Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
De petitie ‘Niet boren voor Schiermonnikoog’ is ondertekend door ruim 27 duizend personen. Woensdag 29 juni omstreeks 13.10 wordt de petitie in de lunchpauze van het debat over de Mijnbouwwet aangeboden voor het gebouw van de Tweede Kamer in Den Haag aan de leden van de Kamercommissie van Economische Zaken.
Daarbij zijn 25 inwoners en fans van Schiermonnikoog in habijt aanwezig. Ook aanwezig is de voorzitter van het Nationaal Park Schiermonnikoog en de Burgemeester van Schiermonnikoog die de petitie samen met iemand namens de bewoners zal aanbieden. Ook zal er nog een lied worden gezongen over de houding van Minister Kamp in deze kwestie. Over een tijdstip voor een ontmoeting met Minister Kamp wordt op nog overleg gevoerd.
De 25 ‘monniken’ lopen vanaf de parkeerplaats van het Ministerie van Financien aan de Prinsessegracht naar het gebouw van de Tweede Kamer. De ‘monniken’ worden daarbij begeleid door politie-bykers.
Het standpunt van de Werkgroep Horizon Schiermonnikoog is kort en bondig:
Het eiland Schiermonnikoog is geen willekeurige plek op de aarde: Het is een stiltegebied. Het is een Nationaal Park. Het is een belevingsgebied, met een van de laatste plekken in Nederland met nog een grotendeels vrije horizon. Het is een Natuurmonument. Het is een uniek eco-systeem samen met Noordzee en Waddenzee, eilanden en Waddenkust. Het is een beschermd natuurgebied, waar tienduizenden trekvogels foerageren Het is de kleinste gemeente van Nederland met toerisme als economische basis van 90 % van de bevolking. Het is 's nachts de donkerste van Nederland. Het is verkozen als mooiste plekje van Nederland. Het eiland ligt in het Werelderfgoed Waddenzee en straks onderdeel van een internationaal park UNESCO omschrijft de Waddenzee als "a Worldheritage of outstanding natural beauty and value".
Wat is het niet? Het is geen mijnbouwindustriegebied. Maar toch zijn er al meer dan tien boorlocaties.
Wij vragen de leden van de Tweede Kamer minister Kamp ervan te overtuigen dat hij de vergunning aan Engie BV voor een proefboring naar gas voor Schiermonnikoog moet intrekken. Verder vragen wij de Tweede Kamer een bepaling op te nemen in de Mijnbouwwet dat er op, onder, voor en in de wijde omgeving van natuurgebieden als Schiermonnikoog geen mijnbouwactiviteiten mogen plaatsvinden.
We zijn een petitie gestart in de hoop dat dit Mohamad en Alaa zal helpen met hun verblijfsvergunning.
Teken de petitie!.
Op 24 november 2015 stelden N. Berndsen en J.
Verveen (beiden D 66) S.J. Sies (CUSGP) schríftelijke vragen over het erfgoed voormalig Caland Lyceum (thans Wolfert Daltonschool aan de Argonautenweg 55.
Erfgoedvereniging Heemschut heeft een brief aan de gemeente Rotterdam gestuurd waarin zij erop aandringt het voormalige Calandlyceum (nu Wolfert Dalton-school) aan de Argonautenweg 55 in de Rotterdamse wijk Hillegersberg te behouden en te renoveren.
Op zaterdag, 25 juni 2016 staat de teller om 20.40 uur op maar liefst 25.010 ondertekenaars! Wat een geweldige respons! Dank aan een ieder die de petitie heeft ondertekend. Tot en met dinsdag kan ondertekenen nog steeds.
Op woensdag 29 juni wordt de petitie in Den Haag officieel aangeboden. Zegt het voort!
Het Parool bericht dat Udo Kock, de wethouder die over water gaat in de Watervisie 2040 bepleit voor het verplaatsen van woonboten uit de Amstel. Daarmee is het voorstel in deze petitie om een wandelroute te realiseren haalbaarder.
Het blijft een kwestie van lange termijn
Beste ondersteuner,
Het is nu twee jaar sinds de grote actie tegen Achmea om de Stichting Cardiologie Landsmeer (SCL) te redden van de ondergang. Ondanks dat we hard gevochten hebben hebben we die slag verloren.
De strijd voor eerlijke zorg gaat echter door! Het is tijd voor de volgende stap.
Kort geleden is het initiatief 'Nationaal ZorgFonds zonder eigen risico' gelanceerd. Het doel van deze actie is om alle zorgverzekeraars af te schaffen. Met het geld dat we op die manier besparen kunnen we ook het eigen risico, een boete op ziek zijn, de wereld uit te helpen. Ook kan het nooit meer voorkomen dat zorgmanagers, bijvoorbeeld bij Achmea, hele zorginstellingen kunnen sluiten zoals is gebeurd bij de Stichting Cardiologie Landsmeer.
We roepen daarom iedereen op het initiatief op www.nationaalzorgfonds.nl te ondersteunen. Patiënten, zorgverleners - alle mensen moeten nu de handen ineenslaan om de politiek te dwingen naar ons te luisteren. Samen staan we sterk. Steun het Nationaal ZorgFonds!
Op vrijdag 8 juli om 20.00 uur organiseert het Nationaal ZorgFonds een grote bijeenkomst in het Dorpshuis van Landsmeer, Calkoenstraat 27. Hier zal SP Tweede Kamerlid Renske Leijten samen met zorgverleners een gepassioneerd pleidooi houden. Ook is er muziek en film. Het belooft een fantastische avond te worden!
Samen vormen we de beweging die Nederland gaat verlossen van het belachelijke eigen risico en de zakkenvullende zorgverzekeraars.
Hopelijk tot de 8e!
Vriendelijke groet,
Ami Gest Nationaal ZorgFonds Landsmeer
Op 29 juni wordt de petitie aangeboden in Den Haag door een delegatie van het eiland. Aankomst om circa 12.00 uur, parkeerplaats Ministerie van Financiën (Prinsessengracht Den Haag).
Dat is dan tevens de verzamelplaats voor degenen die apart reizen. Vervolgens vertrek in optocht naar de Tweede Kamer onder politiebegeleiding. Aankomst bij de Tweede Kamer circa 12.10 - 12.15. Tussen 12.15 en 14.00 aanbieden petitie aan Vaste Kamercommissie Economische Zaken en mogelijk ook aan Minister Kamp. Daarna plaats nemen op de publieke tribune.