De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
Voortgang Europees Parlement De kinderombudsman is op verzoek van het Europees Parlement bezig met zijn onderzoek. Zolag dit loopt en er nog gen uitslag bekend is, zal deze petitie open blijven voor ondertekening..
Zie afbeelding voor de schriftelijke reactie van de vaste commissie voor VWS..
We willen mensen laten zien dat iedereen welkom is in Barneveld, ongeacht geloof en/of meningsverschillen. Dit is de reden waarom wij (www.facebook.com/actiepaginabarneveld) deze DondersRun gaan organiseren op maandag 9 juni 2014 aanstaande om 13:00u 's middags. Opgeven kan via de mail: DondersRun@hotmail.com Even voor de duidelijkheid: er zijn geen kosten aan de deelname verbonden, de DondersRun is dus GRATIS en het is niet verplicht om een juichpak te dragen, iedereen mag gaan zoals hij/zij zelf wil en kan gaan.
Maak er iets leuks van; laat je zien en horen! Er zijn 3 categorieën waarvoor men zich kan opgeven: - lopend (scootmobiel, rolstoel, etc) - fietsend (brommobiel etc) - hardlopend De exacte locatie in Barneveld zal u worden toegezonden per mail wanneer u zichzelf (alleen of met groep) heeft opgegeven via de mail: DondersRun@hotmail.com (vermeld in uw mail aub in welke categorie u deelneemt). Nogmaals: iedereen is welkom! Laat aan iedereen zien dat je van de partij bent en achter dit initiatief staat via: https://www.facebook.com/events/241064759426257/?ref=22&source=1 Gebruik op social media (zoals Twitter & Facebook) de #DondersRun
Deze tekst heb ik per e-mail verstuurd naar de klantenservice van mijn bank. Doe het ook: Geachte klantenservice, Als ik geld overmaak van mijn bankrekening naar één bij een andere bank dan zijn we afhankelijk van Equens.
Die werkt alleen op werkdagen tijdens kantoortijden. Ondertussen is mijn geld van mijn rekening verdwenen en niet aangekomen op de bestemming. Dat lijkt me een achterhaalde praktijk. Ze zouden 24/7 moeten werken. Wat doet u hieraan? Heeft u Equens onder druk gezet hierover? Staat het op de agenda als u de samenwerking verlengt? Wat is de mening van de vereniging van banken waar u als ook lid van bent? Ik heb namelijk een petitie ondertekend tegen deze praktijk (geldgelijkoverboeken.petities.nl), ik hoop dat u vanuit uw positie ook hieraan werkt?Dank! Het antwoord dat ik kreeg was: Het is niet alleen uw bank die via Equens werkt maar bijna alle banken. Al het inter-bancaire geldverkeer verloopt via hen danwel via het Europese systeem EBA. Sinds de SEPA invoering is er op Europees niveau bepaald dat ook andere bedrijven geldverkeer moeten kunnen oppakken. Wij zijn hierover in gesprek binnen de vereniging van banken. We blijven ons uiterste best doen om alle mogelijkheden te onderzoeken om het geld verkeer beter en sneller te laten verlopen. Op dit moment zijn er echter nog geen concrete voorstellen of acties te verwachten. Een andere bank antwoordde: Geachte heer Rustema, In uw e-mail geeft u aan dat uw overschrijving naar een tegenrekeningnummer nog niet is aangekomen. Wij begrijpen dat u dit vervelend vindt. Daarnaast heeft u een aantal vragen betreft onze samenwerking met Equens. Graag geven wij onze reactie op uw e-mail. Als u een bedrag overmaakt vanaf uw Betaalrekening naar een andere bank en het bedrag is voor 14.00 uur bij ons aangeleverd, dan is het bedrag nog op dezelfde dag beschikbaar op de bankrekening van de andere bank. Als het bedrag na 14.00 uur en/of in het weekend bij ons is aangeleverd, dan is het bedrag de eerstvolgende werkdag beschikbaar op de bankrekening van de andere bank. Samenwerking met EquensVoor het verwerken van betaalopdrachten zijn wij afhankelijk van Equens. Wij hebben geen invloed op de werktijden en werkwijze van Equens.
Op 28 mei is er een overleg tussen het ministerie Financiën en de isolatiesector/milieubeweging over de manier waarop de verhoging van de btw op woningisolatie op 1-1 2014 is gecommuniceerd en de schade die daardoor aan de sector is toegebracht. Tot eind december 2013 hield de Rijksoverheid vol dat er niets zou wijzigen.
Pas op 23 december 2013 verscheen op de websites van de Rijksvoorlichtingsdienst en de Belastingdienst het bericht dat op 1 januari 2014 (8 dagen later) de btw-regeling voor woningisolatie zou wijzigen. Lees het commentaar van Cobouw>> . Ook de Tweede Kamer vindt dit niet passen binnen de kaders van fatsoenlijk bestuur, lees het conceptverslag>> van de commissievergadering van 15 mei. Hoewel de petitie zelf nog niet aan de orde komt, helpt het wel wanneer Financiën ziet dat er brede steun is.
Het Parool, zaterdag 24 mei 2014, Het Laatste Woord, pagina 41 69 woordenAls scooterrijders willen voorkomen dat hun vervoermiddel op termijn wordt verboden, kunnen ze fietsers tegemoetkomen. Ga voortaan achter de fietsers staan bij kruisingen, bruggen of de pont.
Er moet een scooteropstelstrook komen een paar meter achter die voor fietsers. En de scooterrijders moeten zich langs de stoeprand opstellen, opdat ruimte overblijft om te passeren. Niet allemaal samenklonteren voor de fietsers of half op de voetgangersoversteekplaats alstublieft.
Ondanks protesten van maatschappelijke organisaties is de Tweede Kamer al akkoord gegaan met de kostendelersnorm. De Eerste Kamer gaat er eind juni verder over praten.
Aangezien de coalitiepartijen VVD en PvdA geen meerderheid hebben in de Eerste Kamer, hebben zij de steun van oppositiepartijen nodig om de Wet werk en bijstand in te kunnen voeren. De fractie van de ChristenUnie vindt het juist goed als ouders en kinderen voor elkaar zorgen. Ook VVD-senator Heleen Dupuis is kritisch. De bezwaren van de ChristenUnie maken het nu onzeker of die wet wel door de Eerste Kamer komt.
Met Jan Kooijman en mijn lieve buurmeisje Kelly op de foto, onder mijn Smiley-schotel :) 15-05-2014..