Nieuws
Verzoek om wetsvoorstel helmplicht, minister ontraadt het
video-opname van debat, 6min33sec
Op donderdagochtend heeft Maurits von Martels (CDA) een motie ingediend, mede-ondertekend door Stieneke van de Graaf (ChristenUnie), Suzanne Kröger (GroenLinks) en Cem Lacin (SP) om met een wetsvoorstel te komen de helmplicht voor de snorfiets in te voeren.
De reactie van de minister was dat ze ontraadt om hiervoor te stemmen aanstaande dinsdag 22 januari 2019. Maar dat maakt niet uit, er is een Kamermeerderheid!
Reacties van VVD: hele categorie snorfietsen buiten spel, mogelijk meer gevaar als je ze ook verplaatst naar de rijbaan, het is eigenlijk alleen maar een probleem in de grote stad, je pakt mensen hun enige vervoermiddel af, terwijl de mensen op een elektrische fiets de snorfiets vaak inhalen. Je moet handhaven.
Von Martels: alleen een helm, je kan nog steeds de snorfiets gebruiken. De ongelukken vinden overal in het land plaats.
Reactie van PVV: geen verplichting nodig, iedereen is vrij om een helm op te zetten. Nu moet ook iedereen op een elektrische fiets een helm op, dat zal ook blijken als er zo onderzoek naar gedaan wordt (wijst naar de minister). Pak het tuig op die scootertjes aan.
Von Martels: geen sprake van. Trouwens, de verschillen zijn er wel degelijk. 32km/u voor de snorfiets tegen 19km/u voor de elektrische fiets. Geen nieuwe argumenten. PVV zou zelfs van een gordelplicht in de auto geen voorstander zijn als we het daarover zouden hebben hier.
De minister: eerst een impact assessment, verschuivingseffecten richting elektrische fiets onderzoeken. Om die reden ontraadt ik de motie.
Aanstaande dinsdag volgt een stemming erover met een Kamermeerderheid die dit overstemd. De Tweede Kamer is de baas van de minister uiteindelijk.
Nu ook opstellen van een Zwartboek over het Boetebeleid Binnenvaart
Om onze klachten daarover te onderbouwen hebben we voorbeelden nodig. Hoe meer voorbeelden hoe beter zodat iets niet afgedaan kan worden als “een incident”
Voorbeelden waarbij het handelen en de consequenties daarvan aan de orde komen van o.a.
de Politie, de Koninklijke Marechaussee, Rijkswaterstaat, het Havenbedrijf Rotterdam, Haven Amsterdam en de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport).
Wilt u uw medewerking verlenen aan het samenstellen van een Zwartboek Boetebeleid Binnenvaart? Ga dan naar de site van de ASV en vul het formulier in http://www.algemeeneschippersvereeniging.nl/zwartboek-boete-beleid-2.html
Petitie aanbieden
De sluitingsdatum van deze petitie is 17 april 2017
18 april willen we deze gaan aanbieden tijdens de raadsvergadering in Voorhout.
Laat iedereen tekenen
Beste ondertekenaar
De school werkt hard aan oplossingen Er worden heel veel verbeteringen in het vooruitzicht gesteld Mooi!
Maar wij gaan Door met de petitie aan de gemeente Eindhoven.
Laat je partner/andere belanghebbenden de petitie tekenen. Stuur de link door!
Bedankt
.
Handtekeningen actie bij Hoogvliet
Wij hebben 1 april een handtekeningen actie gehouden bij Hoogvliet.
1080 mensen hebben daar hun handtekening gezet!
Hartelijk dank hiervoor!!.
Raadsvergadering donderdag 6 april, bespreking PUK
Zoals jullie merken gaan de nieuwbouwplannen in sneltreinvaart door, ondanks de nog steeds onduidelijke cijfers en prognoses. De gemeenteraad wil zich graag met een kritische blik buigen over het PUK. 6 april 2017 9:00 uur - in de Raadzaal. Bij deze wordt iedereen hiervoor uitgenodigd. Raadsvergaderingen zijn overigens live te volgen, of later terug te kijken. Geef even aan of je ook aanwezig kan zijn via oudersjdg@gmail.com.
Puppet Petitie
Na de Partij voor de Dieren en 50PLUS is de tijd rijp voor een nieuwe belangen partij: de Puppet Partij, ook wel bekend als de PP. Zonder stemrecht kunnen puppets echter nooit op deze partij stemmen en kan de PP nooit in de Tweede Kamer terecht komen en zullen puppets zich nooit vertegenwoordigd kunnen zien in die Tweede Kamer.
Vandaag is deze belangrijke puppet petitie gelanceerd. Aan alle puppets, maar ook aan alle mensen die puppets een warm hart toedragen, het verzoek om deze petitie te tekenen wanneer de petitie officieel is goedgekeurd door Petitie.nl Geef puppets het stemrecht waar zij recht op hebben.
Grensoverschrijdend vervoer tussen Arnhem en Emmerich am Rhein
Vanaf 6 april is het mogelijk om de trein te nemen tussen Arnhem en Emmerich am Rhein.
Bron: derwesten.de
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Donderdag 6 april 2017 om 6:45 uur vertrekt de eerste RE 19 ‘Rhein-IJssel-Express’ vanaf station Emmerich am Rhein richting Arnhem, om daar om 7.15 uur te arriveren. Deze trein zal ieder uur rijden en in de spits zonodig versterkt worden.
Hopelijk wordt het een groot succes.
Om dit succes te continueren heb ik geprobeerd gecombineerde trein/attractie kaarten te realiseren. Dat is niet gelukt. De financiële verdeling/afhandeling tussen de verschillende vervoersmaatschappijen was het probleem. Als iemand een ingang weet of hulp kan bieden verneem ik dat graag.
Wie Petities.nl financieel wil ondersteunen, ga naar petities.nl/donate
Dank aan alle ondertekenaars, (digitaal en papieren versie: 2523 handtekeningen)
Veel reisplezier,
Ina Laarman Petitionaris arnhem.zevenaar.emmerich@googlemail.com
EINDE REACTIE
Windpark De Rietvelden: plan wordt aangepast!
Donderdag 30 maart jl. was een dag met een grote teleurstelling.
Wij ontvingen een brief van de gemeente. In deze brief staat veel geschreven over hoe het plan is aangepast n.a.v. onze inspraak. Hierdoor stelt de gemeente dat ze het beoogde draagvlak hebben geborgd. De bottom-line is echter: ze gaan de 4 industriële turbines plaatsen op de plek waar ze al gepland waren. Highlights van de toezeggingen:
De turbines gaan 2 decibel minder geluid maken!
De turbines worden vaker stilgezet om mens en natuur te beschermen.
Helaas weten we van andere voorbeelden zoals in Houten dat het naleven en -meten van die beloftes niet altijd even goed lukt. Wij laten het hier niet bij zitten. Hopelijk u ook niet! Heeft u kennis, connecties, goede ideeën om dit plan tegen te houden? Of wilt u actief meewerken? Laat het ons weten. Heineken groen, geweldig. Maar niet ten koste van onze gezondheid en leefgenot. Dat is allerminst duurzaam. Zullen we met zijn allen minder bier gaan drinken van onze stadsbrouwer? Dan gaan de energiekosten daar vanzelf omlaag en het is nog gezond ook. In onze buurlanden Denemarken en Duitsland worden onshore windprojecten uitgesteld of gestopt a.g.v. verdenking van negatieve gezondheidseffecten op direct omwonenden. In Denemarken en Australië lopen grootschalige onderzoeken naar deze effecten. Maar in Den Bosch is bier belangrijker dan bevolking.
Meer informatie omtrent het windpark kunt u vinden via onderstaande link. https://www.s-hertogenbosch.nl/windparkderietvelden/