Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Het Wezenlanden park is het drukst bezochte park van Zwolle, een prachtig groen hart tussen meerdere wijken. Al meerdere jaren op rij is het water van het park besmet met blauwalg.
Blauwalgen behoren tot een groep van de cyanobacteriën. Enkele van deze bacteriën zijn niet giftig, maar de meeste soorten zijn erg giftig en kunnen fatale gevolgen hebben voor mens en dier. De bacteriën kunnen o.a. goed gedijen door hoge temperaturen en door afval in het water.
Vooral bij jonge kinderen en dieren kan contact met blauwalg fataal zijn, omdat ze minder lichaamsgewicht hebben. Honden zijn met name erg gevoelig voor blauwalgen, omdat ze tijdens het zwemmen water binnen kunnen krijgen. Er is geen tegengif voor de toxines van de blauwalg.
Blauwalg krijgt echter geen kans om zich te ontwikkelen wanneer het biologisch klimaat in de vijver goed is. Beluchten is een simpele oplossing waarmee de vijver een beter klimaat zou kunnen krijgen. Beluchting is het inbrengen van zuurstof van de buitenlucht in het water. Het organische leven heeft zuurstof nodig om in een gezond biologisch evenwicht te zijn. In grote plassen gebeurt dit op natuurlijke wijze door golfvorming. In kleinere plassen en vijvers kan echter heel gemakkelijk een biologisch onbalans ontstaan, omdat het water door biologische processen zuurstofarm wordt. Een mechanische beluchting is dan noodzakelijk.
In een park waar kinderen spelen, honden een prachtig losloop veld hebben, sporters bewegen en mensen recreëren is het belangrijk dat het veilig is, en dat er alles aan gedaan wordt om de kwaliteit van het park, (daar onder valt ook het water in het park) zo goed mogelijk te houden.
Deel de petitie op jou social media ,of gewoon met je collega’s, zorgcontacten en vrienden.Een mooi resultaat we zijn de 8000 voorbij..
Op dit moment hebben 1150 mensen onze petitie ondertekend, dank daarvoor. Maar dat kan/moet beter.
Vandaar de vraag om de petitie nog een keer massaal te delen en te verspreiden onder jullie netwerken, zodat we komende donderdag avond 2500 handtekening aan de gemeente Breda kunnen overhandigen.
Alvast bedankt..
Een verpleeghuis dat te weinig geld besteed aan ( extra ) handen aan het bed,riskeert voortaan minder geld te krijgen. Minister Hugo de Jonge wil waarborgen dat de 2,1 miljard euro die de komende jaren extra naar de verpleeghuiszorg vloeit ,aan personeel wordt uitgegeven.
Bron. De Limburger
Werken in de Zorg, maak de zorgsector interessant !!.
De vernieuwing van de omgeving rondom het Amstelstation gaat officieel van start. Er komt een toren met startersappartementen (Amstel Tower) en een vernieuwd stationsplein. Door: Redactie 14 oktober 2014, 21:20 - Bron: Het Parool Ontwikkelaar Provast wil eind 2017 de Amstel Tower opleveren.
De gemeente verwacht dat het hele stationsgebied in 2021 klaar is.
Bij de verbouwingen hoort ook de vernieuwing van het stationsplein. Een omleidingsweg en het verplaatsen van de tramroute moeten tijdens de werkzaamheden overlast voorkomen.
Ook overweegt de gemeente Amsterdam om na 2025 een tram te laten doorrijden naar Sciencepark. Hierover wordt voorlopig nog geen besluit genomen.
Groen Door de bouw van woningen, een hotel, winkels en kantoren moeten er bomen gekapt worden. Een groep bewoners heeft hier tegen geprotesteerd. Als tegemoetkoming worden er bomenrijen langs de nieuwe Julianalaan geplant en komt er een park. De aanleg van dit park start na de zomer van 2015.
Hier wat informatie over de Amerikaanse Cannabis Dispesary's die snel aan populariteit winnen. https://cannaversesolutions.com/blog/dispensary-branding-2018/ Dit zou uitstekend passen in een gemeente als Diemen. Een volwassen benadering van volwassen wensen van volwassen mensen.
.
Deze kwestie is nu voorgelegd aan de Raad van State door middel van een bezwaar..
Nu sinds enige tijd is er een overeenkomst gesloten tussen klagers, schapenhouder en gemeente Ridderkerk. Inmiddels draait het bedrijf door met medewerking van de gemeente om objecten op het terrein te vervangen.
Bewoners van de wijken Bolnes en Beverwaard zijn tevreden dat een stukje landelijke natuur blijft behouden.