Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Volgens het ANP steunt de Tweede Kamer al een onderzoek naar een 'Rondje om de Kerk'. De uitkomst van het onderzoek moeten we nog even afwachten, maar tot die tijd is deze petitie actueel.
Het zou goed zijn als de uitkomsten van het onderzoek samenvallen met het indienen van deze petitie die steun van burgers aangeeft.
Lees het ANP-bericht bij Treinreiziger.nlDe consumentenorganisaties in het Locov wijten de ontevredenheid aan de gevolgen van enkele grote verstoringen. Wanneer de verstoringen verholpen waren, bleken NS en ProRail niet in staat de dienstregeling weer op te pakken. .
In EenVandaag het verhaal van Inger de Vries, die met de petitie Status Vermist steun probeert te krijgen voor een wetswijziging. Haar vader Henry de Vries verdween in 2013 spoorloos. .
Beste ondertekenaar van de petitie, Wij hebben nu bijna 200 handtekeningen binnen. Wanneer u vrienden en bekenden oproept ook te tekenen voor 80 km op de Drechtse Ring http://petities.nl/petitie/80-km-op-de-drechtse-ring-n3-a15-a16 kan dit aantal nog flink oplopen. Zaterdag 23 mei hebben we gepland als actiedag 80 km op de Drechtse Ring.
Deze actie is gepland tussen half elf en twaalf uur. Wij wllen met een aantal auto s de Drechtse Ring rijden met een snelheid van ongeveer 80 km. De auto s zijn herkenbaar met grote borden 80 km. Op de bruggen, viaducten en voor een deel bij de geluidschermen. Daar nemen mensen plaats, die bijvoorbeeld met banners zichtbaar maken dat zij een gezondere lucht willen door 80 km. Des te meer mensen hier aan meedoen, des te beter komt de actie uit de verf. Wil je meedoen laat het even weten: w.verbakel@kpnmail.nl Geef aan of je mee wilt rijden of dat je ergens samen met anderen met een spandoek of bord wil staan. U kunt ook aangeven of u zelf iets maakt of materiaal wilt van Milieudefensie. U wordt dan over locaties en draaiboek geïnformeerd. Met vriendelijk groet, Willy Verbakel voorzitter Milieudefensie Drechtsteden
Update De steun die in de petitie voor het behoud van De WAR is uitgesproken heeft geholpen. Bijna 1000 mensen die zeggen De WAR van waarde te vinden op deze plek in Amersfoort is een goed signaal naar degenen die beslissen over de toekomst van het terrein.
Naast de ondertekenaars van de petitie zijn er ook mensen en organisaties geweest die een brief hebben gestuurd naar het college. Deze brieven zijn te lezen op www.dewar.nl/?nl/toekomst. Gemeenteraad In de gemeenteraad is in een speciale vergadering door de meeste partijen inhoudelijke steun voor de plannen van De WAR uitgesproken, maar het nog geen gelopen race. Het plan is inmiddels nog verder uitgewerkt en er zijn nog meer professionals ingestapt die hun expertise willen delen. Crowdsourcing Om geld te verzamelen voor de aankoop is er nu ook een crowdsourcingcampagne gestart. Wil je daar aan bijdragen? Ga dan naar www.dewar.nl/crowdsourcing. Iedereen kan bijdragen met geld, tijd en/of materialen!
De WARSteun onze strijd voor een Museumpark zonder depot door extra handtekeningen te werven. Vraag familie, vrienden, collega's of ze uw mening delen dat er betere locaties zijn om kunstwerken op te slaan dan een park en of ze dit door ondertekening van deze petitie willen bekrachtigen. Wij zijn blij met elke nieuwe ondertekening.
Is vijf nieuwe handtekeningen per persoon teveel gevraagd? Doe het nu! Volgens de laatste planning vindt er op 17 juni in de raadszaal van Rotterdam een inhoudelijk debat plaats over het collectiegebouw tussen de raadsleden van de betrokken raadscommissies. Het zou mooi zijn als wij dan kunnen laten zien dat we niet alleen staan. Vervolgens zal de gemeenteraad op 7-9 juli of na het zomerreces een definitief besluit nemen. Wij zijn er van overtuigd dat het zover niet komt. Zeker niet als u zich inzet om van deze petitie een succes te maken! Al uw handtekeningen tot nog toe zijn zonder enige inzet van publieke middelen verzameld. Dat staat in schril contrast tot de schaamteloze wijze waarop de initiatiefnemers van het collectiegebouw zelf adhesiebetuigingen bij elkaar harken op kosten van de belastingbetaler. Laat uw stem horen door familie, vriend, collega mee te laten tekenen. Er zijn tenslotte zoveel andere en betere plekken waar Rotterdam zijn kunstschatten kan opslaan en aan het publiek kan tonen. Immers: als Rotterdam besluit heel veel geld voor een nieuw depot uit te trekken, dan moet toch iedereen daar blij mee kunnen zijn? Mogen wij op u rekenen?
Vandaag is er iemand van het Noord Hollands Dagblad langs geweest om ons verhaal op te schrijven dus mogelijk komt er een artikel over de petitie in de krant. We hopen daarmee veel mensen te bereiken en over te halen om ook de petitie te tekenen..
Het platform heeft een filmpje gemaakt met informatie over de gratis app Tijgermug Alert, die geschikt is voor zowel iPhone en Android. Het filmpje is te zien op YouTube, via deze link: https://www.youtube.com/watch?v=nKa9KsZ9GsM .