You, the petitioner

Updates

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
2018-12-07 | Petition Helmet legislation for all mopeds

Protestactie + aanbieden petitie 11 januari

Heel veel dank aan iedereen die deze petitie heeft ondertekend! De verzamelde handtekeningen gaan we op woensdag 11 januari aanbieden aan de gemeenteraad door middel van een ludieke protestactie.

We trekken die avond in een muzikale optocht naar het gemeentehuis, waar we de petitie aanbieden en ons zegje doen voor de Raad.

Vanaf 17:30 verzamelen we in de tuin van Burgerweeshuis en is er gelegenheid om spandoeken te maken.

+Read more...

Om 18:15 vertrekt de stoet richting het Grote Kerkhof.



Als je in de gelegenheid bent om deze actie bij te wonen, en mee te lopen in de stoet of ons wil supporten op het Grote Kerkhof nodigen we je van harte uit. Ook jouw cultuur verdient een plek!

2023-01-04 | Petition Eigen plek voor Burgerweeshuis

Het Openbaar Ministerie zegt dat het kan

Volgens het Openbaar Ministerie kan het:

"In Nederland moet elk gemotoriseerd voertuig zijn toegelaten tot gebruik op de weg (uitzondering: de elektrische fiets, want die wordt gezien als fiets).

Voldoet een dergelijk voertuig niet aan het begrip van de elektrische fiets (bijvoorbeeld omdat deze geen trapondersteuning nodig heeft, of de ondersteuning niet ophoudt bij 25 km/h), dan had deze dus moeten zijn toegelaten.

Dat kan op twee manieren: via een (Europese) typegoedkeuring, of via aanwijzing van de minister.

+Read more...

De volgorde daarin is: goedkeuring is de basis. Kan een voertuig niet worden goedgekeurd (bijvoorbeeld omdat deze geen zadel of stuur heeft en daarmee is uitgesloten van goedkeuring) dan kan de minister een voertuig aanwijzen. Daarmee wordt het een bijzondere bromfiets, zoals een Segway, een Trikke, of een BSO-bus. Ik verwijs u graag naar de volgende link voor de voertuigen die op dit moment zijn aangewezen door de minister.

Bijzondere bromfietsen | RDW

Voor wat betreft de boete:

  • Is het voertuig niet goedgekeurd, maar kón deze wel worden goedgekeurd: feitcode K024
  • Is het voertuig niet goedgekeurd, kón het ook niet worden goedgekeurd, en is het niet aangewezen door de minister: feitcode K024b

De boete is in beide gevallen even hoog, maar de grondslag is anders, vandaar een andere feitcode.

Hieronder vindt u de omschrijving zoals die is opgenomen in de Tekstenbundel voor misdrijven, overtredingen en Muldergedragingen 2022

boetebedrag op dit moment 280 euro

  • K 024 b 'een motorrijtuig als bedoeld in artikel 20b, eerste lid, aanhef WVW 1994, dat niet is aangewezen, op de weg gebruiken of laten staan' 20h jo. 20b lid 1 WVW 1994

boetebedrag op dit moment 280 euro

De wetsartikelen kunt u nalezen op https://wetten.overheid.nl/

Hopelijk heeft u hiermee antwoord op uw vraag."

Dit was de oorspronkelijke vraag die via het Serviceportaal van Parket CVOM bij de Helpdesk Verkeer en Vervoer terecht kwam:

"Op grond van welk artikel kan een verbalisant een gemotoriseerde fiets een boete geven? Het gaat dus praktisch om een bromfiets omdat de snelheid bijvoorbeeld 35km/u is en de bestuurder niet hoeft te trappen om vooruit te komen, daar zorgt een elektrische motor voor.

In de boetebase vond ik:

Indiening burgerinitiatief Duinzoom 8 op 22 december 2022

De gemeente Westvoorne liet een bouwkundig onderzoek doen - maar daar houdt het natuurlijk niet mee op. Vandaar dat de Vrienden van Duinzoom 8 nu een burgerinitiatief hebben ingediend.

+Read more...

Doel: alle betrokkenen de kans geven een jaar lang stevig te onderzoeken wat de mogelijkheden voor restauratie en herbestemming zijn. De gemeente, eigenaar van het pand, moet er nu wel voor zorgen dat het pand intussen geen schade oploopt. Zie ook de facebookpagina van de Vrienden van Duinzoom 8! Hulp & ideeën zijn welkom (06 2417 3646).

2023-01-03 | Petition Behoud Duinzoom 8 in Rockanje

2023 Eén nieuwe uitdaging voor onze Boeren

Hopelijk wordt dit jaar voor onze Boeren wat rooskleuriger. En is er perspectief voor de toekomst.

+Read more...

Veel van de boeren leven in één onzekere toekomst. Laten we dit jaar wat meer nadenken als we s'morgens aan het ontbijt brood en melk consumeren. De politieke elite denken dat het allemaal vanzelfsprekend is dat de mensen nog eten hebben. Maar dat kan zomaar eens veranderen. Er heerst zoveel hongersnood in deze wereld. En daar wordt vaak niet over nagedacht door veel mensen. Wij leven hier in één welvaart. Daarom steun onze Boeren de komende tijd. En laat u stem horen bij de eerst volgende verkiezingen. Zonder boeren geen voedsel

2023-01-03 | Petition Uit de Europese Unie

Gemotiveerde mensen

Graag wil ik de ondertekenaars van de petitie eenmalig benaderen om de petitie tegen de vernietiging van vaccins en andere medicijnen te ondertekenen om deze meeromvattende petitie die we over ongeveer 6 weken gaan aanbieden de desbetreffende commissie van VWS via Tweede Kamerleden. We zullen de organisatie van deze petities www.petitioes.nl hierover benaderen, Hoogachtend en met warme groet Walter Schrader Huisarts en Rampenarts.

8 tweehonderd- en 4 zestiglitervaten maandelijks retourmedicatie ter vernietiging.

Leiden 02-01-2023 Wat een verspilling! Acht tweehonderdlitervaten en vier zestiglitervaten. Dat haalt Saver maandelijks op aan teruggebrachte medicatie bij serviceapotheken De Grebbe en De Poort in Bergen op Zoom.

+Read more...

Deze nog bruikbare medicatie wordt vernietigd, vanwege regelgeving en kwaliteitswaarborging. “Hoogwaardige, levensreddende producten worden weggegooid,” aldus farmaceutisch consulent Hanneke van Andel-van Diepeningen. Hanneke is daarom één van de bijna 16.000 ondertekenaars van een landelijke petitie. Ze roept de overheid daarmee op om ervoor te zorgen dat teruggebrachte medicatie gebruikt kan worden. Red levens, vernietig geen bruikbare medicijnen

Gelukkig Nieuwjaar

BOOMM wenst iedereen een gelukkig, gezond en leefbaar 2023! Gelukkig Nieuwjaar.

Reuma Patiënten Vereniging Arnhem e.o. schaart zich achter de petitie!

Nu zijn er al 12 organisaties die zich achter de petitie hebben geschaard! In de groep patiënten met chronische ziekten is er in veel gevallen een ontwikkeling die bij de specialist wordt ingezet. De eerder voorgeschreven middelen zijn na een specialistisch consult overbodig worden gestopt.

+Read more...

De nieuwe middelen hebben door de specialistische begeleiding de middelen die eerder waren voorgeschreven vervangen, Deze vaak dure middelen mogen niet herverdeeld worden.