Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Er is afkoeling… … want als je naar het temperatuurverloop van de afgelopen vierhonderdduizend jaar kijkt, dan zie je duidelijk dat de aarde – dwars door de recente ijstijden heen – op een langzaam afkoelend traject zit. Je ziet ook dat we inmiddels weer op de weg ‘naar beneden’ zijn.
De veroorzaker van dit ‘zaagbladpatroon’ van de ijstijden versus warmere perioden is naar alle waarschijnlijkheid de cylus van de zon, naast de inwerking van de bredere kosmische omgeving.
Lees verder via onderstaande link... https://www.transitieweb.nl/klimaat/waarom-afkoeling-en-opwarming-hand-in-hand-kunnen-gaan/?fbclid=IwAR2nqOI0fDK8zm7zhjMxHqf4ucagUc0w3Y6vssEzz7ULTBMtdT1xhwlLI
Helaas vindt het college van b&w natuurgebied de Zumpe nog steeds een A-locatie voor een tankstation en legt het de inmiddels meer dan 3400 handtekeningen doodleuk naast zich neer. Maar we hebben goede hoop dat de gemeenteraad van Doetinchem wél luistert naar onze bezwaren.
Een groot aantal fracties (GroenLinks, PvdA. SP) steunt onze actie al openlijk of is in ieder geval achter de schermen zeer kritisch op de plannen voor het tankstation (D66).
Wil je nog meehelpen om voldoende raadsleden te overtuigen om tégen het plan van het tankstation te stemmen? Héél graag! Je kunt de komende weken op meerdere manieren helpen:
Loop zaterdag 15 februari van 13.00-14.00 uur mee als we de raadsleden al wandelend door de Zumpe laten zien hoe bijzonder dit gebied is en waarom het juist beschermd in plaats van verrommeld zou moeten worden. Aanmelden graag via info@bescherm-de-zumpe.nl. Je hoort op tijd van ons waar we verzamelen.
Kom donderdagavond 20 februari 19.30 uur naar de beeldvormende raadsvergadering in het gemeentehuis van Doetinchem. Het tankstation staat als eerste op de agenda, en wordt dus om half 8 behandeld. Wij gaan kort inspreken, en nodigen ook andere mensen dit te doen. Je kunt je hiervoor aanmelden via griffie@doetinchem.nl.
Deel deze petitie nogmaals met je vrienden, collega’s, bekenden, buren via Whatsapp, Facebook, LinkedIn etcetera.
Stuur een mail naar 'jouw' partij in de Doetinchemse gemeenteraad. De mailadressen staan op: https://besluitvorming.doetinchem.nl/Raad-en-college
Alvast bedankt voor al je hulp tot nu toe! Na de beeldvormende raadsvergadering plaatsen we een nieuwe update.
We zijn de 800 gepasseerd. Het leeft dus enorm.
Bezorgt om het afsluiten of vanwege het ontliepen met weten wij veel wat voor een baggerspecie. De diversiteit van het gat heeft helemaal geen ontdiepen nodig toch? Nog 1 keer een rondje of iedereen heeft getekend! Ik heb de indien datum al naar voren gehaald. We laten ons dit gat toch niet afpakken? TEKENEN!
Na ondertekening van deze petitie ontvang je een e-mail, waarmee je de ondertekening nog moet bevestigen. Alleen dan telt je handtekening mee! ..
Aziatische groepen in Nederland lijden aan rassendiscriminatie, vooral met betrekking tot het coronavirus..