Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Beste,
Deze petitie wordt 11 april 2019 aan de gemeente overhandigd. Mocht u nog niet hebben ondertekend doe dit uiterlijk voor 8 April om uw stem te laten gelden.
Op dit moment hebben wij een tussenstand van 170 Ondertekenden.
Op 26 maart moest de gemeenteraad van Zandvoort ineens instemmen met een bedrag van 4,1 miljoen euro, te besteden aan de F1. Anderhalf jaar heeft Zandvoort al de gelegenheid gehad om geld aan het circuit te besteden, maar 5 dagen voor 31 maart, de dag waarop bekend zou worden of het allemaal doorgaat, moet er ineens 4 miljoen gemeenschapsgeld op tafel komen. Wij zien dit als paniekvoetbal. Dit is een teken dat het geld, de vele tientallen miljoenen, die nodig zijn voor dat evenement, nog steeds niet gevonden is.
Zandvoort wil hiermee blijkbaar mogelijke sponsors toch nog over de streep trekken. Ook de aankondiging dat 31 maart ineens niet meer de beslissende datum is en het wel juli kan worden voordat er een beslissing valt, wijst op het mislukken van de zoektocht naar geld.
Prima zo. De recente klimaatramp in Mozambique laat opnieuw zien hoe noodzakelijk het is om te stoppen met zulke klimaatverstorende activiteiten.
Er bestaat wel degelijk verband tussen rf straling en kanker. De volgende website laat hierover meer zien.
Het rapport van The Ramazzini Institute is ook op deze site te vinden:
Kent u onderzoeks rapporten over RF straling, stuur deze dan naar: a.melse@chello.nl
Bedankt.
https://stopgokhal.petities.nl/
Als inwoner van Gorinchem kunt u op verschillende manieren meedenken over het gemeentelijk beleid en op de besluiten van de gemeenteraad. Een raadslid neemt pas een standpunt in nadat hij of zij alle belangen afgewogen heeft.
Uw adviezen en tips heeft een raadslid dus nodig om tot een zo goed mogelijk oordeel te komen. Uw mening is daarom voor de raad zeer waardevol om de juiste beslissingen te nemen.
Houd een E-petitie U kunt als (bewoners)groep de gemeente ‘wakker proberen te schudden’ met een petitie. Zo’n petitie is een verzoek van een groep Gorcumse inwoners aan de gemeente. Het lijkt een beetje op een burgerinitiatief, maar de eisen zijn minder streng. Een online petitie of e-petitie begint op https://stopgokhal.petities.nl/
Een referendum is niet nodig, we moeten met menselijke maat iets laten doen door onze overheid van de overlast van "onze lusten" door aardgasgebruik; De Overheid moet meteen gaan beginnen met uitbetalen en alles "rechttrekken", want dit duurt veel te lang!.
1 afslag en stoplicht nu minder om op te letten of voor te stoppen ., maar vanuit Haven nog steeds een drama om leuk naar Almere-Stad te fietsen.....Almer kom op en doe er wat aan !!!.
Het leeft nog steeds en landelijk gaat het goed met het NZF..nu de mensen nog meer mobileren ...........