Nieuws
Uit de Volkskrant van 17 oktober 2019
'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Nu ook in Medisch contact aandacht!
Vandaag berichtte Medisch Contact over het bezwaar tegen de NZa en deze petitie. Nog maar net onderweg, én in de zomervakantie en toch al tegen de 600 handtekeningen.
We zijn er nog niet, maar het is een mooi begin!
Inloopavond op maandag 10 oktober 2022 zet alvast in uw agenda!
Geachte buurtbewoner van de Geuzenkade,
Na lang wachten is er eindelijk weer schot in de zaak. Er is een inloopavond georganiseerd door de gemeente op 10 oktober, zie hieronder de uitnodiging van de gemeente.
We raden iedereen aan om daar te verschijnen en nogmaals bezwaar te maken. We geven nog niet op!
"Beste heer, mevrouw,
Vorig jaar bent u aanwezig geweest bij een online bijeenkomst over de toewijzing van wissellocaties voor woonboten in Stadsdeel West voor het project Da Costakade. Tijdens deze bijeenkomst hebben we veel reacties ontvangen op het besluit dat door het Dagelijks Bestuur is genomen. Deze reacties hebben we verwerkt in een concept ruimtelijke inpassing. Het opstellen van deze ruimtelijke inpassing heeft aanzienlijk langer geduurd dan verwacht. Dit komt vooral door de complexiteit van het project en de grote hoeveelheid te verplaatsen woonboten. Een grote puzzel is de combinatie wisselplekken en verschillende afmetingen van alle woonboten. Na de zomervakantie versturen we per wissellocatie een concept ruimtelijke inpassing.
Inloopavond: zet alvast in uw agenda
Op maandag 10 oktober organiseren we een inloopavond. We informeren u over de ruimtelijke inpassing van de wissellocaties. De bijeenkomst vindt plaats in De Hallen.
U ontvangt nog een uitnodiging met meer informatie over deze inloopavond.
Hebt u vragen over het project Da Costakade dan kunt u contact opnemen via dacostakade@amsterdam.nl of via telefoonnummer 0643967888 (Raymond Zwanziger) en Nathalie Spiekerman 0613587303.
Met vriendelijke groet, Raymond Zwanziger & Nathalie Spiekerman
Omgevingsmanagers Da Costakade"
Inlever datum verlengt
Hallo medestanders,
Er zijn momenteel niet meer dan 32 ondertekeningen van de petitie. Dat is dusdanig weinig dat er geen kans van slagen is.
Hierom heb ik de datum verlengt naar december. Deel deze petitie aub zoveel als mogelijk en zo vaak als mogelijk willen we gehoor krijgen in de kamer. Hartelijk dank en succes.
Tom.
Steun de stichting!
De stichting de bevlogen huisartsen heeft inmiddels ruim 550 donateurs, maar we willen er nog veel meer! Ga naar www.bevlogenhuisartsen.nl en geef je op!.
Facebook-pagina!
Sinds kort hebben wij ook een facebook pagina 'Bescherm het Bos'. Wilt u op de hoogte blijven, volg ons dan vooral:
https://www.facebook.com/profile.php?id=100083939324384&sk=about
.
2 augustus overhandigd aan de gemeente
De petitie is 2 augustus 2022 overhandigd aan de gemeente. In afwachting van antwoord...
Het Parool Opinie: 'Cruiseschepen kunnen mooi dienen als huisvesting van studenten'
Nu de cruiseschepen ongeschikt blijken als asielopvang kunnen ze mooi dienen voor huisvesting van studenten. Zolang ze maar aangesloten worden op het elektriciteitsnet, bij voorkeur rechtstreeks aan windmolens, en niet varen.
Want dat is pas echt slecht. Als locatie stel ik de Houtribdijk voor, de dijk tussen Lelystad en Enkhuizen, met een frequente pendel over water naar Amsterdam CS.
Natuurlijk mag iedereen ook een eigen uitstootvrije woonboot daar aanmeren, gebouwd in een fabriek in Scandinavië zodat de stikstofrestricties geen obstakel zijn. In een paar maanden tijd kan daar een hele stad ontstaan.
Reinder Rustema, Amsterdam
Eindelijk bescherming
Nu de minister heeft besloten om iedereen die dat wil vanaf half september 'n vervolgvaccinatie met 'n nieuw vaccin te geven is de petitie niet meer van toepassing. Dank aan alle ondertekenaars en geniet van de bescherming.
Margreet