Updates
Uit de Volkskrant van 17 oktober 2019
'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Het redistribueren van medicijnen is gestart! Wat een Helden .
Janneke Romijn, woordvoerder gemeente Altena: Het Rode Kruis haalt de komende maanden de medicijnen op bij de milieustraten in Werkendam en Giessen. Deze worden, verpakt in tonnen, naar het onderzoekcentrum van LCB in Breda gebracht.
Daar wordt de medicatie gesorteerd. Schone, onbeschadigde verpakkingen met een minimale houdbaarheidsdatum van zes maanden worden opzij gelegd voor hergebruik. Deze geneesmiddelen worden aangeboden aan landen en organisaties die een tekort hebben. Wat overblijft, gaat alsnog naar een afvalverwerker.
rechtzaak over EHS in de UK gewonnen
Het Hoger Gerechtshof in de UK Eindelijk luistert er iemand. Velen van ons hebben tevergeefs gevraagd om verbetering van de elektromagnetische omgeving in scholen.
En nu is er een doorbraak in het Verenigd Koninkrijk. De ouders van een jong meisje met EHS hebben deze strijd na 5 jaar gewonnen. Zie wat de rechter oordeelde op https://www.localgovernmentlawyer.co.uk/education-law/394-education-news/51400-upper-tribunal-requires-council-to-secure-ehcp-for-student-who-is-hypersensitive-to-wi-fi-signals Zie ook aan het eind van voorstel 6 op www.SignStop5G.eu/nl
Overhandiging op 6 december 2022
De overhandiging aan de commissie Infrastructuur en Waterstaat was op 6 december 2022 om 13:15 in de Statenpassage van de Tweede Kamer.
Overhandigd op 29 november 2022
Op 29 november hebben we de petitie levenlangleren.petities.nl aangeboden aan de vaste Kamercommissie voor Digitale Zaken. Hieronder een foto van de aanbieding.
Daarnaast kunt u de uitgebreide tekst van de toespraak van Wim Pelgrim lezen en de video bekijken.
Hartelijk dank voor uw steun. Wilt u meer doen? Volg stichting BlockChange.EU en neem contact op! Wij houden de Tweede Kamer scherp op dit thema.
We zitten in een cirkel maar geven niet op!
Vandaag een mooi bericht op kritische nieuwssite voor voedsel(productie) Foodlog: https://www.foodlog.nl/artikel/lot-dromedaris-en-hert-onzeker-in-nederland/?a=reacties.
02-12-2022 - Start werkzaamheden op 12 December
Twee jaar geleden is er door vele ouders aan de Hasselbraam een petitie getekend om het oversteken van de St Jorislaan veiliger te maken. Na en lang traject met de gemeente, is afgelopen zomer een herontwerp goedgekeurd, waarna er alleen nog gewacht moest worden op een planning.
Nu is het eindelijk zover en gaan de werkzaamheden deze maand beginnen. Zoals eerder al bekend gemaakt komt er geen zebrapad (daar zijn strikte regels voor, waar de St Jorislaan niet aan voldoet), maar wel een sterke vermindering van oversteekroutes, met als doel meer overzicht en een veiligere situatie te creëren.
Details over de herinrichting zijn hier te vinden.
De eerste werkzaamheden zullen in week 50 op 12 december starten en zullen een week duren. De werkwerkzaamheden kunnen tot overlast leiden. Vooraf worden er gele aankondigingsborden geplaatst
Participatiebijeenkomst Lomanhuis
In het vervolg op de petitie voor behoud van het Lomanhuis organiseren we op maandag 12 december 2022 van 19.30-20.30 uur een Participatiebijeenkomst Lomanhuis in de Buorskip in Beetsterzwaag. We nodigen u als betrokkene van harte uit om daarbij aanwezig te zijn.
Deze avond staat in het teken van met elkaar in gesprek gaan over de impact van het verdwijnen van cultureel erfgoed in het dorp op de uitstraling en leefomgeving van Beetsterszwaag.
We informeren u over de stand van zaken met betrekking tot het huis. Daarnaast willen we graag samen met u kijken naar alternatieven met behoud van cultureel erfgoed in Beetsterzwaag. Daarover willen we met u als betrokkene en met deskundigen en mogelijk de gemeente en de projectontwikkelaar in gesprek.
Om 19.00 uur staan de koffie en thee voor u klaar.
We horen graag of u komt via lomanhuis@gmail.com. Er is een beperkt aantal plaatsen. U kunt tot en met 7 december 2022 laten weten of u aanwezig bent.
Redistributie van Medicatie, het kan dus echt wel . Dit moet in iedere provincie!
Sinds 2019 Logistics Community Brabant, kortweg LCB, houdt zich sinds 2019 bezig met het inzamelen van medicatie. LCB is een samenwerking tussen de universiteiten van Eindhoven, Tilburg en Breda en de Defensieacademie in Breda.
De organisatie werkt samen met het bedrijfsleven en wordt gesteund door de gemeente Breda en de provincie. Het doel is om samen tot logistieke innovaties te komen. Zorglogistiek is er een van. Red levens, vernietig geen bruikbare medicijnen https://gebruikrestmedicatie.petities.nl De medicijninzameling is in 2019 in Breda gestart in samenwerking met het Rode Kruis. Ook is LCB via de Brabantse apotheken een bewustwordingscampagne gestart over medicijnverspilling. Falco Dubois van Logistics Community Brabant: ,,Door medicijngebruikers bewust te maken van de schade die het weggooien en de verspilling met zich meebrengt, staan zij zelf aan de wieg van een nieuw circulair systeem. We gooien namelijk jaarlijks voor miljoenen euro’s aan medicatie weg. Dit zorgt voor een ongekende economische schade en is slecht voor het milieu.’’