The ombudsman, as it stands, is a shark without teeth. It cannot even smell a scandal if it was bleeding before their eyes — can’t sense, can’t bite, can’t act, can’t fix. It’s a watchdog with no jaws. So let’s give it an upgrade or even better give the government such an upgrade that Ombudsman loses the necessity for their entire existence.
This isn’t some grand ideological revolution. It’s just a silly idea for a public ticket system. Silly, but powerful.
Imagine a civic ticket system — not buried in obscure forms, not locked in back-office email chains. Just like an internal help-desk, but for governance. Public, structured, traceable. And smart.
This is what it looks like.
Core Idea
Citizens should be able to report issues publicly — not buried in anonymous inboxes, not hidden behind “ongoing investigation” seals. People already talk about public issues. If people can talk about public issues with their friends, why can’t they track them together too?
A government ticket system could work just like internal systems in IT or customer service — but with a civic twist.
This is not a place for endless debate. It’s a structure to frame problem → proposal → response, cleanly and traceable.
This system proposes a transparent, iterative problem-solving interface where AI is used not to obscure, but to clarify.
The System: Public, AI-Structured, and Transparent
The system is made up of 4 stages — and yes, it uses AI — but only as a tool to help people sharpen what they’re already saying.
Every issue goes through this cycle:
1. Problem Description
a) Citizens submit an issue.
b) The AI cleans up the language, consolidates overlapping inputs, and upgrades the coherence of the report.
c) A public change-log shows the input that evolved the description — all steps visible, all input attributable.
2. Proposed Solution
a) Based on the refined problem description, the AI drafts a solution or possible action path.
b) This is visible to the public as a formal response — no magic, just structured reasoning.
c) This is not a decision. It’s a draft — structured logic, not authority. Only advice.
3. Critique Layer
a) Citizens respond to the proposed solution — a structured challenge to the proposal..
b) Their remarks are also structured by AI — not censored, but upgraded for clarity and grouped by theme or angle.
c) Again, change-logs and input trails are visible. No anonymous edits. No hidden manipulations.
d) in a sense this is the same as step 1 (problem description)
4. Upgraded Solution
a) The AI integrates valid critiques and proposes a refined version of the solution.
b) This is the “feedback-reinforced” stage, where the system attempts synthesis, not endless argument loops.
All stages remain visible — including abandoned tickets, failed resolutions, and ongoing ones. This creates a living public record of issues and proposed governance responses.
This is the synthesis. 1 = 2 + 3 = 4.
Why This Matters
Business Model? Sure — But Keep It Public
Yes, this is a product. But no, it shouldn’t be commercialized. This is civic infrastructure. It belongs to the commons.
It could be sold to municipalities, NGOs, or transparency coalitions — but that defeats the purpose.
Build it, release it, and let it run at zero cost. The public has already paid for enough systems that don’t work. This one should.
The value lies not in monetization — but in legitimacy.
Expanded Use: From Complaint Board to Administrative Operating System
What starts as a feedback tool can evolve into a complete civic engine. The system can scale:
Each issue flows like a case file, but it’s public-facing and structurally transparent. Departments can adopt the system internally. Citizens and officials see the same state of the case. Updates are traceable.
With enough refinement, this system could even approach pre-judicial arbitration or replace lower-level administrative courts — especially for predictable, repeatable types of disputes (benefits, housing, permit denials, etc.).
At some point a judge and lawyer can then bend over the case after it went through these 3 steps.
Design Philosophy
Potential Impact:
If deployed at scale, this would:
Final Thought
Let’s stop treating public concern like noise.
Let’s give it a ticket.
Let’s give the ombudsman jaws.
Give people a way to speak clearly. Let the problems stay visible. Let the fixes be criticized. Let the system evolve in full view.
Democracy doesn’t die in darkness — it suffocates in forms. We’ve normalized arbitrary bureaucracy and opaque complaint systems. But the technology to upgrade them exists. All we’re missing is the will — and the will can be crowd-sourced.
Written by Artorius Magnus
https://tinyurl.com/laconic-utopia World-Peace suggestions @250 articles highschool dropout-autodidact (unofficially 5+ PhD's).
Zakenreizigers naar Japan die gevaccineerd zijn met Pfizer of Moderna hoeven nog maar 3 dagen in quarantaine. Reizigers met Janssen hebben pech.
Zij moeten nog steeds 14 dagen in quarantaine.
https://www.nytimes.com/2021/11/05/world/asia/japan-quarantine-covid.html
De twijfel die over de effectiviteit van het Janssen-vaccin is ontstaan, is volgens de Volkskrant het gevolg van studie die rammelt. Volgens die studie die vorige week in het medische tijdschrift Science verscheen, biedt het Janssen-vaccin een half jaar na toediening nauwelijks bescherming meer tegen het virus.
Andere, veel grotere studies kwamen voor dit vaccin tot veel gunstiger conclusies.
Daarin daalde de bescherming van het vaccin tegen een corona-infectie na verloop van tijd, zoals bij alle vaccins, maar nooit tot minder dan 60 tot 70 procent.
https://nos.nl/liveblog/2405037-ijsbeelden-festival-zwolle-opnieuw-afgelast-12-713-positieve-tests
Vaccin fabrikant Janssen is met de 499 miljoen euro in 2020 de op twee na grootste investeerder in onderzoek en ontwikkeling in Nederland. Demissionair minister van Volksgezondheid Hugo de Jonge bezocht vandaag de fabriek van Janssen Vaccines & Prevention B.V.
op het Leidse Bio Science Park.
https://www.leidschdagblad.nl/cnt/dmf2021110530862431?utmsource=google&utm_medium=organic
In Frankrijk en de Verenigde Staten krijgen mensen die zich hebben laten vaccineren met Janssen met voorrang een booster. Dat is dan geen derde prik, maar een tweede, omdat het Janssen-vaccin uit één dosis bestaat.
Pfizer, Moderna en AstraZeneca bieden uitstekende bescherming tegen ernstige ziekte, zegt Van Leer. “Bij Janssen is de bescherming minder. Maar als je na Janssen een tweede prik krijgt, stijgt de bescherming ook tot boven de 90 procent.
https://www.trouw.nl/binnenland/de-boosterprik-moet-eerste-verdedigingslijn-van-ouderen-tegen-virus-versterken~b59f09c7/
Sinds het starten van deze petitie worden we ook aangesproken en gebeld door bewoners uit de 2de Mensinglaan, Spoorlaan, mendelstraat en Linnaeuslaan waar ook het verkeer behoorlijk is toegenomen en vooral in de Linneauslaan is ook veel fietsverkeer van schoolgaande kinderen. Helaas kunnen wij deze straten niet benoemen in de petitie omdat dar geen ruimte is natuurlijk mag dit wel bij de opmerking/functie genoemd worden zodat dit ook bekend wordt bij het aanbieden van de petitie dat ook deze straten veel last hebben van het omgeleide verkeer door het afsluiten van de N196..
Beste buurtbewoner,
Alweer de vierde update over de voortgang van de petitie. In onze vorige update op 19 september hebben we je opgeroepen meldingen te doen op de Slim Melden app van de gemeente. Het krijgen van beweging bij de gemeente voor veilige wegen kost veel tijd en energie en daarom blijft jouw steun hard nodig.
We hopen dat je Slim Melden al vaak hebt gebruikt!
Terugkoppeling gemeente: Na deze oproep hebben op de Antonius Matthaeuslaan, Mr. Tripkade én de Kardinaal de Jongweg snelheidsmetingen plaatsgevonden; misschien heb je dit ook gezien. De gemeente heeft opdracht verstrekt om metingen over een langere periode te doen. In de update van 24 augustus hebben we jullie over nog een aantal acties die plaats gaan vinden geïnformeerd die einde dit jaar en begin volgend jaar plaats gaan vinden.
In de periode waarin de snelheidsmetingen gedaan werden, heeft de verkeersdeskundige ons een mail gestuurd over waarin ze ons informeert over korte termijn acties met achtergrondinformatie. Een samenvatting van deze mail is verstuurd per mail in bijlage ‘Beantwoording meldingen verkeerssnelheid’.
Wij hebben deze mail besproken en vonden geen concrete acties die op korte termijn de verkeerssnelheid drastisch aanpakt. Ook zijn wij niet uitgenodigd voor een gesprek bij de gemeente, zoals besproken was.
Brief aan burgemeester en wethouder: Daarom hebben we op 4 november een brief verstuurd aan burgemeester Dijksma en wethouder van Hooijdonk. Ook deze brief ‘Brief B&W’ is verstuurd per mail in de bijlage. Zodra we weer nieuws hebben hoor je van ons.
De mail met bijlagen is verstuurd naar jou als je in de petitie hebt aangegeven dat je updates wilt ontvangen. Heb je geen mail ontvangen en wil je toch deze brieven inzien, laat het ons dan weten via petitienoordoostutrecht@gmail.com.
Met vriendelijke groet, Erna, Thijs, Talitha en Marco
Op 2 november 2021 zijn wij naar Den Haag gegaan om de petitie aan te bieden. De onderwijswoordvoerders van alle grote partijen hadden tijd voor ons vrij gemaakt om naar onze speech te luisteren en om de handtekeningen in ontvangst te nemen.
Onze eindstand was 21.152 handtekeningen, dat is een enorm mooi aantal voor een onbekende onderwerp als het VSO.
We zagen dat veel partijen al goed op de hoogte zijn van de problemen in het VSO en dat is al enorme winst. Toen we anderhalf jaar geleden begonnen met de actiegroep was het VSO nog grotendeels onbekend. Meerdere partijen gaven aan dat ze wat met onze petitie wilde gaan doen.
Uiteraard stopt het hier niet voor de actiegroep: wij gaan door!
Op www.gvo.nu of via de sociale media houden wij jullie hiervan op de hoogte. Op gvo.nu kan je ook de speech en het ontvangst van de petitie terug zien.
Namens de actiegroep nogmaals bedankt! Nanda van Hoek
Op 2 november hebben we de petitie overhandigd aan ABP-bestuurder Anne Gram. Dit gebeurde een week nadat ABP bekend had gemaakt de investeringen uit fossiele brandstoffen te zullen terugtrekken.
Het doel is dus bereikt, dankzij alle ondertekenaars uit de gemeente Almere en dankzij alle anderen die op uiteenlopende manieren hebben geholpen om ABP over de streep te trekken!