Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
https://www.facebook.com/BurgerinitiatiefHoorzittingWeermanipulatie.
De rechter heeft besloten dat de co-creatie per 8 juli weg moet. Er hoeft verder geen boete betaald te worden en de volgende locatie is nog onbekend..
Deze petitie ging op 6 juli richting de woordvoerder van de kabinetsformatie. Dank voor jullie stem voor de stemlozen.
Samen moeten we het doen!
Afgelopen zaterdag d.d. 17 juli 2021 staat onze opiniebijdrage in het AD Utrechts Nieuwsblad.
Ondertussen hebben al meer dan 530 Utrechters de petitie ‘Geef Utrechters méér invloed‘ ondertekend. Begin oktober willen we de petitie gaan indienen en omdat we al ruim boven de 250 handtekeningen zitten moet de gemeenteraad er als burgerinitiatief dit najaar over gaan stemmen.
Donderdag 8 juli werd in de gemeenteraad de Omgevingsvisie 2050 aangenomen. Het Westerpark kwam daarbij veelvuldig ter sprake: onze stem is doorgedrongen tot de Stopera.
Er waren meerdere amendementen ingediend over het Westerpark.
Uiteindelijk werd een amendement aangenomen om op enkele plekken de tekst en het kaartmateriaal over de OV-verbinding dwars door het Westerpark in de Omgevingsvisie aan te passen. Maar het amendement is vaag en het houdt in dat de OV-verbinding tussen Bos en Lommer en Haven Stad onderzocht moet worden.
Het aangenomen amendement is een eerste stap, maar het betekent ook dat het scenario dwars door het park nog altijd boven ons hoofd hangt. En het risico blijft bestaan dat alternatieve tracé’s onmogelijk worden door andere bouwplannen! Zo ook de fietssnelwegen.
Krachtige amendementen om de bus/tram verbinding in het Westerpark en ook de (fiets)verbindingen door de Amsterdamse tuinparken sowieso te schrappen hebben het helaas niet gehaald.
Het blijft zaak de vinger aan de pols te houden en alert te blijven op alle plannen in en rond het Westerpark. We verwachten dat het Integraal Raamwerk Haven Stad na de zomer afgerond zal worden. Het kan zomaar zijn dat de snelwegen voor fiets, bus en tram hierin weer oppoppen…
Streepje door het groen
Wethouder Van Doornick beargumenteert dat je niet een grote nieuwe wijk kan bouwen zonder te zorgen voor goede verbindingen. Daar zijn wij het mee eens, maar we bepleiten goede alternatieve routes die het groen sparen!
Verder doet de wethouder erg luchtig over ‘een streepje op de kaart’ en spreekt ze nergens over de betekenis van het bestaande groen waar dat ‘streepje’ dwars doorheen getrokken is. Ongelooflijk.
Het belang van goed (en extra) groen voor diezelfde grote nieuwe wijk Haven-Stad werd niet genoemd. Er waren geen voorstellen ingediend om het Westerpark te vergroten.
Blijf de petitie tekenen en delen!
Heel veel dank aan iedereen die de petitie Red het Westerpark heeft getekend en gedeeld!
Deze strijd is nog niet gestreden, de petitie blijft daarom in de lucht. Blijf het onder de aandacht brengen bij vrienden, bekenden en iedereen die het Westerpark een warm hart toedraagt, deel onze berichten op Facebook, post op Instagram en retweet ons op Twitter of deel eigen berichten met #redhetwesterpark.
Lees meer info op: https://www.vriendenwesterpark.nl/nieuws en https://detuinenvanwesterpark.nl
Lees ook het interview over de plannen in de Telegraaf (pdf)
(...) Ook bij een steek- en schietincident op de Wisseloord in Zuidoost zijn twee mensen gewond geraakt. (...) In de Van der Pekstraat in Amsterdam-Noord is zaterdagnacht een woning beschoten terwijl een bewoner thuis was.
Er zijn geen gewonden gevallen. lees verder
Een groep bewoners van de Bokkebuurt bij Doezum neemt een jurist in de arm voor het protest tegen het baggerdepot langs de Doezumertocht. ,,We maken bezwaar tegen de vergunning. Als de gemeente de bezwaren negeert, stappen we naar de rechter’’, zegt bewoner Herman van Vliet.
Volgens hem verwacht de kleine groep omwonenden financiële steun van natuurliefhebbers en recreanten als er een crowdfundingactie voor komt. ,,Er zijn genoeg mensen en recreanten die deze omgeving (zoals Melle’s Pad van Staatsbosbeheer Westerkwartier) erg waarderen en met ons vinden dat het slibdepot beter op een andere plek kan komen.’’ Wilt u ons helpen doneer dan op: https://www.lekkeretrek.com/red-de-bokkebuurtpolder
Stop de wapenhandel zodat er geen of minder criminaliteit komt.