De afgelopen dagen waren we onbereikbaar per e-mail of voicemail. Alle e-mail @petities.nl leverde een foutmelding terug. Bij het instellen van ons domein bij een andere provider moesten we een puntje intypen na de domeinnaam. Dat weten we nu dus. Onze excuses voor het ongemak! Alle e-mails en voicemails die u na woensdag en voor zondagmiddag 11 oktober heeft verstuurd zijn niet bij ons aangekomen. Maar nu zijn we weer bereikbaar. Het was al verdacht rustig. Normaal gaat er geen dag voorbij zonder nieuwe petities en beantwoorden we zo'n 200 e-mails per maand en komt er om de dag een voicemail binnen. Zie ons jaarverslag. We hadden zo wel meer tijd voor het werken aan de nieuwe website.
Ondersteuning van gebruikers volgens het jaarverslagOnze petitie zal op 5 december om 13.30 uur worden aangeboden aan de onderwijscommissie van de Tweede Kamer. Een gepast Sinterklaaskadootje: het onderwijsdebat is namelijk meteen daarna op 6 en 7 december.
Verspreid nog snel onze petitie!
Namens WOinActie,
Rens Bod
Er zijn kamervragen gesteld op betrekking tot deze kwestie en er is een onderzoek ingesteld door De Nederlandse Kansspelautoriteit of games met 'lootboxen' kansspelen zijn.
De tekst wat er staat was veranderd zag ik ! Er stond wij zijn de werkgevers wij betalen hun loon . Ook het volk heeft zeggenschap en recht op inzage! .
OP 16 NOVEMBER ZIJN ER 536 DIGITALE ONDERTEKENAARS EN 703 PAPIEREN PETITIES INGEVULD. DAT BRENGT DE STAND OP 1239 HANDTEKENINGEN.
Op 21/11/17 wordt het burgerinitiatief 'Steun Proeftuin Amstelwijck' besproken in de commissie fysieke leefomgeving van gemeenteraad Dordrecht. Belangstellenden zijn van harte welkom hierbij.
Op 6/12/17 wordt het door de commissie besproken met de wethouder(s). En daarna komt het op 19/12/17 op de agenda van de gemeenteraad.
Inmiddels zijn leerlingen geschorst, gedreigd om geschorst te worden en er zijn leerlingen aangesproken..
Achter houden van memos tegen ons het volk zijn werkgever die zijn loon betaald riekt naar.......
Het Parool meldt op 16 november 2017 dat Prorail en Europese collega's het internationale treinverkeer makkelijker wil maken. Dat is groot en belangrijk nieuws! Want nu doen ze het tegenovergestelde.
De European Rail Infrastructure Managers (EIM) willen "technische barrières op het spoor aanpakken. 'Slimme aanpassingen' moeten het reizen per trein goedkoper maken."
De uitspraak valt samen met het aanstellen van Pier Eringa van Prorail als de voorzitter van die vereniging/lobbyclub op 15 november.