Vorige week maandag was het media-overleg in de Kamer (op tweedekamer.nl als mp4 met srt-ondertiteling te downloaden.) Helaas is het onderwerp van onze petitie daarbij niet aan bod gekomen, ondanks eerdere interesse getoond door enkele Kamerleden. Ik verwacht zelf niet dat dit nog een politiek vervolg zal krijgen.
De redenen daarvoor zijn mijns inziens divers. Ten eerste leeft het onderwerp niet zo in de samenleving. Het is een wat technisch onderwerp. Veel mensen hebben geen beeld bij versleuteling, DRM etc. Daarnaast is er relatief weinig discussie en berichtgeving over digitale burgerrechten. Daardoor leeft de gedachte niet zo dat we als publiek ook eigenaar zouden moeten zijn van publiek gefinancierde producties van de NPO. Ook is het niet een onderwerp dat veel emotie opwekt, zoals identity / migratie / veiligheid / seksualiteit / etc. Het aantal ondertekeningen, 852, is electoraal gezien natuurlijk niet zo beduidend. Dit is duidelijk geen massabeweging waar politici rekening mee hoeven te houden. Niet alleen voor de massa is dit onderwerp wat te technisch; ook voor veel politici is het te technisch. Kamerdebatten zijn mijns inziens vaak een wedstrijd in spitsvondigheden.
Niettemin hebben we, ook dankzij uw ondertekening, dit wel weer onder de aandacht kunnen brengen van enkele Kamerleden. Zo blijft de discussie toch een beetje voortkabbelen. Willen we een samenleving waarin we als burgers de controle behouden over een steeds meer digitale wereld, dan zullen we die discussie niet moeten opgeven. Ook mogen we van politici eisen dat ze inhoudelijke en technische kennis hebben of verwerven. (Dat had bijvoorbeeld de Fyra miskleun en het stikstofdrama kunnen voorkomen.)
Daarom nogmaals mijn dank voor uw aandacht en ondertekening. Ik hoop ook dat u zelf die discussie bij de juiste gelegenheden, formeel of informeel, voortzet.
Ook wil ik u erop wijzen dat via de website Downloadgemist het momenteel weer mogelijk lijkt om NPO uitzendingen te downloaden. Zelf heb ik het niet uitgeprobeerd, maar van twee mensen begreep ik dat die dienst het weer doet. Dit is natuurlijk geen officiële dienst en het is dan ook nog maar te bezien hoelang dit blijft werken.
Nogmaals dank,
Hartelijke groet,
Evert Mouw
Beste allemaal, Naar aanleiding van de petitie zijn er inmiddels twee bijeenkomsten geweest. Tijdens deze bijeenkomsten is al veel waardevolle informatie met ons gedeeld.
Nu richten we ons op het verzamelen van persoonlijke verhalen.
Heeft u een ervaring of verhaal dat van belang kan zijn? Neem contact met ons op.
Dit kan via het onderstaande e-mail adres. m.ganzevoort@hotmail.com
Voorbeelden kunnen zijn:
Een nare ervaring op de oversteekplaats.
Zorgen omdat uw kinderen, familie of vrienden hier dagelijks oversteken
Misschien bent u of kent u iemand die is aangereden
Ook oudere ervaringen zijn waardevol. We horen graag van u. alvast bedankt!
Lieve dierenvrienden, Met dit live blog houden we alle thuisblijvers zo goed mogelijk op de hoogte houden van de voortgang van de rechtszaak bij het CBb in Den Haag We zullen hier periodiek updates aan toevoegen, stay tuned!
LINK: https://www.facebook.com/share/p/1Biwg4Pq48/?mibextid=wwXIfr.
Toekomst van de Zuiderdijk – Samen veilig én toegankelijk houden!
Wij pleiten voor snelheidsremmende maatregelen op de Zuiderdijk om de veiligheid te verbeteren voor álle weggebruikers. Tegelijk vragen we de gemeente en politie om handhaving, inclusief het inzetten van WOK-meldingen bij voertuigen die overmatig geluid veroorzaken.
Wat wij níét willen: afsluiting van de dijk voor gemotoriseerd verkeer of ‘knippen’ die de weg onbegaanbaar maken.
De Zuiderdijk is één van de mooiste wegen van Westfriesland – en moet open blijven voor iedereen: wandelaars, fietsers, motorrijders, automobilisten én bewoners.
Veiligheid en leefbaarheid kunnen prima samengaan – als we het samen doen!
Meer dan 2000 mensen hebben al getekend – sluit je aan!
Teken de petitie en laat je stem horen: https://zuiderdijkopen.petities.nl/.
Het is gelukt, Jasmin mag blijven! Wij willen iedereen bedanken voor hun steun.
https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:EU:42f46a5c-b7f1-4b9e-ba1a-1c70f4779faf
Van Aartsen deed onderzoek naar vergunningverlening op deze materialen Zeer interessant is om te lezen waar de haken en ogen zitten.
Hij benoemt de gevaren. Zie link.
Op 24 juli 2025 heeft minister Sophie Hermans in de Staatscourant haar besluit bekendgemaakt: het kabeltracé door Schiermonnikoog en de Waddenzee gaat gewoon door. In de kennisgeving staat letterlijk: "Tegen het programma staat geen beroep open bij de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State."
Dat is een hard gelag voor iedereen die zich inzet voor het behoud van ons unieke landschap en UNESCO Werelderfgoed.
Het wringt dat dit tracé vier jaar geleden juist werd teruggetrokken omdat het onvoldoende capaciteit had.
En nu – ondanks dat het probleem van beperkte capaciteit nog steeds bestaat – kiest men toch weer voor deze route. Dit is een besluit dat natuur en milieu onnodig schaadt, zonder dat er geluisterd is naar de 300 ingediende zienswijzen en duizenden bezorgde burgers.
De petitionaris van de petitie Lanceer de AOW-OV-kaart vraagt u de petitie te ondertekenen.
"Actueel wegens het NS verlies van 60 miljoen.
Waarom de AOW'er niet gratis laten treinen in de daluren? Van die 50 miljard aan AOW-uitkeringen is de prijspeil-compensatie al genoeg om dat verlies te compenseren en de NS vooruit te helpen."
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
Wij hebben bericht ontvangen van de gemeente (zie hieronder) dat ze de vervanging van de brug hebben heroverwogen en dat zij nu voornemens zijn de nieuwe vaste brug te voorzien van een visuele bovenbouw zodat de brug op een ophaalbrug blijft lijken.
Dat is positief nieuws.
Het is echter nog niet 100% zeker en daarom houden wij de petitie nog open totdat het besluit gegarandeerd is.
Bericht:
Afgelopen maandag hebben wij kort telefonisch contact gehad over de brug ’s-Gravenbroekseweg. In verband met de vakantie van onze wethouder en collega en mijn overlappende vakantie is er alvast een korte reactie gegeven op uw mailbericht.
Hierbij kort een samenvatting van hetgeen besproken is. De wethouder heeft op basis van de diverse gesprekken gevraagd om uit te zoeken of het financieel mogelijk is om de nieuwe vaste brug te voorzien van een visuele bovenbouw zodat de brug op een ophaalbrug blijft lijken. Dit wordt nu uitgezocht en het ziet ernaar uit dat er hiervoor dekking kan worden gevonden. De brug zal dan de uitstraling krijgen van de bruggen in het plassengebied. Voorbeelden hiervan zijn de bruggen op de Hortemansdijk, Nieuwenbroeksedijk en Zoetendijk.
Ter info: De gemeente heeft al meerdere bruggen die een vaste brug zijn maar de uitstraling hebben van een ophaalbrug. Dit zijn de bruggen bij het Vaantje aan de Platteweg en de brug in de Nieuwdorperweg net voor Reeuwijk-Dorp. Het is dus niet nieuw voor de gemeente om een brug zo uit te voeren. In de bijlage zijn voorbeelden toegevoegd van de uitstraling van de bruggen in het plassengebied en de vaste bruggen met visuele bovenbouw.
Door de hoge hellingen (veel gewicht op slappe veenondergrond) ontstaat bij de huidige brug jaarlijks zetting van het asfalt. Dit is een continu proces waarbij de gemeente veel geld kwijt is aan asfaltonderhoud en blijft terugkeren. Tevens is bij de bouw van de fundering van de brug van een zeer lichte constructie uitgegaan. Hierdoor ontstaan problemen met hulpverleningsvoertuigen. Dit zijn redenen waarom de fundering ook vervangen moet worden.
Ook voerde u aan dat een vaste betonbrug, zwaar verkeer zou aantrekken en minder verkeersremmend zou zijn. Dit zal beide niet het geval zijn. De hellingen en breedte van de nieuwe brug (met visuele bovenbouw) zullen namelijk gelijk zijn aan de huidige brug. De nieuwe brug zal dus net zo verkeersremmend zijn als de huidige brug. Door dezelfde uitstraling, breedte en hellingen zal dit ook geen extra zwaar verkeer aantrekken. Daar komt nog bij dat door de kentekenverkeerscamera’s (ANPR) met het ontheffingenbeleid voor het plassengebied, zwaar verkeer zoveel mogelijk geweerd gaat worden.
Na de vakantieperiode (medio september) zal het ontwerp met visuele bovenbouw verder worden uitgewerkt.
Met vriendelijke groet,
Ron Sluijs Beheerder bruggen Team Openbare Ruimte Gemeente Bodegraven-Reeuwijk 0172 – 522522 info@bodegraven-reeuwijk.nl www.bodegraven-reeuwijk.nl