Nieuws

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

https://www.instagram.com/pumptrack_hadee/

https://www.facebook.com/urbanplaygroundhd/?notifid=1642052392521376&notift=page_fan&ref=notif.

Oliewinning. In een gebied met 70.000 woningen wil de NAM nieuwe olieboringen gaan uitvoeren.

Op donderdagmiddag 13 januari komt de raadscommissie Algemene Zaken bijeen. Daar staat het erotisch centrum op de agenda als punt 7.

Bij deze wil ik mij verontschuldigen voor de verkeerde spelling van het "Vreedehuis". Ik heb dit in de kop aan kunnen passen, maar onder "Wij" is het niet toegestaan om de tekst aan te passen..

Wij willen iedereen bedanken voor het ondertekenen van deze petitie! Het is ons gelukt! Wij hebben een groot aantal handtekeningen binnen gekregen en groot genoeg om de gemeente het belang van de Schimmelkroft in te laten zien. De gemeente heeft besloten dat wij een plek moeten krijgen in het plan Tolhek Assumburg.

Na de brandbrief die het CDA Doetinchem heeft gestuurd richting haar Tweede Kamer fractie, sluiten zij nu ook bij het initiatief van de PvdA voor deze petitie. Zo krijgt het signaal uit de Achterhoek nog meer gewicht!.

De petitionaris van de petitie Open horeca en retail vraagt u de petitie te ondertekenen:

"Mee eens? Teken dan de petitie!"

openhorecaenretail.petities.nl

"en nodig daarna anderen uit dat ook te doen."

Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier? .

Het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap (OCW) schrijft aan de aantredende ministers Robbert Dijkgraaf (D66) en Dennis Wiersma (VVD) dat het „lessen wil trekken” uit het Toeslagenschandaal. Na dit „dieptepunt” wil ook OCW streven naar een opener bestuurscultuur, bijvoorbeeld door meer openheid over „moeilijke keuzes” te geven, en „scherpe reflectie”.