Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Wat gaan we hard! Een reden om deze petitie massaal te delen:
http://www.ad.nl/dossier-verkiezingen-tweede-kamer/puinhoop-met-stembiljetten-dit-mag-nooit-meer-gebeuren~acfeefc3/.
Enkele bezorgde inwoners van Hengelo hebben omroep Max getipt om aandacht te gaan schenken aan het onzalige afvalbeleid van de gemeente Hengelo. Vandaag werd ik gecontacteerd door een medewerkster van omroep Max over de actie Red de grijze afval container.
Helaas was ik niet beschikbaar voor een face to face interview(werd me wel aangeboden, waarvoor dank!)
Enfin, ze waren vandaag in Hengelo om het onderwerp te behandelen, en morgenavond 17/03/2017 om 18:30 op NPO 2 kunt u het resultaat bekijken!
Vandaag was het zover, de beelden van het debat van Hengelo’s Peil werden gepubliceerd en zoals beloofd kunt u de uitzending hieronder op deze pagina bekijken. Zoals u in het voorgaande artikel al kon lezen was het een positief gebeuren(voor de details, hier kunt u het betreffende artikel nalezen).
Opnieuw werd voor mij de actie bereidheid van Hengelo tegen dit onzalige beleid duidelijk en wel zo dat van een aantal aanwezige raadsleden de schellen van de ogen vielen. Er zijn nog meer ontwikkelingen waarover we onder de video verder gaan maar bekijkt u eerst zelf even de uitzending zodat u ook weet waar we het over hebben.
Zaterdag 25 maart bespreken we met elkaar welke stappen er nog meer gezet kunnen worden tegen dit boetebeleid. Welke voorstellen heeft de ASV? Wat zijn uw suggesties?
Vanaf 13.30 bent u van harte welkom in de Harmonie.
Gaesbeekstraat 11 3081NL Rotterdam
agenda: http://www.algemeeneschippersvereeniging.nl/nieuwsbrief/nieuwsbrief-februari-2017/ledenvergadering-02-2017.html
Er zijn al meer dan 6000 handtekeningen geplaatst!
Blijf delen en ondertekenen!.
Dat er animo voor was, had ik wel kunnen bedenken, maar dat we na een paar uurtjes al bijna 500 ondertekeningen hebben is top!
Deel deze petitie met familie en vrienden!.
Ook op het bijbehorende blog, hoe een burgerregering realiseren?
De uitslag van de Tweede Kamerverkiezingen van 2017 geeft een mooie kans om een burgerregering te realiseren. Bijna niemand zal protesteren als Rutte weer minister-president wordt, maar om een coalitie te vormen zullen partijen zoals CDA, D66 en GroenLinks graag laten zien waar ze voor staan.
Het uitruilen zoals Rutte met Samsom deed werd de PvdA niet in dank afgenomen. Daarnaast heeft de VVD hele slechte ministers gekend:
Waarmee niet gezegd is dat de PvdA-ministers het beter deden. Hoe dan ook, tijd om hier veranderingen door te voeren. Het kan alleen maar beter worden.
Rutte wordt alom gewaardeerd voor zijn rol als minister-president, juist omdat hij zich zo min mogelijk bemoeit met het werk van de ministers. Juist deze flexibele, pragmatische Rutte zou goed een gezelschap van ministers en staatssecretarissen zonder politieke kleur kunnen leiden.
Maar waar vinden we dergelijke bestuurders? Dat is waar de burgers in het land een rol hebben. Die moeten goede ministers nomineren door ze in een brief aan te bevelen bij de Tweede Kamer via de voorzitter
Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA Den Haag
of desnoods via @2eKamertweets #ministeriabel
Het hoeft niet lang, want uiteindelijk zal elke kandidaat toch door een sollicitatiecommissie gecontroleerd worden. Als er maar een paar duizend namen binnenkomen waar minstens honderd goede kandidaten tussen zitten!
Het Nieuwe kiezen was te gast bij RTL Late Night om te vertellen over het nieuwe kiesstelsel. Bekijk hier het fragment terug.