De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
Helaas is zowel de Tweede als de Eerste kamer al eind mei accoord gegaan met het vrijmaken van 220 miljoen euro voor de aanschaf van aandelen AirFrance- KLM. De aandelen-emissie heeft in imiddels plaatsgevonden en zullen zijn aangeschaft.
Het is heel jammer dat ondanks de bezwaren leefden toch zo'n groot bedrag is besteed aan deze aandelen.
De petitie is daarmee achterhaald.
Het aantal ondertekeningen op het moment van de besluitvorming was ook te laag om enige invloed daarop te hebben, en dat is nog steeds het geval. Ik wil daarom de petitie sluiten en intrekken.
https://www.huisartseninactie.nl/nieuws/liveblog-29-juni/
Een moeilijk te vinden plek op de actie site van het comite. Jammer van deze kans om noodgedwongen thuisblijvers, zoals ik , te wijzen op een alternatieve manier om het ongenoegen te uiten en bij te dragen aan het draagvlak van de huisartsenactie, en dat ook zichtbaar te maken.
Met slecht weer en b(o)eren op de weg kan een petitie extra gewicht in de schaal leggen .
Op 15 januari 2021, tot grote vreugde van velen die de regeringen Rutte al heel lang spuugzat waren, bood Kabinet Rutte III haar ontslag aan aan de koning. Op 10 januari 2022, na bíjna een jaar tijdrekken en plannetjes smeden in achterkamertjes, was Kabinet Rutte III, in een hier en daar bijgewerkte versie onder de artiestennaam Rutte IV weer terug waar het was weggestuurd en het is onbetrouwbaarder, leugenachtiger, sluwer, egocentrischer en arroganter dan ooit.
Het aantal sectoren dat in Nederland te lijden heeft van de verwaarlozing door de regeringen onder leiding van Mark Rutte zijn er vele en de frustratie van de mensen die er dagelijks praktisch, emotioneel, financieel en/of sociaal de naweeën en nadelen van ondervinden groeit met de dag. Of je nu boer, moeder of vader in de kinderopvang, huisarts, ic-arts, horecaondernemer, jeugdzorgmedewerker, werknemer in de ouderenzorg, boerenzoon of boerendochter of woningzoekende bent of iemand anders die niet in de directe hoofddoelstellingen van deze sociaal-ongevoelige regering past, of iemand bent die hinder ondervindt van de puinhopen die zijn gecreëerd bij de Belastingdienst, het UWV, de politie, bij justitie, op het gebied van migratie, de coa's en haar bewoners, enz: De puinhopen worden hoger en beginnen na jaren wanbeleid te smeulen en in brand te vliegen. En Rutte en zijn slippendragers zijn maar wat trots dat ze samen ‘de regering’ vormen, doof, blind en stom voor de frustratie, pijn en verdriet die zij veroorzaken, maar moord en brand schreeuwend als ze daar op worden afgerekend. En u en ik betalen die mensen.
Het Kabinet Rutte IV is er niet voor jou en mij, Rutte IV is er – net als het Kabinet Rutte III - slechts ter meerdere glorie van zichzelf. En ik wil dat het ophoudt te bestaan. Dat het haar ontslag aanbiedt aan de koning en nooit meer in welke vorm dan ook terugkomt. Ik wil dat Mark Rutte niet meer de kans krijgt zijn narcistische talenten aan te wenden om alsmaar onder van alles en nog wat uit te komen. Dit land verdient beter, en Nederland is toe een integere regering die er óók voor haar eigen inwoners is.
Alleen met zijn allen kunnen we voorkomen dat dit land een land wordt waar niemand gelukkig meer is, behalve Mark Rutte en iedereen die er in politieke zin beter van wordt om in zijn kielzog mee te zwemmen. We hebben daarvoor veel, héél véél handtekeningen nodig. Onderteken deze petitie en deel de petitie regelmatig: Niet alleen nu, maar ook de komende dagen, weken, maanden.
We doen het samen!
https://www.gelderlander.nl/west-betuwe/sluiting-vavo-academie-doet-pijn-bij-docenten-en-leerlingen~ade1cbf0/ .
Op dinsdag 28 juni hebben Actiecomité 'Laat ons niet zwemmen', Fietsersbond, Landelijk Fietsplatform, Te Voet, Vrienden van de Voetveren en Wandelnet de petitie 'De pont bij Nieuwer ter Aa moet blijven' aangeboden aan de Tweede Kamer. Leden van de vaste Kamercommissie IenW namen de handtekeningen in ontvangst.
Onder hen waren Kamerleden van VVD, PVV, CDA, PvdA, GroenLinks, SGP en BBB. Ruim 6.400 mensen ondertekenden de petitie, waarvan een groot deel uit de regio. Een groot succes, daar danken we jullie hartelijk voor.
Lees de verslagen bij Laat ons niet zwemmen, de Fietsersbond en Wandelnet.
Ook BNNVARA Radio 1 en het Jeugdjournaal maakten leuke items.
Wat gaat er nu gebeuren?
Aanstaande donderdag debatteert de Tweede Kamer over dit onderwerp. Hiermee hopen wij dat de minister toch zwicht voor de druk en de pont behoudt, of zorgt voor een goed alternatief.
Wat kun je doen om ons te steunen?
Blijf lawaai maken via sociale media. Aandacht voor onze zaak helpt. Wil je doneren? Dat kan aan de Fietsersbond, het Fietsplatform, Vrienden van de Voetveren, en Wandelnet. Of word lid van Fietsersbond, Vrienden van de Voetveren, Te Voet of Wandelnet.
Hoe zat het ook alweer?
Rijkswaterstaat besloot eerder dit jaar om het fiets/voetveer over het Amsterdam-Rijnkanaal bij Nieuwer ter Aa in augustus uit de vaart te nemen. Hierdoor moeten de 740 inwoners van het dorp en heel veel recreatieve fietsers en wandelaars kilometers omreizen om op hun plaats van bestemming te komen. De organisaties achter de petitie roepen Rijkswaterstaat, de minister en de Tweede Kamer op om de pont niet uit de vaart te nemen voor er een goed alternatief is.
Veiligheid
Rijkswaterstaat wil de veerboot uit de vaart nemen omdat het Amsterdam-Rijnkanaal te gevaarlijk zou zijn voor een dergelijke veerdienst. De organisaties achter de petitie bestrijden dit. Daarnaast lopen fietsers en wandelaars die omrijden ook gevaar. Op de routes waarmee zij straks om moeten reizen, lopen zij ook gevaar.
Minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat heeft aangegeven dat hij de veerdienst toch wil opheffen en wijst naar de gemeente die voor een alternatief kan zorgen, bijvoorbeeld een fietsbrug. Volgens de organisaties achter de petitie moet Rijkswaterstaat zorgen voor de financiering van een alternatief.
Met vriendelijke groet,
De petitionarissen.
Hieronder vind je de uitnodiging van de gemeente Almere voor de presentatie van de 3 bouwvarianten voor Pampushout (850 woningen).
Voor de duidelijkheid: naast deze 3 varianten hebben wij (actiecomité Behoud Pampushout) een vierde variant ingediend: NIET bouwen in Pampushout maar wel op een andere locatie.
Er is dus nog niet beslist dat er gebouwd wordt in Pampushout. Komt allen en laat weten dat je voor de 4e variant bent!
Uitnodiging van de gemeente: Presentatie 3 schetsvarianten ontwikkeling Pampushout Datum: dinsdag 12 juli 2022 Tijd: 19.00 – 21.00 uur (inloop vanaf 18.45 uur) Locatie: Topsportcentrum Almere, Pierre de Coubertinplein 4 Aanmelden: Meld je aan voor de bijeenkomst via www.almere.nl/presentatiepampushout
Vandaag (29 juni) telefonisch contact gehad met de gemeente. En de gemeente komt in actie. Over 2 weken komt de Gemeente met een stedenbouwkundige kijken wat er mogelijk is. Ook start de gemeente een parkeergelegenheid onderzoek in om te kijken hoeveel parkeerplaatsen er te kort zijn. Maar de gemeente benadrukt duidelijk dat ze de gemeente Waddinxveen willen vergroenen.
Word vervolgd...... .
Het is nu 29-06-2022 en we horen maar niks! Waarom reageren raadsleden niet op de brieven die we ze gestuurd hebben? Kunnen we in gesprek met het college? Laat Wageningen een belangrijk watersport en recreatiegebied verloren gaan wat zo belangrijk is voor een grote groep bewoners van Wageningen en deze regio? Juist in deze tijd weten we hoe belangrijk het is om de ruimte te hebben om te sproten en onze hobby's uit te kunnen oefenen. WIE GAAT ONS HELPEN. (EN ONDERTEKEN ALS JE DAT NOG NIET GEDAAN HEBT..