Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Gemeente Laarbeek en Zorgboog op 26 mei 2016 een bespreking over de geplande locatie beweegtuin bij Franciscushof, hopelijk komt er iets positiefs uit !!.
We hebben al meer dan 300 ondertekenaars in iets meer dan 24 uur. Zeer hoopgevend en het geeft aan dat er een breed draagvlak voor is. Einddatum staat op 8 augustus maar ik denk eraan om deze een maand naar voren te halen. Blijf ondertussen je varende vrienden en kennissen enthousiast maken voor deze petitie.
Hoe meer handtekeningen hoe groter de impact.
Op 10 mei jl. heeft Ard Schilder van de wijkraad Maliskamp de petitie over een AZC op Coudewater overhandigd aan burgemeester Rombouts van 's-Hertogenbosch.
Zie ook: http://www.omroepbrabant.nl/?news/2489171173/Bosschenaren+niet+tegen+komst+asielzoekers,+maar+voor+meer+inspraak.aspx
Vergeet niet uw ondertekening te bevestigen in de mail. Alleen dan is die geldig! .
Op 20 april 2016 heeft de Tweede Kamer Margrite Kalverboer officieel beëdigd als Kinderombudsman. De Tweede Kamer heeft Kalverboer op 5 april 2016 verkozen tot nieuwe Kinderombudsman.
Kalverboer is bijzonder hoogleraar Kind, Pedagogiek en Vreemdelingenrecht aan de Rijksuniversiteit Groningen. Zij volgt Marc Dullaert op als Kinderombudsman.
In the Guardian news about SNCF ending sleeper trains in France. Deutsche Bahn already did it in Germany.
Apparently hefty track access fees are an obstacle, not only wages
In de kernen van de Gemeente Bergeijk staat de leefbaarheid onder druk door de uitstoot van o.a. fijnstof en stank vanuit de intensieve veehouderij.
Dit is zeker ook zo voor ’t Loo.
Fijnstof
Door de uitstoot van veehouderijen die ’t Loo omringen is de fijnstofbelasting hier groot. Fijnstof uit de intensieve veehouderij bevat veel schadelijke deeltjes, de zogenoemde micro-organismen en endotoxinen. Dit zijn ‘stille killers’ omdat ze diep doordringen in de longen en zich daar vast zetten.
Omroep Brabant kopte onlangs nog “Meer longkanker in Brabant door intensieve veeteelt”.
Geur
Tevens is de geurbelasting op ’t Loo groot. Niet alleen vanuit de stallen maar ook via het riool is er overlast. De stankoverlast via het riool wordt veroorzaakt door de illegale mestverwerkingsfabriek die veel meer afvalwater op het riool loost dan is vergund.
Verkeersveiligheid
De vrachtwagens van de mestverwerkingsfabriek rijden over de smalle ruilverkavelingswegen Bredasedijk, Hongarijesedijk, Looerheideweg en Kromhurken. Fietsers die op deze wegen zo’n vrachtwagen tegen komen kunnen geen kant op. Dempen we de put weer als het kalf verdronken is?
Politiek
Op gemeentelijke bijeenkomsten zijn de problemen rondom stank en fijnstof behandeld. Uit nieuwe plannen blijkt dat het CDA gemeentebestuur zich niets aantrekt van gezondheidsrisico’s en leefbaarheid. Het CDA zet de belangen de paar intensieve veehouders voorop, ten koste van de 18.000 andere inwoners van de gemeente.
Tijdens deze bijeenkomsten worden er uitspraken gedaan als: ‘vooral geen slapende honden wakker maken”.
Wilt u zelf zien hoe het met fijnstof en geur gesteld is op ’t Loo kijk dan op www.atlasleefomgeving.nl. Hierop heeft de Provincie Noord Brabant geur- en fijnstofkaarten gepubliceerd.
Petitie
Wordt wakker en onderteken de petitie “NEE tegen MEGAstallen in Bergeijk” op petities.nl, dit kan ook anoniem.
Het CDA laat u in de kou laat staan, wij zetten ons wel 100% voor u in. Sympathisanten aarzel niet en meld u op onderstaand email adres.
Verontruste inwoners Gemeente Bergeijk (megastallenbergeijk@gmail.com) Stichting Groen Kempenland & Stichting Milieu-werkgroep Kempenland
Beste allemaal, Op 21 mei komt er een vergadering waarbij alle groepen gebruikers van park de twee heuvels vertegenwoordigd worden. Wij gaan met 3 man als vertegenwoordigers van de hondenbezitters en zullen ons best doen onze groep zoveel mogelijk te vertegenwoordigen.
Als u nog uw verhaal,mening en idee wilt vertellen kunt u dit emailen aan hondenvrienden@hotmail.com.Schroom u niet! Wij zullen dit inlezen en meenemen in de vergadering. Tevens is dit de laatste kans om de petitie nog te ondertekenen en vooral te delen! Met vriendelijke groeten! UPDATE: verplaatst naar 2 juni 2016