U, de petitionaris

Nieuws

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
07-12-2018 | Petitie Helmplicht voor snorfiets

De visie is door de gemeenteraad aangenomen

Allereerst willen wij u nog bedanken voor uw stem tegen hoogbouw in Hoorn. Ondanks uw stem heeft de petitie helaas niet voldoende stemmen opgeleverd.

+Lees meer...

En daarom hebben we besloten de resultaten van de petitie niet aan de gemeente aan te bieden. De hoogbouwvisie is helaas door de gemeente aangenomen.

Op dit moment staan de projectontwikkelaars met hun hoogbouwprojecten in de aanslag; projecten die binnen de hoogbouwvisie van de gemeente vallen. Helaas dringt het nu pas bij bewoners van Hoorn door wat er te gebeuren staat. We wensen u allemaal veel succes met (of zeg maar tussen) de nieuwbouwplannen in Hoorn!

Geschenk uit de hemel!

Een geschenk uit de hemel is deze vindplek natuurlijk. Tel maar op.

+Lees meer...

Een van de oudste steden van Nederland die nog steeds bestaat. Een stonehenge die op zoveel manieren voor zoveel verschillende groepen, ook vandaag nog van betekenis is. Het verbind ons met onze voorouders. De locatie is allerminst ideaal in een tijd waarin de handelsgeest van Tiel, die zeer bij Tiel hoort, efficiënt hoofd wil bieden aan economische vooruitgang. En omdat het geld niet tegen de plinten klotst, is het toch noodgedwongen of of. Of we blijven efficiënt doorbouwen, gaan respectvol met de vondsten om te gaan door ze ergens anders onder te brengen en gaan weer over tot de orde van de dag, want terecht, er is zoveel dat aandacht geeft. En je kunt maar zoveel met de middelen die je hebt. Alleen dit is een geschenk uit de hemel, niet alleen voor Tiel, voor Nederland, voor Europa. Het leert ons over de mens, over wie we zijn, wat we zijn en hoe we hier moeten overleven. Daarom is zo'n plek belangrijk. Waarom zouden we niet proberen om dan te denken, he, misschien is het niet of of, maar kan het en en. Je kunt als een geschenk uit de hemel komt vallen, ook denken hoe kunnen we het zo benaderen dat het onderdeel wordt van het verhaal en imago van Tiel en tegelijk ook toegankelijk blijft voor archeologen studenten, landschapsarchitecten, bestuursleden, etc. Het is niet nuttig om bij elke archeologische vondst alles op zn kop te zetten. Maar dit is wel uitzonderlijk. En het is juist ook een manier om een park te bieden waar werknemers uit de omgeving hun beweging kunnen krijgen bijvoorbeeld. Het draagt bij aan schonere lucht en er zijn allerlei voordelen los van het bijzondere gegeven zelf. De Zonnekalender.

DIT KABINET MOET OPSTAPPEN

RUTTE moet opstappen zo snel mogelijk. De leugens van dit kabinet worden steeds zichtbaarder .

22-06-2023 | Petitie Uit de Europese Unie

Tweedekamer.nl: Schriftelijke vragen over de petitie 'Een voldoende gebleken uiterste wil moet, ook zonder testament, worden gevolgd'

Bron: 2023Z11196

Vragen van het lid Van Ginneken (D66) aan de Minister voor Rechtsbescherming over de petitie «Een voldoende gebleken uiterste wil moet, ook zonder testament, worden gevolgd» (ingezonden 19 juni 2023).

Vraag 1
Heeft u kennisgenomen van de petitie «Een voldoende gebleken uiterste wil moet, ook zonder testament, worden gevolgd» die de Stichting Theo Niekus op 13 juni 2023 aan de Tweede Kamer heeft aangeboden?

Vraag 2
Vindt u het wenselijk dat de wet bepaalt dat een uiterste wil per definitie nietig is als de ondertekening door de erflater ontbreekt?

Vraag 3
Deelt u de mening dat mogelijk zou moeten worden dat onder omstandighe- den, bijvoorbeeld in een situatie zoals omschreven in de petitie, geen sprake is van nietigheid indien een concepttestament voldoende duidelijk maakt wat de wil van de erflater is?

Vraag 4
Zijn er volgens u ook nog andere vormen van niet-geformaliseerde wilsver- klaringen die een rechtsgeldige betekenis zouden moeten hebben?

Vraag 5
Bent u bereid te inventariseren/onderzoeken of de wettelijke regeling zou kunnen worden aangepast en wat de meest wenselijke vorm is waarin deze dan zou moeten worden gewijzigd? .

Europese wet voor de digitale euro

Aankomende 28 juni zal naar alle waarschijnlijkheid de Europese wet voor de digitale euro worden aangekondigd, de ´Central Bank Digital Currency´ of CBDC.

https://arnowellens.substack.com/p/het-paard-van-troje-is-zwanger-van.

Petitie 20 juni 2023 overhandigd aan de gemeenteraad

Op dinsdagavond 20 juni 2023 is de petitie overhandigd aan de gemeenteraad. Op 4 juli 2023 wordt het besluit genomen.

Ondersteun ook het Europees burgerinitiatief 'Alle Europese hoofdsteden en burgers verbinden door middel van een Hogesnelheidstrein-netwerk'

Tot 30 mei 2024 kunt u het Europees Burgerinitiatief Alle Europese hoofdsteden en burgers verbinden door middel van een Hogesnelheidstrein-netwerk ondersteunen. Daar zijn een miljoen ondertekeningen uit 7 lidstaten voor nodig.