Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Vandaag ontvingen we goed nieuws van de Rechtbank Amsterdam. De voorzieningenrechter heeft besloten ons bezwaar tegen de aanleg van de opslagplaats in het Galileiplantsoen gegrond te verklaren.
Meer informatie volgt later.
Twee leden van het bestuur van het Wijkberaad Leyenburg hebben vanmorgen de door U medeondertekende petitie overhandigd aan Andrew van Esch, voorzitter van de Algemene Raadscommissie Ruiimte. Benadrukt werd welke belangen de bewoners hechten aan het behoud van de Buitenplaats! Vanmorgen stond de Buitenplaats ook op de agenda. U kunt de streaming terug kijken via deze link: https://gemeentedenhaag.connectedviews.nl/SitePlayer/Den_Haag?session=109269&lang=nl Rechts in het venster zoekt u naar beantwoording schriftelijke vragen inzake bouwplan Buitenplaats Leyenburg. De streaming start dan bij dit agendapunt! Wij danken u hartelijk voor uw ondersteuning!
Wijkberaad Leyenburg.
Er is erg veel geluidsoverlast van de skaters zowel overdag als tot laat in de nacht. Geldend voor zowel de weekenden als doordeweeks.
Er is reeds een bord geplaatst waarop er een verbod staat na 21:00 uur, echter wordt dit niet nageleefd. Tevens wordt hierin ook niet gehandhaafd
Ik had gedacht dat mensen en nieuwskanalen na het NOS nieuwsstukje meer aandacht voor dit onderwerp zouden hebben, helaas is dit niet het geval. Laten we met z'n allen opstaan en deze petitie ondertekenen om duidelijk te maken dat stagiaires niet uitgebuit mogen worden..
Wij zijn u dankbaar voor uw deelname aan onze petitie om de Koningin Wilhelminafontein terug te te laten keren naar de binnenstad van Zutphen.
Ondanks de vele ontvangen steunbetuigingen is het ons niet gelukt om de Koningin Wilheminafontein een definitieve plek te geven op de Schupstoel. Het stadsbestuur, college van B & W en gemeenteraad, heeft ons verzoek om de jugendstilfontein, destijds (1899) geschonken door de burgerij van Zutphen, bij de herinrichtingsplannen van de Schupstoel te betrekken, geheel genegeerd!
Nu plaatsing van de fontein op de Schupstoel een gepasseerd station is, denken wij echter niet aan om op te geven en blijven streven naar een volwaardige plek voor de Koningin Wilhelminafontein in de oude binnenstad van Zutphen.
Om dit doel te bereiken willen wij op zo'n kort mogelijke termijn de Stichting Koningin Wilhelminafontein Zutphen oprichten met als voornaamste doelstelling het in eigendom verkrijgen van de Wilhelminafontein en deze te doen verplaatsen van de Bult van Ketjen naar de oude binnenstad van Zutphen.
Donaties zijn welkom. Voor bijdragen van €25,00 ontvangt u een certificaat. Op die manier willen wij u deelgenoot maken van ons project Wilhelminafontein 2.0
https://www.ing.nl/particulier/betaalverzoek/index.html?trxid=HuWVXTxKncCIOe8NzL6OUXz8I3lzVOiI
WAALWIJK - Maandag 13 juni hebben fractievoorzitter Monique Schilders en partijoprichter Niels Aussems van Sociaal Lokaal de petitie tegen een algehele huurverhoging van 2,3% aan Casadedirecteur Roel van Gurp overhandigd. Waarna men met elkaar in gesprek ging over de huurverhoging en de wijze waarop Casade handelt als huurders bezwaar maken.
Zo zijn er 484 ondertekenaars tevens huurder en niet blij met de nieuwe werkwijze en het percentage maximale wettelijke huurverhoging die het mag opleggen.
Over de handelswijze bij bezwaar baart er bij de partij grote zorgen. Want tijdens het gesprek kwam de betalingsregeling ter sprake, waarop Aussems de vraag stelde hoe die eruit ziet. Vervolgens concludeert hij na de uitleg dat de betalingsregeling het probleem niet oplost. Een huurder dient alleen een bezwaar in als het ergens niet mee eens is. In dit geval de huurverhoging die niet door de huurder met of zonder toeslagen opgebracht kan worden. Alleen de betalingsregeling is een regeling waar de betaling wordt uitgesteld. Er is dus geen sprake van maatwerk met kwijtschelding of lagere huurverhoging. Waar veel huurders mee geholpen kunnen zijn door de alsmaar oplopende prijsstijgingen.
De partij overweegt dezelfde actie als actiegroep 'Wij Weigeren de Huurverhoging', een initiatief van de Bond Precaire Woonvormen die met huis-aan-huis flyers huurders in Leiden oproepen de huurverhoging niet te betalen. Wel is het advies om dat geld apart te zetten voor het geval dat de wooncorporatie het komt halen. Daarmee wil de actiegroep een signaal aan de wooncorporatie afgeven.
De petitie voor behoud van de 5 atelierpanden in de binnenstad van Groningen is afgerond.
De petitie werd 3.228 keer ondertekend via petities.nl ondertekend en 309 keer schriftelijk.
De HVK beraadt zich op een geschikt moment en gelegenheid om de petitie aan te bieden aan BenW en de gemeenteraadsleden van Groningen. .