Dank je wel voor het steunen van de petitie! In het proces van de herdefiniëring van de kwaliteitscriteria gezinshuizen werd mijn visie weggezet als de mening van 1 gezinshuis. Een grote en machtige speler in ons veld positioneerde zich tegenover mij wat ertoe leidde dat ik ben verwijderd uit de commissie. Toen dat tot me doorgedrongen was heb ik als de donder het filmpje en de petitie gemaakt met als doel te laten zien dat dit niet MIJN mening is, maar de mening van velen. En het is gelukt! 80 mensen hebben de petitie ondertekend en het LinkedIn bericht is 20x gedeeld. Ze kunnen niet meer om me heen. Super! Gisteren was er een bijeenkomst om het met elkaar te hebben over de kwaliteitscriteria. 37 mensen in allerlei bestuursfuncties, 3 gezinshuizen. Mijn filmpje is daar getoond en met applaus ontvangen. De oproep uit mijn petitie is nu alsnog onderdeel van het proces. Het geeft hoop, maar we zijn er nog lang niet! Ik ga volgende week alle gezinshuizen benaderen met de vraag of je actief met me mee wilt denken hoe we tot een werkbaar instrument kunnen komen waar de kwaliteit wel mee geborgd en verbeterd kan worden. Heb je geen gezinshuis of heb je dat niet aangegeven in de petitie en wil je wel meedenken, neem dan contact met me op (susanne@broekhuijs.com)
[Artikel: De Nieuwe Schakel week 42]http://www.schakel-nu.nl/wp-content/uploads/bfi_thumb/Beukendreef-001-ng1pxjsmzd1fdwxubtts7snbxe6ct015lcjy58250o.jpg.
https://www.facebook.com/groups/TerGooiBlaricumOpen/
Wordt u ook lid van onze Facebook groep? Dan blijft u volledig op de hoogte, van de laatste ontwikkelingen! .
Als u ons wilt helpen denkt u dan ook eens aan uw rechtsbijstandverzekering! Voorziet u nadeel voor voor uw (bedrijfs)inkomsten of waardevermindering van uw woning door deze lage vliegroutes? Misschien kunt u door uw rechtsbijstandverzekering in te schakelen de Stichting HoogOverijssel steunen in een juridische procedure? Neem voor nader overleg gerust contact met ons op via email HoogOverijssel@gmail.com
.
Ondertussen wordt onze petitie officieel gesteund door de Colleges van Besturen van de UvA, VU, Universiteit Groningen en Universiteit Maastricht.
Voor verder nieuws over onze actie, en de behandeling in de media, zie facebook.com/groups/493512184343314.
Wij willen de petitie in Den Haag brengen, in december 2017. We zoeken politici die de petitie in ontvangst willen nemen.
Teken nu! Verspreid deze petitie en ga mee in december!
Cobouw.nl nieuws 18 oktober 2017: "Volgens Vink heeft de verbinding tussen Amsterdam en Schiphol op dit moment de hoogste prioriteit voor Amsterdam en voor Nederland. “Om het succes van de luchthaven, de metropoolregio Amsterdam en de rest van het land vast te houden, moeten we werk maken van goede bereikbaarheid.
Problemen met het openbaar vervoer zijn een belangrijke en regelmatige bron van irritatie bij reizigers en bezoekers. Een verkeersinfarct dreigt rond Schiphol en Amsterdam-Zuid. Dat kunnen we ons niet veroorloven.” lees meer
Cobouw.nl nieuws 18 oktober 2017: Nu de Noord/Zuidlijn bijna klaar voor gebruik is, dringt de vraag of er ook een Oost/Westlijn in Amsterdam komt, zich steeds vaker op. Diverse partijen, zoals het GVB en VVD Amsterdam, hebben al voor de aanleg gepleit.
Maar is er, na al de problemen die opgetreden zijn bij de Noord/Zuidlijn, wel genoeg draagvlak voor? En vooral: is er genoeg geld? Een 19 kilometer lange lijn, tussen Schiphol en Zeeburgereiland: dat zou de Oost/Westlijn moeten worden. Al jaren (...) lees verder
Wij hebben een gesprek gehad met de gemeente Haren en daar is uit gekomen dat het oude zebrapad opnieuw is aangelegd ter hoogte van de Multatulilaan. Wij hebben nu al een aantal maanden gekeken wat hier nu het effect van is en of het ook leidt tot langzamer rijden en veiliger situaties.
Wij zien dat veel mensen gebruik maken van het zebrapad. Vooral ouderen en ouders met kinderwagens zien we de moeite nemen om naar het zebrapad te lopen onveilig over te steken. Echter, wij zien nog steeds erg gevaarlijke situaties in met name de ochtend en middag/avond spits. Wij zijn daarom van mening dat drempels nog steeds nodig zijn om het verkeer daadwerkelijk manen tot langzamer rijden en het zich houden aan de snelheidslimiet van 30 km per uur. Blijf daarom deze petitie tekenen! Wij gaan weer in gesprek met de gemeente en nemen dan deze handtekeningen mee