Updates
Rathenau Instituut: Petities.nl levert burger meeste op als inspraaktraject
Via RTL Nieuws en NRC kreeg een onderzoek van het Rathenau Instituut naar 'burgerinspraak via digitale weg' aandacht. In veel gevallen wordt niet aan de eisen voldaan, maar bij Petities.nl is de burger wel voldaan zegt onderzoekster Iris Korthagen.
Wij streven er dan ook naar dat petities een antwoord krijgen, een belangrijke eis. Dat lukt vooral goed als gemeenten meedoen op Petities.nl met een petitieloket en een actief meewerkende griffie die goed in de gaten houdt of petities naar de gemeenteraad gaan en antwoord krijgen.
Vraag uw gemeente of ze ook een petitieloket neemt!. Ook de griffie van de Tweede Kamer zou mee moeten doen.
Onderzoekt u dit namens uw gemeente? Neem dan contact op met de leverancier van uw raadsinformatiesysteem. Die kan u goed helpen met het opnemen van petities in het werkproces voor de griffie. Zie ook de griffiers.nl-nieuwsbrief van 1 december 2017.
Het Rathenau Instituut doet 6 aanbevelingen in een 'bericht aan het parlement'.
- Verbind het proces aan een concrete agenda of besluit.
- Wees helder over het proces en doel.
- Geef feedback aan de deelnemers.
- Doe meer dan handtekeningen verzamelen.
- Mobiliseer op maat: online en offline.
- Herhaal en verbeter.
Zo gaat Petities.nl hiermee om:
- Verbind het proces aan een concrete agenda of besluit
Met hulp van griffie (als de gemeente mee doet) wordt een petitie verbonden aan een vergadering of besluit dat gaat over het onderwerp van de petitie.
- Wees helder over het proces en doel
Het doel van een petitie is een antwoord krijgen op de vraag in de petitie. De vorm van de vraag is vrij en in reactie op die vraag kunnen er allerlei acties volgen: crowdfunding, organiseren, belanghebbenden dialoog, klankbord-groep, van alles.
- Geef feedback aan de deelnemers.
Het antwoord op een petitie gaat per e-mail naar alle ondertekenaars. Gegarandeerd als er een aangesloten griffie is, maar met hulp van de petitionaris soms ook zonder.
- Doe meer dan handtekeningen verzamelen
Na het bevestigen van een ondertekening worden er extra vragen gesteld aan de ondertekenaar. Ongeveer 10% gaat daar op in (donatie, meehelpen)
- Mobiliseer op maat: online en offline
Vooral lokale petities hebben vaak ook een fysieke component. Langs de deuren, op straat, etc. Dit is aan de petitionaris en ondertekenaars.
- Herhaal en verbeter
Sinds 2005. Meer dan 10.000 petities.
Stefan, Sean & Bram brengen “Frikandel Speciaal” uit
Stefan, Sean & Bram zijn nog steeds actief en brengen dit jaar het carnavalsnummer “Frikandel Speciaal” uit. Al lijkt dit nummer volgens de vele reacties onder hun muziekvideo niet de ‘Potentie’ te hebben om zoon hit te worden als hun vorige carnavalsnummer.
Dat vraagt dus om een vervolg.
Zou het meisje uit Potentie eindelijk 18 geworden zijn?
Motie in de raad
Op 5 november vanaf 19:00 uur vergadert de gemeenteraad van Amersfoort. Een motie van D66, Groenlinks, PvdA en SP voor het behoud van het nachtnet zal dan behandeld worden.
De vergadering is hier live te volgen De motie is hier te bekijken
Bewonersbijeenkomsten
Het stadsdeel organiseert bewonersbijeenkomsten. Ik roep u allen op om u aan te melden voor één van de bijeenkomsten en er ook naar toe te gaan.
De eerste bijeenkomst vindt plaats op donderdag 7 november in het stadsdeelkantoor aan de Anton de Komplein van 19.00 uur tot 20.30 uur. Aanmelden voor deze bijeenkomst kan hier: https://www.amsterdam.nl/formulieren/parkeren-verkeer/aanmelden-extra-bijeenkomst-7-november/
De tweede bijeenkomst vindt plaats op woensdag 27 november in de Bijlmersporthal aan de Anton de Komplein van 19.00 tot 20.30 uur. Aanmelden voor deze bijeenkomst kan hier: https://www.amsterdam.nl/formulieren/parkeren-verkeer/aanmelden-informatiebijeenkomst/
Zelf ben ik er op 27 november bij! Kom ook, zodat we samen een vuist kunnen maken!
AT5 besteedt aandacht aan petitie
Gisteren heeft na Het Parool ook AT5 aandacht besteed aan de petitie. Het volledige bericht vindt u hier: (https://www.at5.nl/artikelen/197825/petitie-tegen-betaald-parkeren-zuidoost-ruim-2000-keer-ondertekend)
.
5. Een klucht met treurige afloop
Op 18 april 2017 kondigde Bert Koenders, indertijd minister van Buitenlandse Zaken, met zijn Albanese college in Tirana trots de opening aan van een rechtstreekse luchtlijn van Transavia, tussen Amsterdam en Tirana. Een verbinding waar veel mensen naar hadden uitgekeken, en die heel belangrijk zou gaan worden voor het Nederlandse toerisme naar Albanië.
Er klonken mooie woorden, en Koenders benadrukte nogmaals dat Albanië bij Europa hoorde. Albanië is decennia lang geïsoleerd geweest door een bruut regime; nu konden ze de Nederlandse toeristen gaan verwelkomen. Ondertussen waren ook steeds meer Albanezen in Nederland gaan wonen en werken.
Op 8 mei 2017 arriveerde dan het eerste Transavia-toestel in Tirana: compleet met een begroeting met waterboog door de brandweer, Hollandse tulpen en veel blije gezichten. En het ging voorspoedig met de verbinding. Steden.net ried aan: ‘Boek snel, want de bestemming is populair!’ Omdat er nooit werd geadverteerd met Tirana dachten de reizigers die regelmatig op deze lijn vlogen: ze zitten vol, dit is een blijvertje. Zeker toen deze winter ook nog eens twee keer per week werd doorgevlogen. Voorheen kreeg de wintersport voorrang.
Op 28 juni 2017 werd de Reisgids Tirana gepresenteerd op de Albanese ambassade in Den Haag. Ook pontificaal aanwezig: Johan Zwiauer van Transavia, die wij nog meehielpen alle promo-vliegtuigjes van Transavia op de standaards te zetten. Hij was laaiend enthousiast over de nieuwe bestemming. Dat beloofde veel goeds. Reisjournalist Lex van den Bosch schreef (na afloop van een door Transavia gesponsorde reis): ‘Albanië gaat nu echt meedoen als vakantiebestemming.’ Op 5 september 2019 maakte Transavia het zomerprogramma bekend: vanaf april 2020 vliegt Transavia niet meer op Tirana. Stomme verbazing alom. Iedereen die navraag doet, wordt zand in de ogen gestrooid. In november zou er een aanvulling komen op die dienstregeling. Daarna beweerde Transavia: ‘Te weinig animo, slechts beperkte belangstelling.’ Maar tegen het comité Non-stop TIA met Transavia zei het gewoon dat het onvoldoende opleverde. Allemaal heel merkwaardig, en Non-stop TIA startte daarom een petitie om Transavia op andere gedachten te brengen. Er is sprake van dat er misschien vanaf Rotterdam/Den Haag of Eindhoven wordt gevlogen, zegt Transavia. Dat wordt in december besloten. In Eindhoven hebben ze al laten weten: er is zeker belangstelling voor een lijn Eindhoven-Tirana, maar we zitten hier ook aan het plafond. Bovendien is Tirana voor de betrokken partijen geen prioriteit. Rotterdam/Den Haag weet nog helemaal niets over Albanië komende zomer. Ondertussen is ook Albanië maar in beweging gekomen: ‘Transavia, don't go away, Albania is Europe!’
Over de 2.000 handtekeningen
Op zondag 3 november hebben we het streefgetal van 2.000 handtekeningen overschreden. De persoon die schuil gaat achter de 2.000ste handtekening zal deze week nog worden benaderd en getrakteerd op een leuke attentie.
Wij houden u op de hoogte. Namens de Stichting MXGP Sint Anthonis Marcel Hermans, voorzitter
4. Meer dan 500 ondertekeningen!
3-11 In de nacht van zaterdag op zondag gingen we over de 500-grens! Steeds meer ondertekenaars uit Albanië ook, waar de petitie nog op gang moet komen. Daar is een petitie ook niet zo bekend, dus dat moet worden uitgelegd.
Wij hebben geen idee waar dit heen gaat; het is voor het eerst dat een vliegmaatschappij wordt gevraagd een verbinding te behouden. Wij zijn het helemaal eens met het schampere commentaar op uitspraken van Transavia op twitter dat je toch ook een leuke andere bestemming kunt vinden! Alsof de passagiers naar Tirana zomaar een willekeurig stedentripje boeken. Er is een voorlopig comité van aanbeveling, waarvoor wij nog verzoeken hebben uitstaan: Mirsa Adami; pianiste Daan Everts, oud-hoofd OVSE in Albanië en Kosovo; Adelina Hasani, concertmeester bij Philharmonie zuidnederland , Chris Kijne, journalist bij de Vpro en in 2019 enthousiast teruggekeerd uit Albanië ; Sweder van Voorst, ambassadeur voor Nederland in Tirana van 2004-2008.
Banken zullen nooit contact leggen met een Gmail-adres of Whatsapp
Enkele indicaties waarmee mensen een nep-advertentie kunnen herkennen:
- Mooie plaatjes, die echter zonder uitzondering van internet geplukt zijn
- Onwaarschijnlijk lage rentetarieven. Vaak de helft van hetgeen momenteel gebruikelijk is.
- Buitenlands telefoonnummer, meestal een nummer uit Frankrijk
- Gmail-adres
- Ontbreken van een echt kantooradres
Men vraagt verder kosten voor het registreren van de lening.
Een eerste storting van enkele honderden euro's is nooit genoeg, er komen ''plotseling'' kosten bij. De overschrijving van die bedragen zal mislukken, waarna de ''leningverstrekker'' nogmaals om een bedrag zal vragen.
Ook de notaris komt eraan te pas. Hebben ze de bedragen eenmaal binnen, dan volgt de teleurstelling: het toekennen van de lening wordt afgewezen.
Overigens ben ik hier nooit ingetrapt. Ik koop nooit iets via Facebook, en zal ook nooit een lening afsluiten.