Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Een Amerikaanse 5G monteur geeft zijn $ 60 K jaarsalaris baan op omdat hij geen 5G meer wil installeren. Klik op onderstaande link of indien deze niet werkt, plak hem in de zoekbalk.
Hij spreek ook over cruiseschip die vaak al 5G aan boord hebben over een snellere 4G versie (40Ghz).
Hoeveel meer bewijs willen we nog hebben?
Klik op onderstaande link / of zet de link in de zoekbalk.
https://www.youtube.com/watch?v=xVr5oMmA7_c
Deel dit als je vind dat anderen hiervan op de hoogte moeten zijn.
Alfred
De rechtzaak van de Stichting Stop 5G gaat a.s. 21 april van start.
Deze rechtszaak zal niet fysiek plaatsvinden maar schriftelijk. Dit i.v.m. de risico`s dat partijen elkaar aansteken met een virus wat momenteel rondwaard.
We houden u op de hoogte van de actuele stand.
groetjes Alfred
De petitie wordt donderdag 16 april aangeboden aan het CCNV. Bedankt allemaal!.
www.ondernemerszorg.nu.
Het spijt ons, maar in verband met de corona-crisis is de werving en publiciteit voor deze petitie stopgezet tot nader order. Het is nu geen tijd voor een vrolijk standbeeld op de Heuvel.
We hopen in het najaar deze petitie onder de aandacht te gaan brengen. Onze verontschuldigingen, vriendelijke groet, Metropolitan Museum Tilburg
In the Netherlands and abroad, millions of trees are cut down and burned in biomass plants every year, with billions in government subsidy, to generate so-called sustainable energy. However, biomass is not CO2 neutral and its combustion produces more particulate matter emissions than gas and coal combined.
We request that the NL government subsidy for biomass (also known as SDE +) be stopped immediately due to the very harmful consequences for humans, animals and nature due to the polluting and worrying emissions and the devastating effects on air quality, ecology and biodiversity.
The online demonstration #StopBiomassa on April 18, 2020 aims to get at least 40,000 signatures, so that the House of Representatives must put it on the agenda for discussion.
De Nederlandse Overheid heeft op 10 februari 2020 naar de Chinese stad Wuhan ter ondersteuning van de Corona uitbraak een vliegtuig vol mondkapjes( 6 miljoen), medische overalls(100.000) en 10 beademingsmachines gestuurd. Nog geen 2 weken later constateert het RIVM dat er in NL problemen ontstaan met het leveren van medische hulpmiddelen. De officiele verklaring van BZ is dat zij zeggen hierbij gebruikelijk te hebben gehandeld.
BRON journalist Volkskrant.
Hierbij wil ik duidelijk aangeven dat ik mij volledig distantieer van de recente branden in een aantal zendmasten. En wel omdat dit niet de route is die wij willen nemen.
We zijn niet voor niets de petitie gestart. We willen juist in overleg gaan met alle betrokken partijen.
(Verder is het zo dat er, behoudens enkele testlocaties, nergens nog een werkende 5G mast in Nederland is te bekennen!)
Fijne Paasdagen! Alfred