Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Ze zitten al een maand in quarantaine ,dit mag toch niet veel langer meer gaan duren!!!Deel deze petitie zoveel mogenlijk.Teken deze petitie aub .Ze moeten zo snel mogenlijk naar huis!!!.
Als museumbestuur willen we jullie ondertekenaars (nu dik 400) hartelijk danken voor de steun. Het draagvlak binnen de gemeenschap om het museum en het erfgoed dat we bewaken te bewaren blijkt groot.
De afgelopen weken zijn veel gesprekken gevoerd, met Pluryn, maar ook hebben we vanuit de lokale politiek (gemeente Utrechtse Heuvelrug) de nodige steun en hulp ontvangen.
De status nu is dat huisbaas Pluryn heeft toegestaan dat onze collectie voorlopig in het pand blijft. Maar ook beschouwt Pluryn het pand als onveilig en afgekeurd, en wil niet in renovatie investeren. Dat betekend dat we als museum voor publiek gesloten blijven totdat er een oplossing is.
We zijn er dus nog lang niet. We zijn een museum zonder eigen inkomsten en afhankelijk van giften. Middelen om een ander pand te huren hebben we niet. Daarnaast vinden we dat onze collectie op het terrein thuis hoort, en ook dat het gemeentelijk monument waarin we nu zetelen behouden moet blijven. Het is een van de laatste oorspronkelijke panden op het Valkenheide terrein en dat moeten we voor sloop (dat is de uiteindelijke consequentie van niet willen investeren) behoeden.
De petitionaris van de petitie Een voldoende gebleken uiterste wil moet, ook zonder testament, worden gevolgd vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Straatfotograaf Theo Niekus dacht serieus na over de bestemming van zijn werk & huis na zijn dood. Theo was bezig zijn wensen in een notarieel document vast te leggen.
Helaas stierf Theo 2 weken voordat hij de laatste hand op zijn testament kon zetten. Er is nu alleen sprake van een ‘informele wil’."
https://ookzondertestament.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
Op Schiphol gelden komende zomer tijdelijk andere regels voor de start- en landingsrechten. De aanpassing moet ertoe leiden dat er in de zomervakantie veel minder vluchten worden uitgevoerd.
De slotcoördinator heeft besloten dat de nieuwe regels gelden van 1 juni tot 28 augustus. (...) Ze behouden hun rechten op een slot als zij dat deze zomer niet gebruiken. lees verder
Dus er is wel degelijk wat mogelijk. De slotcoördinator is geen willoos slachtoffer van Europese regels maar kan beslissingen nemen
There is a really nice illustrated explanation 'Students not products on the web brought you by Human Rights Watch about the surveillance and profiling by Big Tech. Highly recommended! Our manifesto is not restricted to these issues, but it is very important.
There is also the full report of nearly 35,000 words
Ontzettend bedankt voor je steun! De souvereiniteit is ons recht, het recht van de Nederlandse burgers en die mag nooit overgedragen worden aan een instantie buiten ons landje. Wil je zien wat Indepen met je stem heeft gedaan en hoe deze is ontvangen in de Tweede Kamer? Klik hier .
Op 19 mei 2022 hebben deinitiatiefnemers een principeverzoek ingediend bij de gemeente Hof van Twente. Zij vragen met dit principeverzoek hoe de gemeente in principe tegenover het initiatief staat.
via de link leest u het principeverzoek (een brief aan de gemeente) en het project- en participatieplan dat hier als bijlage onderdeel van is.
[https://windvoorburen.nl/stand-van-zaken/informatie]
Beste ondertekenaar,
In korte tijd hebben bijna 300 mensen de petitie ondertekend. Hiermee is het doel nog lang niet behaald, maar dat is geen ramp.
Tot nu toe is namelijk maar sporadisch actiegevoerd. Er zijn niet meer dan 1000 flyers verspreid. Er komt binnenkort een grote flyeractie. Vandaag is een bestelling van 10.000 flyers geplaatst. De flyers zullen begin juni verspreid worden. Intussen kunt u helpen door de petitie zo veel mogelijk te delen binnen uw eigen kring. Laten we er samen voor zorgen dat men in de toekomst met bus 369 naar de Oeverlanden kan!
Met vriendelijke groet,
Tanay Bilgin, initiatiefnemer