Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Hallo allemaal,
Ik heb een deadline ingesteld tot wanneer mensen nog kunnen tekenen. Tot en met 16 december 2019 kan dit burgerinitiatief nog ondertekend worden. Dan hoop ik voldoende handtekeningen binnen te hebben.
Heeft u nog niet getekend, zet dan zo snel mogelijk je handtekening en vul hierbij je volledige naam/namen in.
Groeten,
Natalie Kramer.
Ontzettend bedankt voor jullie handtekening onder de petitie om de verkwanseling van de naam Schöndeln tegen te houden. Iedere ondertekenaar is welkom bij de aanbieding van de petitie om deze kracht bij te zetten! Het adres is Heinsbergerweg 180, Roermond. De tijd dus 9 december 17.15 uur. Huidig leraar Jos Strijkers, oud doelman VVV, is bij de aanbieding en ook huidige leerlingen.
Onderzoek van de heer Jennissen maakt duidelijk dat een meerderheid van de huidige leerlingen en leraren tegen afschaffing van de naam Schöndeln is. Aangezien de MAVO Roermond al lang deel uitmaakte van Lyceum Schöndeln is een nieuwe naam nu helemaal niet nodig: De op de school gevolgde procedure voor de vinding van een nieuwe naam was onvolledig en onzorgvuldig
De einddatum van de petitie is verschoven naar 11 december. Dan vergadert de raad weer.
Maar zolang er nog wordt ondertekend en de discussie doorgaat, blijft deze petitie nog open, zodat de steun kan groeien.
Help mee en deel deze petitie nog snel met zoveel mogelijk Scherpenzelers!
Op 12 december aanstaande wordt de petitie aangeboden aan het gemeentebestuur en schoolbestuur, om 19.45 in de raadsvergadering van het gemeentebestuur van Ouder-Amstel in het gemeentehuis in Ouderkerk aan de Amstel. Komt allen!.
De petitie loopt sinds dinsdag en is al bijna 400 keer getekend! Veel reizigers en bewoners zijn verbaasd dat de trappen dicht gaan en vinden dit geen goed idee.
Het AD besteedde aandacht aan onze petitie.
Den Haag FM maakt een mooi item voor TV.
Verder meehelpen dit onderwerp onder de aandacht te houden? Deel je mening op social media #blijfvanmijntrapaf #laatmijnietomlopen en tag @ns_online @ProRail @gemeentedenhaag.
https://www.1limburg.nl/verzet-tegen-naamsverandering-lyceum-schondeln?context=default.
Geachte bewoners van de Geuzenkade (buurt),
Dinsdagavond 3 december waren we met een kleine afvaardiging van onze buurt bij de vergadering van de stadsdeelraad en hebben daar onze bezwaren tegen een wissellocatie aan de Geuzenkade kenbaar gemaakt. Er is slechts 3 minuten spreektijd toegestaan, waardoor we helaas nog niet alle bezwaren en zorgen konden aangeven.
In ieder geval kondigde portefeuillehouder Jeroen van Berkel in een reactie aan dat gezocht wordt naar andere oplossingen en dat de bezwaren van de buurt worden meegenomen, maar hij gaf geen duidelijkheid over onderzoeken naar de haalbaarheid van alternatieve locaties, zoals de kade bij de speeltuin t.o.
de Food Center.
Het gaat volgens hem nog een jaar of twee duren voor de eerste boten worden verplaatst en de wissellocatie zou een plek worden waar een vaste selectie woonboten eenmalig voor een langere periode naar toe gaan en zou niet dienen als een constante wisselplek. Wat niet wegneemt dat het hoe dan ook onze buurt ingrijpend zal veranderen indien de Geuzenkade toch wordt gekozen en we zullen ons gezamenlijk moeten blijven inzetten om dit tegen te gaan!
Er volgt een nieuwe voorlichtingsavond voor de buurtbewoners rond de Geuzenkade in (januari) 2020 en daar zullen we iedereen van op de hoogte houden.
Je kunt de opname de vergadering van 3 december zien middels deze link, ons item start ongeveer bij het 35min:30sec punt.
Verslag bewonersavond tijdelijke wissellocatie voor woonboten - pdf
WOONBOTEN -Onjuistheden in het verslag informatieavond wissellocaties woonboten Da Costakade - pdf
In de Oegstgeester Courant van deze week wordt 'onze' wethouder Huizing geciteerd over bus 386. "Als je al jarenlang gewend bent om binnen 100 meter van je huis op te stappen, moet je nu wat verder lopen en dat gaat wat meer moeite kosten.
Maar het gaat om een heel beperkt aantal mensen".
Blijkbaar heeft de wethouder niet de moeite genomen om deze petitie (waarop wij hem hebben geattendeerd) door te nemen, noch om de reacties van de ondertekenaars te lezen. Want dan had hij geweten dat het voor velen niet gaat om 'wat verder lopen' en evenmin om 'een heel beperkt aantal mensen'. Voor velen zijn er geen (gelijkwaardige) alternatieven om in Den Haag te komen.
Het lijkt daarom een goed idee wanneer wij hem allemaal een mailtje sturen. Over de consequenties voor u persoonlijk en voor de bereikbaarheid van Oegstgeest. U kunt wethouder Huizing mailen op huizing@oegstgeest.nl