Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Op 17 oktober heeft Dhr Henk van Gerven (SP) ruimschoots 42.000 handtekeningen aangenomen tijdens de demonstratie van Break the System op het Museumplein te Amsterdam.In de onderstaande video is te zien dat Renske Leijten, de petitie aanbood aan Minister Schippers van Volksgezondheid in de Tweede Kamer.https://www.youtube.com/watch?v=C7648JgACKUTot op de dag van vandaag is er niets gebeurd met de petitie. Minister Schippers lijkt het verzoek om het onderwep op de agenda te zetten in de TWeede Kamer ter zijde te hebben geschoven.Break the System acht dit onacceptabel en gaat door met deze strijd.De komende tijd zullen wij gaan proberen om de petitie uit breiden naar maar liefst 100.000 handtekeningen.Op 12 September organiseert de Vakbond FNV in Amsterdam 'Red de Zorg'.Wij hopen dat wij met minstens 100.000 handtekeningen een punt kunnen maken tijdens deze demonstratie.
Onze eigen persdienst, in samenwerking met Soulvability (onafhankelijke pers) is daarbij aanwezig.Tevens zullen wij op 15 september aanstaande de petitie opnieuw gaan aanbieden op het Binnenhof en in het bijzonder Minister Schippers om haar op deze manier ter verantwoording te roepen.
Break the SystemNederweert verplaatst carpoolplaats na klachten De carpoolplaats langs de A2 in Nederweert wordt op grotere afstand van woningen geplaatst dan in het oorspronkelijke plan. Bedoeling was de carpoolplaats aan te leggen langs de Randweg West ter hoogte van de Ribesstraat. Dat plan stuitte op bezwaren van omwonenden.
Zij vrezen overlast.
lees verderPremier Rutte moet opstappen. Dat vindt Geert Wilders van de PVV.
Hij veegde in de Tweede Kamer de vloer aan met het regeerakkoord en de aanpassing daarvan. Met dit kabinet komt het niet meer goed, denkt Wilders. "Wat een bende, wat een aanfluiting, wat een wanvertoning, wat blamage van dit kabinet van deze sorry-premier." De PVV is de grootste van de oppositiepartijen en kreeg als eerste het woord om te reagerenop de regeringsverklaring. Wilders maakte er geen geheim dat dit kabinet niet op steun van hem hoeft te rekenen. In het half uur dat hij aan het woord was, liet hij niets heel van het regeerakkoord, dat volgens hem veel te 'socialistisch' is. "Toen wij hem nog gedoogden hielden we hem nog een beetje op het rechte pad. Het rechterpad. Nu buigt hij voor de Greenpeace-activist Samson." Wilders had geen goed woord over voor de aanpassingen in het regeerakkoord of voor de wijze waarop die tot stand kwam. "Dat notabene Jan Pronk van de PvdA de VVD moest gaan uitleggen dat nivelleren via de zorgpremie echt veel te ver gaat." http://www.pvv.nl/index.php/component/content/article/36-geert-wilders/6282-spreektekst-geert-wilders-bij-het-debat-over-de-regeringsverklaring.html
Kennelijk is het mogelijk een stukje spoor aan te sluiten op het spoornetwerk. Dat biedt perspectief voor het voorstel van deze petitie. Lees in de Westkrant over een slaaptrein die als hotel bij Amsterdam Sloterdijk wordt geparkeerd.
Nu nog die trein 's nachts verplaatsen naar Parijs e.d.
Slaapexpress op SloterdijkBeste ondertekenaars, Hierbij willen wij u hartelijk bedanken voor support van ons burgerinitiatief. Wij hebben toestemming gekregen om gedurende 1 jaar nestbeheer toe te passen bij muskuseenden die zich in de Zuidwijk en Zeeheldenbuurt bevinden.
Het gestelde doel is de populatie op peil/in toom te houden in vergelijking met het aantal geteld in februari 2015. ( = 80). Gedurende dit jaar hebben wij garantie gekregen dat geen eenden worden weggevangen. Rond 1-4-2016 vindt evaluatie plaats. Afhankelijk van ervaringen en resultaat volgt dan besluit over vervolgstrategie. Uiteraard stellen wij alles in het werk om onze doelstelling te behalen. Dit kunnen wij niet zonder uw medewerking. Wij vragen u hierbij dan ook nesten ( in uw tuin en/of in gemeentelijk/ander groen te melden bij muskuseendnestbeheer.ob@gmail.com ( met info over exacte locatie), zodat eieren tijdig vakkundig kunnen worden behandeld door onze nestbeheerster.NB doe dit niet zelf ( ivm mogelijk diermishandeling) en verwijder het nest niet. De eend maakt dan mogelijk elders in korte tijd weer een nieuw, ivm grote broed-behoefte.......!Ook kunt u zich op dit emailadres opgeven als vrijwilliger om ons te helpen met nestbeheer. Met een klein beetje hulp maakt u ons al reuze blij. Vele handen maken licht werk en de samenleving voor mens en dier beter : 1 + 1 = 3 ! Namens muskuseendnestbeheer.ob, Herma Paardenkooper
In NRC Handelsblad van 8 juli 2015 wordt berekend hoe Nederland aan de eis van een kwart minder CO2 uitstoot kan gaan voldoen. Minder afval kan 1 megaton bijdragen. Teken daarom deze petitie. Een lagere maximumsnelheid kan ook nog 4 megaton opleveren. Teken daarom ook de petitie '1 snelheid op de snelweg'. Zie ook de illustratie bij bij het artikel in NRC Handelsblad..
In NRC Handelsblad van 8 juli 2015 wordt berekend hoe Nederland aan de eis van een kwart minder CO2 uitstoot kan gaan voldoen. Een lagere maximumsnelheid 4 megaton bijdragen. Teken daarom deze petitie. Minder afval kan ook nog 1 megaton opleveren.
Teken daarom ook de petitie 'statiegeld op alles'. Zie ook de illustratie bij bij het artikel in NRC Handelsblad.
NRC Handelsblad: "Een kwart minder CO2? Dat is zo gefikst" via Blendle voor 29 cent