Als u een petitie heeft ondertekend op deze site met een e-mailadres van Ziggo dan ontvangt u niet gelijk de door ons toegezegde e-mail.
Ziggo laat maar mondjesmaat e-mail toe vanaf ons. Maar door de grote petities de laatste tijd is er een reservoir van 51.396 nog te bezorgen mails die in de wachtrij staan. Nu op maandagavond 19 april om half negen. Ze druppelen langzaam binnen bij Ziggo. Meer dan ongeveer 1000 per uur is nog niet gelukt.
U kunt vragen bij Ziggo om betere dienstverlening. Dat is ons nog niet gelukt.
U kunt ook gratis een (extra) e-mailadres nemen bij deds.nl, een ander project van de vereniging Open Domein, net zoals Petities.nl dat is: maximale privacy, niet-commercieel, geen advertenties, onder Nederlandse wetgeving, geen gekkigheid. Daarmee bent u dan ook provider-onafhankelijk en kunt u voor uw internetverbinding altijd overstappen zonder uw adres kwijt te raken.
Het ziet er nog wel wat ouderwets uit, net als in 2001, maar het werkt wel. U kunt zelfs een ouderwetse homepage maken.
De vereniging Open Domein bestaat dankzij ongeveer 100 leden die €15 per jaar contributie betalen. Daar financieren we de benodigde computerapparatuur mee.
Onze sponsor is Freedom Internet. Daar kunt u ook naar overstappen! Voor uw e-mail, op een eigen domein. Dat is nog beter om onafhankelijk te blijven van een provider, want uw eigendom. Nu nog met een DSL-verbinding en op sommige plekken glasvezel. Maar alleen mail komt ook. Telefoon, televisie kan nu ook, alles volgens de hoogst mogelijke standaard. Ook wat klantenservice betreft.
(...) "Van Buitenen beweert al lange tijd, op basis van eigen onderzoek, dat het Openbaar Ministerie in het onderzoek naar de ramp bewust fouten heeft gemaakt. Er is maar naar één uitkomst toegewerkt volgens Van Buitenen.
De schuld moest liggen bij het ontplofte bedrijf S.E. Fireworks en/of een brandstichter, met als enige doel dat de overheid buiten schot bleef. " (...) lees verder
Op tweedekamer.nl staat de overhandiging aan de Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat aangekondigd:
Petitie "Geef de binnenvaart toekomst en voorkom 74.000 extra trucks, files en CO2 uitstoot" op 26 juni 2018 om 13:45 - 14:00 in de Statenpassage. .
Op tweedekamer.nl staat de overhandiging aan de Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat aangekondigd:
Petitie 'Bomen langs N-wegen moeten blijven' op 11 september 2018 om 13:30 - 13:45 in de Statenpassage.
Wilt u erbij zijn? Er kunnen maximaal 8 mensen tegelijk bij de overhandiging aanwezig zijn. Neemt u contact op met de petitionaris daarover.
Mensen, mensen!!
Wat fantastisch dat jullie met zo velen de petitie tekenen, wij zijn jullie ontzetten dankbaar!!! We zijn inmiddels de 2000 handtekeningen gepasseerd en heeft zelfs de media de petitie opgevangen en er aandacht aan besteed. Wij staan echt met ons mond vol tanden...
echt boven verwachting. Mocht je de media berichten willen delen.....
Zie hier Schagenfm: https://www.schagenfm.nl/nw-28464-7-3692816/nieuws/petitievoorbehoud_kattenren.html
Zie Noordhollands Dagblad: https://www.noordhollandsdagblad.nl/schagen-eo/veel-steun-voor-behoud-van-kattenren-op-balkon-schagen
Nogmaals.... heeeeel veeeel dank tot nu toe, maar zegt het voort, zegt het voort!
Met vriendelijke groeten... Sebastiaan
Scholen in Engeland mogen zelf beslissen hoe ze hun beweegbudget besteden: gym en/of dans. Super! Nu is het tijd voor Nederland Dansland.
Zowel in de ontwerpwet als in de deal met Shell en Exxon wordt niet gesproken over ombouw van gasaansluitingen van laag- naar hoog calorisch gas. Terwijl dit een goede optie is om (snel) van het Groninger gas af te komen.
Veel sneller dan wat nu in alle planningen is opgenomen. Wil je zien hoe dit in 1963 in z'n werk ging in Hilversum? Kijk dan naar dit filmpje
Het tot stand komen van een nieuwe wet is een proces waarbij het wetsvoorstel eerst door de Tweede Kamer behandeld wordt en in stemming gebracht wordt. Wanneer het voorstel aangenomen wordt gaat het naar de Eerste Kamer waar het eerst behandeld wordt en waar later een debat volgt.
Als het wetsvoorstel daar ook aangenomen is dan wordt de wet ondertekend door de Koning en daarna gepubliceerd in de Staatscourant en dan is hij van kracht. Je kunt dit wetsvoorstel hier volgen
De (rijks)overheid kan toch niet strafrechtelijk worden vervolgd voor haar fouten. De Eerste Kamer stemde dinsdag met één stem verschil tegen deze initiatiefwet uit de Tweede Kamer.
Het doel was dat overheden (...) lees verder