submit an issue. b) The AI cleans up the language, consolidates overlapping inputs, and upgrades the coherence of the report. c) A public change-log shows the input that evolved the description — all steps visible, all input attributable.

2. Proposed Solution
a) Based on the refined problem description, the AI drafts a solution or possible action path. b) This is visible to the public as a formal response — no magic, just structured reasoning. c) This is not a decision. It’s a draft — structured logic, not authority. Only advice.

3. Critique Layer
a) Citizens respond to the proposed solution — a structured challenge to the proposal.. b) Their remarks are also structured by AI — not censored, but upgraded for clarity and grouped by theme or angle. c) Again, change-logs and input trails are visible. No anonymous edits. No hidden manipulations. d) in a sense this is the same as step 1 (problem description)

4. Upgraded Solution
a) The AI integrates valid critiques and proposes a refined version of the solution. b) This is the “feedback-reinforced” stage, where the system attempts synthesis, not endless argument loops.

All stages remain visible — including abandoned tickets, failed resolutions, and ongoing ones. This creates a living public record of issues and proposed governance responses.

This is the synthesis. 1 = 2 + 3 = 4.

Why This Matters

  • It forces clarity and traceability. No more vague complaints floating in chaos.
  • It turns public input into a collaborative upgrade process.
  • It shows which tickets are being handled, stalled, ignored — in plain sight.
  • It makes every AI edit accountable, not mysterious.
  • It doesn’t replace the ombudsman — it arms them.

Business Model? Sure — But Keep It Public

Yes, this is a product. But no, it shouldn’t be commercialized. This is civic infrastructure. It belongs to the commons.

It could be sold to municipalities, NGOs, or transparency coalitions — but that defeats the purpose.

Build it, release it, and let it run at zero cost. The public has already paid for enough systems that don’t work. This one should.

The value lies not in monetization — but in legitimacy.

Expanded Use: From Complaint Board to Administrative Operating System

What starts as a feedback tool can evolve into a complete civic engine. The system can scale:

  1. Reported Issue
  2. Processed Issue (by a public servant or automated filter)
    • AI-generated remark on process adequacy (4-stages again)
  3. Re-open option if resolution was insufficient (4-stages again)
  4. Cross-department visibility and workflow mapping
    • The ticket can go through different departments and the work of each department remains visible.

Each issue flows like a case file, but it’s public-facing and structurally transparent. Departments can adopt the system internally. Citizens and officials see the same state of the case. Updates are traceable.

With enough refinement, this system could even approach pre-judicial arbitration or replace lower-level administrative courts — especially for predictable, repeatable types of disputes (benefits, housing, permit denials, etc.).

At some point a judge and lawyer can then bend over the case after it went through these 3 steps.

Design Philosophy

  • Public by default.
  • AI-enhanced, not AI-obscured.
  • Built around iteration, not resolution-hiding.
  • Input is traceable. Reasoning is legible. Logic is public.
  • Not built to silence citizens with forms — but to cohere chaos into clarity.

Potential Impact:

If deployed at scale, this would:

  • Reduce performative complaint culture (“I ranted online!”) in favor of traceable input.
  • Provide oversight journalists and watchdogs with live case data.
  • Offer civil servants a way to separate noise from signal.
  • Create longitudinal accountability: we’d know what failed, what improved, and why.
  • We can track government efficiency through details such as backlog and amount of re-opened cases

Final Thought

Let’s stop treating public concern like noise.

Let’s give it a ticket.

Let’s give the ombudsman jaws.

Give people a way to speak clearly. Let the problems stay visible. Let the fixes be criticized. Let the system evolve in full view.

Democracy doesn’t die in darkness — it suffocates in forms. We’ve normalized arbitrary bureaucracy and opaque complaint systems. But the technology to upgrade them exists. All we’re missing is the will — and the will can be crowd-sourced.

Written by Artorius Magnus

https://tinyurl.com/laconic-utopia World-Peace suggestions @250 articles highschool dropout-autodidact (unofficially 5+ PhD's).

Gemeente en Zorgboog in gesprek

Gemeente Laarbeek en Zorgboog op 26 mei 2016 een bespreking over de geplande locatie beweegtuin bij Franciscushof, hopelijk komt er iets positiefs uit !!.

Over de 300

We hebben al meer dan 300 ondertekenaars in iets meer dan 24 uur. Zeer hoopgevend en het geeft aan dat er een breed draagvlak voor is. Einddatum staat op 8 augustus maar ik denk eraan om deze een maand naar voren te halen. Blijf ondertussen je varende vrienden en kennissen enthousiast maken voor deze petitie.

+Lees meer...

Hoe meer handtekeningen hoe groter de impact.

12-05-2016 | Petitie Snelvaarstrook Oldambtmeer

Petitie aangeboden aan gemeenteraad van 's-Hertogenbosch

Op 10 mei jl. heeft Ard Schilder van de wijkraad Maliskamp de petitie over een AZC op Coudewater overhandigd aan burgemeester Rombouts van 's-Hertogenbosch.

+Lees meer...

Zie ook: http://www.omroepbrabant.nl/?news/2489171173/Bosschenaren+niet+tegen+komst+asielzoekers,+maar+voor+meer+inspraak.aspx

Bevestig uw ondertekening in de mail!

Vergeet niet uw ondertekening te bevestigen in de mail. Alleen dan is die geldig! .

12-05-2016 | Petitie Nationale geen-vlees-eet-dag

Kamer beëdigt Kinderombudsman

Op 20 april 2016 heeft de Tweede Kamer Margrite Kalverboer officieel beëdigd als Kinderombudsman. De Tweede Kamer heeft Kalverboer op 5 april 2016 verkozen tot nieuwe Kinderombudsman.

+Lees meer...

Kalverboer is bijzonder hoogleraar Kind, Pedagogiek en Vreemdelingenrecht aan de Rijksuniversiteit Groningen. Zij volgt Marc Dullaert op als Kinderombudsman.

Bron: TweedeKamer.nl

SNCF ends sleeper trains

In the Guardian news about SNCF ending sleeper trains in France. Deutsche Bahn already did it in Germany.

+Lees meer...

Apparently hefty track access fees are an obstacle, not only wages

11-05-2016 | Petitie Nachttreinen in Europa

LEEFBAARHEID OP ’T LOO ONDER DRUK

In de kernen van de Gemeente Bergeijk staat de leefbaarheid onder druk door de uitstoot van o.a. fijnstof en stank vanuit de intensieve veehouderij.

+Lees meer...

Dit is zeker ook zo voor ’t Loo.

Fijnstof Door de uitstoot van veehouderijen die ’t Loo omringen is de fijnstofbelasting hier groot. Fijnstof uit de intensieve veehouderij bevat veel schadelijke deeltjes, de zogenoemde micro-organismen en endotoxinen. Dit zijn ‘stille killers’ omdat ze diep doordringen in de longen en zich daar vast zetten. Omroep Brabant kopte onlangs nog “Meer longkanker in Brabant door intensieve veeteelt”.
Geur Tevens is de geurbelasting op ’t Loo groot. Niet alleen vanuit de stallen maar ook via het riool is er overlast. De stankoverlast via het riool wordt veroorzaakt door de illegale mestverwerkingsfabriek die veel meer afvalwater op het riool loost dan is vergund. Verkeersveiligheid De vrachtwagens van de mestverwerkingsfabriek rijden over de smalle ruilverkavelingswegen Bredasedijk, Hongarijesedijk, Looerheideweg en Kromhurken. Fietsers die op deze wegen zo’n vrachtwagen tegen komen kunnen geen kant op. Dempen we de put weer als het kalf verdronken is? Politiek Op gemeentelijke bijeenkomsten zijn de problemen rondom stank en fijnstof behandeld. Uit nieuwe plannen blijkt dat het CDA gemeentebestuur zich niets aantrekt van gezondheidsrisico’s en leefbaarheid. Het CDA zet de belangen de paar intensieve veehouders voorop, ten koste van de 18.000 andere inwoners van de gemeente. Tijdens deze bijeenkomsten worden er uitspraken gedaan als: ‘vooral geen slapende honden wakker maken”. Wilt u zelf zien hoe het met fijnstof en geur gesteld is op ’t Loo kijk dan op www.atlasleefomgeving.nl. Hierop heeft de Provincie Noord Brabant geur- en fijnstofkaarten gepubliceerd. Petitie Wordt wakker en onderteken de petitie “NEE tegen MEGAstallen in Bergeijk” op petities.nl, dit kan ook anoniem. Het CDA laat u in de kou laat staan, wij zetten ons wel 100% voor u in. Sympathisanten aarzel niet en meld u op onderstaand email adres.

Verontruste inwoners Gemeente Bergeijk (megastallenbergeijk@gmail.com) Stichting Groen Kempenland & Stichting Milieu-werkgroep Kempenland

21 mei definitieve vergadering

Beste allemaal, Op 21 mei komt er een vergadering waarbij alle groepen gebruikers van park de twee heuvels vertegenwoordigd worden. Wij gaan met 3 man als vertegenwoordigers van de hondenbezitters en zullen ons best doen onze groep zoveel mogelijk te vertegenwoordigen.

+Lees meer...

Als u nog uw verhaal,mening en idee wilt vertellen kunt u dit emailen aan hondenvrienden@hotmail.com.Schroom u niet! Wij zullen dit inlezen en meenemen in de vergadering. Tevens is dit de laatste kans om de petitie nog te ondertekenen en vooral te delen! Met vriendelijke groeten! UPDATE: verplaatst naar 2 juni 2016