Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Vandaag publiceerde AT5 een artikel met videofragment over de wens tot verlenging van het huurcontract & het initiatief met de Petitie om de sloop te voorkomen.
In plaats van deze petitie teken de petitie n224veiligmensendier.petities.nl .
Op zaterdag 12 maart met zonsopgang hebben acht Groningse natuurorganisaties* bij Polder De Oude Held de handtekeningen voor de petitie "Geef de Grutto een toekomst in De Oude Held" aan lijsttrekkers van politieke partijen van de gemeente Groningen overhandigd.
Weidevogelboer Sijtze herhaalde in zijn speech hoe belangrijk dit gebied is voor de weidevogels in onze gemeente. We kunnen dit gebied niet verloren laten gaan, er staat simpelweg te veel op het spel.
CDA, PvdA, GroenLinks, Partij voor de Dieren, D66, Partij voor het Noorden en ChristenUnie waren aanwezig voor de ontvangt.
De gesprekken tussen de natuurorganisaties en de gemeente gaan door, we hopen dat de handtekeningen en het zien en horen van het gebied door de lijsttrekkers bijdraagt aan de politieke steun voor De Oude Held.
We willen bovenal jou bedanken voor het ondertekenen en anderzijds ondersteunen van onze petitie.
Natuurorganisaties blijven strijdbaar, maar dat kan niet zonder jouw steun.
Met groene groet,
* Het Groninger Landschap, Collectief Groningen West, IVN Groningen-Haren, Natuur- en Milieufederatie Groningen, Natuurmonumenten, AvifaunaGroningen, KNNV Groningen, Vleermuiswerkgroep Groningen.
Delft, 30 maart 2022
Geachte heer, mevrouw,
Ter informatie: Vandaag heeft de rechtbank Den Haag het beroepschrift behandeld wat ik heb ingediend tegen de omgevingsvergunning voor de bouw van het woongebouw op het parkeerterrein Balthasar van der Polweg te Delft. De rechtbank doet over zes weken uitspraak (11 mei 2022).
Met vriendelijke groet,
Geert-Jan Bergers .
Binnenkort sluiten wij deze petitie en bieden wij alle handtekeningen aan bij de nieuwe gemeenteraad van Leeuwarden. Wilt u nog ondertekenen dan verzoeken wij u dit spoedig te doen.
Hartelijk dank namens de Werkgroep Fietspad Greate Kritewei Wergea
Kamerleden willen nog een keer bij minister Kaag pleiten voor uitstel voor inschrijving van het UBO-register. Het liefst direct om te voorkomen dat vrijwilligersorganisaties hun besturen kwijtraken of met een geblokkeerde bankrekening komen te zitten, of later in het jaar een boete krijgen.
op 29 maart publiceerde De Havenloods over deze petitie. zie voor meer informatie deze link en teken snel de petitie voordat het te laat is.