De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
Na zijn evenementenbedrijf dreigt Fred nu ook zijn snackbar te verliezen. Kijk het item hier terug.
De initiatiefnemer van het manifest Laat Lale vrij vraagt uw steun.
Maar dit is een manifest en geen petitie.
Ga om te ondertekenen naar Laat lale vrij.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
Een manifest is geen petitie, heeft geen ontvanger. Een manifest toont wie het met elkaar eens is.
Dat kan door op laatlalevrij.nl je boodschap, naam en e-mailadres in te vullen.
Het is al weer een tijd geleden dat de beroepsvereniging met uw handtekening en de ondersteuning van MAG (Motorrijders Actie Groep) naar den Haag ging om de petitie die pleit voor verkeerseducatie op middelbare scholen onder de aandacht te brengen bij Tweede Kamerleden.
De petitie werd destijds positief ontvangen door de verschillende kamerleden. Regelmatig hebben wij contact met de kamerleden die de petitie hierover hebben ontvangen.
Ook bij de de Commissie Roemer, die onderzoek doet naar de rijschoolbranche, hebben wij het onderwerp aangekaart.
Veranderingen in beleid kosten vaak tijd. Ook de komende periode zullen wij ons als beroepsvereniging hard maken voor de verkeersveiligheid en de belangen van rijinstructeurs. We zullen daarbij blijven pleiten voor verkeerseducatie op de middelbare scholen.
Vindt u dat dit goede werk door moet blijven gaan, wordt (of blijf) dan lid van de beroepsvereniging. Wij waarderen dit zeer. Daarnaast willen wij u vragen om de komende dagen te kijken welke partij verkeersveiligheid op de agenda heeft staan en of er op de partij waarop u wilt stemmen iemand staat die verkeersveiligheid als belangrijk aandachtspunt naar voren brengt.
Bovenstaande helpt ons om met het goede werk voor de verkeersveiligheid en de belangenbehartiging voor rijinstructeurs en rijscholen door te blijven gaan.
Alvast bedankt voor uw steun en succes met uw overwegingen richting de stembus!
Een verkeersveilige groet,
Beroepsvereniging LBKR
Lid worden? en of het nieuws volgen in de rijschoolbranche? Kijk op www.lbkr.nl !!
Er zijn meerdere aanverwante petities in omloop en misschien is dat in praktische zin minder efficiënt, maar het geeft tegelijkertijd eenieder de gelegenheid om zijn/haar invulling eraan te geven. Er is met de meeste initiatiefnemers afgesproken om de verschillende petities op een geschikt moment aan de KNVB aan te bieden..
Sander van den Raadt lijsttrekker Trots op Nederland lijst 28 ondersteunt het idee om van de intocht van Sinterklaas een nationale feestdag te maken. .
Hartelijk dank dat je mee hebt gedaan aan onze petitie voor de vluchtelingenkinderen uit de kampen van Lesbos. In totaal hebben we zo'n 280 handtekeningen ontvangen en dat vinden we een goed resultaat voor een actie in Coronatijd waar je maar weinig mogelijkheden hebt om mensen te benaderen.
Afgelopen woensdag (10 maart) hebben we de handtekeningen aangeboden aan de burgemeester van Goes, mevr.
Mulder.
Zij reageerde heel positief op het initiatief. Ze heeft beloofd onze actie onder de aandacht van de Goese Raad te brengen. En vond het een goed teken dat we ook het laatste punt aan de petitie hadden toegevoegd: dat we (vrijwilligers)hulp willen bieden op het moment dat er daadwerkelijk vluchtelingen vanuit de kampen in Goes zouden worden onder gebracht.
Mocht het zo ver komen dan zullen we zeker weer een beroep op jullie doen!
Voorlopig, nogmaals dank dat jullie mee je schouders wilden gebruiken op dit probleem weer op de tafel van de Raad te zetten!
Hartelijke groet,
Hartelijk dank dat u in de afgelopen drie maanden onze petitie heeft ondertekend. Dit heeft absoluut geholpen! Op dit moment hebben 1767 mensen getekend.
1767 mensen dus die zich ongerust maken over de busdienst in Zwolle. Wij hebben die mensen met de petitie een stem gegeven.
In de afgelopen drie maanden is veel werk verzet. Zowel door de initiatiefnemers van de petitie als ook door andere belanghebbenden. Bijvoorbeeld in de wijken Holtenbroek, Aa-Landen, Zwolle-Zuid en assendorp hebben mensen van zich laten horen. Maar er zijn meer plaatsen waar problemen zijn. En om onze Koning te citeren: Ook de zachte stemmen moeten gehoord worden.
Wat hebben we gedaan In de afgelopen tijd hebben wij diverse mensen van zowel de gemeente Zwolle als de Provincie Overijssel gesproken. Zowel ambtenaren als politici die dit onderwerp als werkveld of portefeuille hebben. Wij hebben, samen met een buschauffeur een concreet alternatief plan ingediend voor de busdienst in Zwolle. Dit plan is een uitgebreid voorstel met een aanpassing op de dienstregeling wat de goede dingen van de oude en de nieuwe dienstregeling in zich verenigt. Tevens zit er een pagina met zogenaamde "Quick fixes" in. Enkele waardevolle maar snel in te voeren wijzigingen die zoals gezegd vlot in te voeren zijn en die een hoop mensen blij maken. Daarnaast hebben wij een "visie op het openbaar vervoer vanuit reizigersperspectief" geschreven en aan de Gemeente en Provincie gestuurd. Hieraan bleek bij beide partijen behoefte te zijn.
Wat is het resultaat Woensdag 10 maart heb ik als petitionaris de petitie aangeboden aan de verantwoordelijke gedeputeerde dhr. Bert Boerman van de Provincie Overijssel. Het moet gezegd: Hij heeft uitgebreid de tijd genomen om met mij te praten. Ik heb zo'n drie kwartier met hem aan tafel gezeten en over het OV en de problematiek gesproken.
Dit was een prima gesprek met in elk geval de volgende twee toezeggingen:
Voor het moment denken wij dat we het hoogst haalbare hebben bereikt. Uiteraard houden we de vinger aan de pols en blijven we in gesprek met de Provincie zodra dit aan de orde is. Ik heb ook de toezegging dat wij zullen worden benaderd als dat aan de orde is.
Voor nu wil ik u, namens al diegenen die zich nu en in de toekomst druk maken en hebben gemaakt voor dit dossier, hartelijk danken voor uw ondertekening van onze petitie. Het heeft beslist geholpen want de aandacht die dit onderwerp nu krijgt had het anders zeker niet gekregen.
Hartelijke groet,
Ingmar Boersma Petitionaris "Stop aanhoudende versobering busdienst Zwolle